继顺丰、圆通两家公司之后,嘉诚国际和华贸物流也要设立自己的货运航空了。
嘉诚国际3月16日晚公告,公司将和华贸物流、智都投资一起设立嘉诚国际航空,运作航空物流仓储、运输、国际货运代理等业务,致力于打造成为全球领先的国际货运航空公司。
目前,资源十分稀缺,而全货机需求远大于现在市场的实际保有量,航空物流拥有巨大市场前景。
又一家货运航空将诞生
嘉诚国际3月16日晚公告,公司与华贸物流、智都投资签订了《港中旅华贸国际物流股份有限公司与广州市嘉诚国际物流股份有限公司与广州智都投资控股有限公司之关于合资设立航空公司的协议》。三家公司拟合资设立一家航空公司,充分发挥各方资源整合优势,通过经营运作航空物流仓储、运输、国际货运代理等业务,满足客户及市场的物流需求,使合资方获得较高的投资回报。
合资公司名称为广东嘉诚国际航空有限公司(暂定名,以最终工商登记为准),合资公司注册资本为5亿元,其中华贸物流出资2.75亿元,占合资公司注册资本的55%;嘉诚国际出资2亿元,占合资公司注册资本的40%,智都投资出资2500万元,占合资公司注册资本的5%,各方均以人民币现金出资。
公告显示,根据民航总局批筹相关规定,目前航空公司总负责人、总工程师、主管安全的副总、总飞行师等均已到位,相关批筹工作正在加速推进。
航空公司将携手三方股东在广州兴建约50万平方米的“大湾区嘉诚国际航空货栈”主枢纽中心。该货栈枢纽的功能为:国际航空货物及邮件的处理、仓储保管、转运、拆箱、装箱、集运、分拨、报关、特种货物处理(危险物品、贵重物品、活动物等)、单证处理、货物查询、ULD控制、ULD板/箱处理、海关监管、中转货联程服务、快件分拨以及建设“粤港异地跨境货栈楼”等。
将在大湾区机场货站楼里面作业运营的环节前置到该枢纽中心,辐射大湾区机场集聚群进出港的货物。粤港异地跨境货栈楼主要功能为通过香港机场进入全球的国际航空货物的分拆、装箱、集运、国际中转、订单处理、等流通环节前置到该枢纽中心,以缓解香港航站楼寸土寸金及劳动力昂贵的局面。实现国际航空物流点对点的全链路一体化的创新型业态。
货运航空牌照稀缺
过去十多年,物流业、快递业的需求产生了巨大的增长。整体经济的增长极大地促进了对于普货运输、包裹运输和快递的需求和购买力。包裹、快递服务大量依靠客运定期航班腹舱业务,市场总体供不应求,全货机需求远大于现在市场的实际保有量。我国航空货物运输增长迅速,电商的飞速发展亦催生出新的物流、快递业态。物流、快递行业的快递发展与航空市场的快递发展密不可分。继中国邮政EMS之后,顺丰、圆通分别开始拥有自己的飞机,支持其业务发展,航空物流拥有巨大的市场前景。
嘉诚国际表示,嘉诚国际航空的股东单位有充足的航空业务需要,以及发展航空物流业、完善供应链的价值需求,未来在第二轮第三轮融资时将会有多家世界知名企业的加入。嘉诚国际航空将通过构建先进的运力体系,建立优质、具有成本优势、稳定的高质量的供应链体系,充分发挥各自优势,实现产业链的延伸,助力供应链畅通,提升粤港澳大湾区的货物集散能力。
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