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司机王师傅在运输行业已经摸爬滚打了许多年，别看他是个70后，却是一个不折不扣的"颜控"，用他自己的话说："开了这么多车，一碰到好车，开着也格外有劲！"
年前，王师傅接到公司--圆通快递送来的新车--陕汽康明斯X3000 4×2 385马力牵引车，就一下被它的颜值征服了！"（第一次开）正好是下午，阳光一晒，亮晶晶的，看着特别大气，有一种威武霸气的感觉！"
陕汽康明斯靓丽帅气的外观，让王师傅一见钟情，而通过对运营过程的数据分析，X3000的强劲实力则完全征服了这位老司机，以单次行驶为例看陕汽康明斯如何征服王师傅的心。
王师傅主要进行无锡到西安线路的运输，全程将近1338公里，这样长的路况最能考验一辆卡车的性能，王师傅对于这台高颜值的陕汽康明斯寄予厚望，而实际运行下来果然没有让他失望。"我走的这段路全程都是高速，平均海拔在160米，是典型的的快递物流工况，速度基本上保持在每小时78.8公里，驾驶很顺畅。"
为什么陕汽康明斯可以保持快速平稳运行呢？Duty Cycle分析显示：X3000转速区间主要在1100-1300rpm，主要分布中重负荷区域，外特性负荷使用较少，且运行在ISM的经济转速区，因此X3000在运营过程中动力储备充足，王师傅开着很轻松。
不仅如此，陕汽康明斯还相当省油。据了解，陕汽康明斯油门控制合理，最高档利用率高，陕汽康明斯的性能得到充分发挥，可以说只要按照规程操作，陕汽康明斯就会以优异的表现来回报用户。
有强劲动力和经济性油耗，王师傅的这一次无锡到西安之旅收获颇丰，当然最让他在意的还是经济效益。我们来算一笔账，GPS工具计算显示：X3000本次油耗为百公里30.5L，而王师傅以前的同工况同配置其他品牌车型油耗约为百公里33.1L，油耗节省约7.8%，按照一升油5元计算，单次运输仅油费成本就可以节省174元左右，截至目前，王师傅的陕汽康明斯已经行驶32236公里，油费节省将近4200元！
"我以前开的是400马力的，一开始还害怕这车（陕汽康明斯）马力只有385马力，可能动力是不是不如以前，没想到速度不但提高了，油钱还比以前省个一毛多（每公里）！"，"这个车确实是一辆好车，看着漂亮，开着舒服，今天看到了实测油耗，我就一个字--'服！'"王师傅自豪的说道。
陕汽康明斯X3000完美匹配快递运输业的需求，是高效经济的代表产品。其搭载的康明斯ISM发动机技术源于美国，以其卓越的可靠性广受好评，平均大修里程达到百万公里，集康明斯经典技术于一身，被誉为重卡产品的旗舰动力，征服王师傅也在情理之中。通过王师傅，我们更加相信：用陕汽康明斯，行财富直通路！
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