随着人们生活水平的提高,人们对蔬菜瓜果的需求不断上涨,绿通运输日益成为运输行业的关键一环。特别是在疫情当下,绿通运输更是人们生活的保障。
谈来江的家乡是殷汇镇,位于池州市贵池区西南28公里处的秋浦河畔。他和妻子常年收的都是周边留守老人种的菜,每天和老人们一起收菜上货。
老人们几乎没有收入,就靠一亩三分地种生活。谈来江说,自己做的这件事能让老人的生活更好一点,也是一件很有价值的好事儿。
福田 奥铃CTX中卡 156马力 4X2 4.75米排半栏板载货车(BJ1059VBJEA-F1)
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经销商
报价: 10万
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1992年,谈来江结婚以后,就和妻子一起在镇上集市收集各家农户的蔬菜瓜果,在包车运输去市场。他是一个眼光长远的人,想到要把蔬菜供应做的长久,就必须要把好运输关。从镇上到市里40公里的路程,既要保障蔬菜质量,又要保证运输安全。
想定之后,他就考下驾照,自己干起了蔬菜的运输。如今,从殷汇镇到池州市杏花村农产品批发大市场这条路,他已经跑了31年。
奥铃CTX让出勤率有保障
五年前,谈来江购买了一辆奥铃CTX,这车开了五年,每天从镇到市往返一趟运输,已经跑了50多万公里,从来没有大修过。
谈来江每天白天在家里收装当天从地里采摘的蔬菜瓜果,固定的送往池州市最大的农产品批发大市场——杏花村农产品批发市场。从镇上到市里40公里的路程,虽然运输距离不是很长,但路况比较复杂,对车辆的稳定性等品质要求比较高。
卡车三大件奥铃信得过
为保障绿通运输的高效及时,车辆的“三大件”成为谈来江购车时的重要考察标准。
当初他一眼就看中了奥铃CTX高栏车,发动机噪音小、提速快、整车操控也很顺畅,而且容积也够大,试驾感觉非常好。
感受最明显的就是车辆的动力性,只要轻轻一踩油门,速度就能立马提上去。奥铃CTX搭载福田康明斯F系列发动机,在满载的情况下跑起来丝毫不费力。开它上国道的感觉就是,起步后稍微加大油门,车速就能迅速提升,从来没有出现“拖档”现象。
福田康明斯F系列发动机,具有出色的全电控轻型柴油机。该发动机不仅对燃烧效率进行优化,还采用了先进的电控技术,具有结构紧凑、可靠耐久、动力强劲、高效经济等特点。
奥铃CTX轻卡共有六前进档位和一倒车档位,传动效率超过96%。而且它装配了英国莲花技术优化后桥,扭矩容量高,这让车辆装载量提高的同时,稳定性也大大提高了。
据谈来江估算,该车在正常载货的情况下每公里油费依然保持在1块钱左右,百公里油耗约为19升,这让他十分满意。
“我想为家乡蔬菜代个言”
这些年,谈来江和妻子把家乡的新鲜蔬菜送到了城市,让池州市民吃上了天然水域滋养的绿色安全的农家蔬菜,他感到为家乡做了一份贡献。
谈来江告诉运输人网小编,自己在池州市送菜三十年,他认为殷汇镇的蔬菜质量那是没话说,在各大菜市场也是远近闻名。
如今,殷汇镇的蔬菜已成为城里居民的买菜首选,逐渐成为镇子里的一块招牌,镇上的百姓生活也越过越红火。
看到自己的辛苦付出也能为镇上的百姓带实惠,谈来江充满了幸福感。未来,他还想再干个十几年,继续为家乡的果蔬代言!
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