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春节快递不打烊 真的是杀出重围的绝佳机会吗
2021-12-29 09:22:42
离春节还有一个多月时间，加盟制快递三通、一达、极兔已经迫不及待地相继宣布：春节不打烊。
几乎跟去年官宣不打烊的时间节点相同。受疫情影响，今年多地继续号召就地过年，好多人连续两年没回家，愿意留下的小哥又有多少，“春节无休”真的可以落地吗？对快递企业来说，早早宣布不打烊真的是一个杀出重围的绝佳机会吗？
小哥期盼春节休息
“过年不放假，什么时候放假？一线快递员不需要休息一下吗？”接到不打烊的通知后，上海快递小哥李健无奈地说，本来指望过年回安徽老家休息几天，已经三年没回家了，这下过年又没得休息了。
通达系去年首次集体宣布春节不打烊后，总部要求每个网点有人留守，电话能打通，查询能回应，客户能接待，但春节期间的业务需求并不大。
“顺丰京东不休息，可是人家都是三倍工资，而且平时都有休息，通达有吗？”另一位小哥抱怨，自己去年留守在网点，春节期间几乎没有业务。派件在春节前两天就结束了，就算有零星的寄件需求，时效也没有保证。
往前几年，春节期间都是快递业务的淡季，业务量不到日常水平的10%，快递员也习惯在春节期间返乡休息，容易造成人员短缺。同时，春节期间的用工成本是日常的2-3倍，这对自负盈亏的加盟网点来说也是一笔不小的开支。
因此，邮政、顺丰、京东等直营快递成为春节服务的绝对主力。即便是直营快递，从顺丰一季度财报的开支中不难发现，春节期间也面临着亏损运营的现状。
不过，去年受到疫情的影响，各地提倡就地过年，因此过年人群的寄递需求明显增加。国家邮政局数据显示，2021年春节期间（除夕至正月初六），全国邮政快递业累计揽收和投递快递包裹6.6亿件，同比增长260%。
猛增的业务量让快递企业发现，春节也是一个提升用户口碑的机会。亿豹网发现，在激烈的竞争下，今年各家快递公司争先恐后宣布不打烊，但有的公司还真不一定是心甘情愿不打烊，不排除是在看到对手不打烊后，被动接招参与不打烊服务。
排斥不打烊的真正原因
除了快递，电商平台自然也不会放过春节期间的流量，早早定下“春节不打烊”的基调。去年春节期间，拼多多与韵达、极兔签署“春节快递物流特殊保障协议”，确保春节期间用户体验。
加盟网点之所以排斥不打烊服务，一方面是春节期间的业务量不大，但相关的支出会增大；另一方面，辛苦了一年，在总部没有补贴的情况下，网点宁愿让小哥回家团圆，也不愿让他们坚守一线。
另一位北京加盟网点老板表示，总部出台不打烊的政策后，现在的体制苦了基层网点，春节期间必须有人留守，中转费派费全面上涨，人力成本上涨，搞不好出几个投诉，罚款上来了，春节也白撑了，开一天门亏一天。
对此，通达系总部相继出台了春节期间涨价的指导意见，各网点可根据实际情况进行涨价。总部纷纷表示，会为春节留守的一线员工提供完善的激励政策和福利保障，以保证快递小哥就地快乐过年和服务质量稳定。
处于电商产业链的下游，快递做到全年无休很难真正落实。不少快递员返乡，总部路由转运合并调整。很多车队已经放假了，再加上上游的电商也休息了，这些都是客观的因素。
实际上，不少粉丝反映，春节期间真正需求量大的不是传统快递，而是同城即时配送，比如美团、饿了么外卖，每日优鲜、叮咚买菜等生鲜配送，他们的需求要远远大于快递。
对于春节期间服务承诺的重要性，通达系在内网中纷纷强调，这一工作关系到明年市场竞争的大局，全网必须高度重视起来。
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