为了让驾驶室设计合理,人机布局更优,解放进行了多项严格试验。
一汽解放 J7重卡 460马力 6×4危险品牵引车(CA4250P77K25T1E5)
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报价: 42万
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白车身静刚度
是驾驶室设计的重要指标。对驾驶室气密性、疲劳耐久性均有影响试验所用的白车身静刚度试验台国内领先,专为商用车驾驶室使用,可实现上下、前后、左右六个自由度调节。
试验中最大难点,在于对白车身进行安装固定,失之毫厘则差之千里,固定不严就会导致试验结果不准确。
车身固定好后需要布置传感器,然后通过持续施加压力对白车身纵梁的变形位白车身弯扭刚度等进行测试,试验结果表明白车身弯扭刚度符合预期进—步印证了解放卡车驾驶室设计合理可靠。
三坐标打点测量入机硬点试验
需要使用机械臂灵活、探头精度高的仪器测量时首先对驾驶室外部面板进行目标点探测,记录被测点的三维坐标数据,根据输出结果对车内人机布局进行优化,从而保证车辆的舒适性。
经过严苛试验解放卡车驾驶室结构和刚性稳定完美支撑整车实现最优布局舒适指数较高可为卡友提供最佳的驾乘体验。
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