"说实话,我现在跑运输收入没以前高,但是更自由!"来自陕西西安朱师傅今年43岁,这是他踏入货运行业的第四个年头,和其他卡友选择货运行业的动机略微有些不一样,朱师傅是为了追逐心中的自由。
福田奥铃 奥铃速运 150马力 4.14米单排厢式载货车
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询底价
颜值当道 诚不欺我
跑运输之前朱师傅一直经营一家养殖场,朱师傅坦言:"感觉自己每天都被困在养殖场里面,活动范围就那一点大,也不能跑远门,时间长了真受不住,我不喜欢那样的生活,跑车好啊,哪儿都能去。"
说起自己和奥铃的机缘,朱师傅滔滔不绝,"当时身边也没人开卡车,只能自己去挑,一进经销商店我就被奥铃速运的蓝色外形吸引了,导购也热情,车辆功能介绍的很清楚,而且奥铃这个牌子非常响亮,当天我就直接下单了。"
实力不凡 理想车型
刚踏入货运行业时,朱师傅选择了快递运输,奥铃速运,搭配福田康明斯动力,车厢宽、高都是两米一,装载快递包裹绰绰有余,只是快递运输也局限在一定的区域范围内,和预想的走南闯北的生活有很大差别,最后朱师傅决定跑长途运输,好在奥铃速运跑起长途来也是一点都不含糊,性能完全跟得上。
和奥铃速运相伴的这四年,朱师傅对这个老伙计很是满意,"虽然我没开过其他牌子的车,不过日子久了,能摸索出来一些门道,奥铃速运是真的省油!不止省油,奥铃售后服务也到位,我现在每趟跑的都是上千公里,比较费轮胎,不过奥铃服务站哪都有!还推出了六大王炸服务,有问题直接联系服务站,一点都不会耽误送货的事。"
朱师傅还给我们分享了他跑长途的小妙招,自己改装了气囊座椅,"我这可不是自己瞎改啊,专门咨询过奥铃工作人员,人家说可以我才动手的,改装后的气囊座椅跑起长途来更舒服了,反正奥铃车就是哪哪都靠谱,跑长途认识的朋友多了,碰上想要换车的买车的,我就直接推荐奥铃,自己亲身体验过,推荐起来有底气!"
守住坚持 一往无前
话题回落到自由的问题上,朱师傅开怀大笑,"现在的生活是又自由又舒心,虽然说没以前赚的那么多,但是自在的感觉是以前替代不了的"
抛去卡车司机的身份,朱师傅还是一位旅游爱好者,现在他出门前都会提前查一查当地的旅游攻略,遇到风景好的就带着家人一起出发。"主要我买的这个奥铃速运是三座的,空间宽敞,带着他们也不觉得挤,沿途还能搭句话聊聊天。"
在朱师傅走南闯北这四年里,所幸有奥铃这个好伙伴并肩同行每一程。相信未来会有更多志同道合的朋友们遇见奥铃轻卡,奥铃也会不断提升自己,为卡车用户提供更可靠,更舒适的轻卡!
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