车灯对于夜间行驶的卡车来说再重要不过了,没有好的照明光线,晚间照明的距离和亮度都会下降,对于卡友来讲是十分危险的事情。
一汽解放 J7重卡 550马力 6×4 L2级智能牵引车(CA4250P77K25T1E5)
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报价: 55.43万
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目前我国大部分卡车的瓦数大概为一个标准瓦数,很多卡友觉得不够亮。而为了让晚上行车的视野更好,一些司机会选择更换大瓦数的灯泡。这类灯泡虽然亮度高,但长期使用会导致车辆的电路负载过高,出现过热而提前老化。
而且如果车主更换了亮度更高的灯泡的话,还可能会对灯罩产生影响,更亮的灯泡会让灯罩受热、变形更厉害。一旦变形密封不好,有水进去之后,产生的水蒸气就会附着在灯罩里面,经过高温热烤后的水蒸气完全附着在灯罩上,所以显得车灯不明亮。
还有可能是因为灯罩发黄,透光变差。大灯灯罩通常是采用聚碳酸酯材质制作,非常坚固、透亮,但说到底还是一种塑料,经过长期的风吹日晒,会被空气中的灰尘、小石子慢慢腐蚀、刮花,甚至因此而产生一些难以洁净的黄渍,从而导致车灯不明亮,照出来的光线非常模糊。
这种情况最容易处理了,找一只牙膏,准备水和海绵即可处理。首先打湿大灯,清洗掉表面的脏东西,擦干净之后再用牙膏抹上去,然后用海绵均匀的打圆圈,持续5分钟最佳。抹均匀之后用水冲干净,再擦干净即可。经过处理之后再点亮车灯,照明效果会比之前好很多。
那么大灯平时应该怎么保养呢?卡友们需要注意以下几个问题:
确保通气管正常使用
不管是普通卤素大灯,还是氙气大灯,或带有LED灯组的大灯,在后盖位置上都有一个通气橡胶管。空气中的水分会通过橡胶管进入大灯并附着到灯罩上,随着水汽的聚集,会形成水珠顺着灯罩流下来。这种情况大多是由较大的温度差异引起,冬季和雨水多发的季节最容易出现这种现象。这时候,司机朋友不必过于担心,车灯在开启一段时间后,雾气会随着热气通过通气管排出灯外,基本不会损伤大灯和电器电路。
人为因素影响车大灯正常使用
除了天气上的变化,人为因素也会使车灯变成“泪眼”,像车辆涉水、洗车之后。车辆涉水时,由于发动机及排气系统本身都是比较大的热源,雨水淋在上面会形成大量的水蒸气,顺着通气管,部分水蒸气也会进到大灯内。
洗车时要注意大灯保护
有些车主喜欢用高压水枪冲洗发动机舱,冲洗过后,对于发动机舱内的积水没有及时处理,盖上发动机舱盖后,水气不能很快散发到车外,闷在发动机舱里面的水气就有可能进入大灯内部。
在冬天和多雨的季节,车主最好能养成定期检查车灯的习惯。比如车辆涉水后的检查是很有必要的。早发现早补救,将故障消灭在萌芽阶段,这才是用车养车正确做法。
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