CN
EN
马力不够，影响运输时效，车辆半路出问题，出勤率大打折扣，一趟下来，油费扣掉大半，驾驶室空间太小，总休息不好，遇见危急情况，却没有强大保障....
各位卡友们，这些运输难题，你们都遇见过吗？卡友们平常跑车，风里来雨里去，赚的就是一个辛苦钱。如果在运输路上，还遇见以上这些运输难题，那不仅会影响卡友们的收益，也会大大降低卡友们的运输体验。
那么以上这5大运输难题该如何应对？且看国六乘龙H5大四缸载货车如何大显身手！
运输难题1：马力不足，影响运输时效
为解决卡友这一运输难题，助力卡友高效运输，在动力上，国六乘龙H5大四缸载货车搭载玉柴5.1L排量、240马力大四缸发动机，扭矩达到900牛米，动力强劲。1400转时车速时速可达80KM/H，速度快承载强，起步平稳有劲，爬坡不减档，高速超车快，车辆更耐用。
同步应用大梁、板簧等轻量化优化设计，结合铝合金油箱、铝合金贮气筒、275/80R22.5真空胎、轻量化钢圈等应用，自重降低200KG，时效更高、拉货更多，让用户轻松创富！
运输难题2：车辆半路罢工，影响出勤率
卡友们跑车最怕车辆半路罢工，不仅影响出勤率，更耽误收益。因此为避免这一情况，国六乘龙H5大四缸载货车通过800万次台架试验，历经高原地区、超45℃酷热吐鲁番、零下45℃以下的极寒黑河等全工况极限验证，整车故障率降低20%，可靠性大幅度升级。
运输难题3：油费成本高，收益难提升
在卡友们的运输成本中，油费一直占据较大的比重。为助力卡友进一步降本增效，国六乘龙H5大四缸载货车搭载玉柴全新一代K05国六发动机，结合发动机电控硅油风扇、多态开关等技术应用，综合油耗降低6%，降低燃油费用，让卡友轻松致富！
东风柳汽 乘龙H5 快运房车 220马力 4×2 6.8米栏板载货车(LZ1180M3AB)
品牌
|
车系
|
配置
|
图片
|
经销商
报价: 16.02万
询底价
同时，国六乘龙H5大四缸载货车采用流线型驾驶室造型设计，低滚阻轮胎的应用，进一步降阻，综合消耗再降4%。值得一提的是，国六乘龙H5大四缸载货车还采用电子离合新技术，车辆无需离合器踏板，可通过电子控制离合器进行接合换挡，堵车时也无需频繁踩踏离合器，让你开车更轻松，还能进一步降低油耗。
运输难题4：驾驶室空间小，总休息不好
卡友们跑运输经常日夜兼程，如果休息不好，不仅会腰酸背痛，更有可能因为疲劳驾驶造成事故。为了保障卡友们运输时的行车与休息体验，国六乘龙H5大四缸载货车配备2.3米宽平地板驾驶室，并采用高顶双卧设计，内高1.92米，空间大，开车不压抑。副驾座椅可转动，下卧铺可变1米宽，让高强度的长途运输更加舒适，给你轿车级享受！
同时，为了让卡友驾乘更加舒适，国六乘龙H5大四缸载货车应用气囊减震按摩座椅，同时座椅升级成皮质面料，舒适度全面升级！
运输难题5：遇见危急情况，缺乏强大保障
作为卡友们的运输好帮手，国六乘龙H5大四缸载货车时刻为卡友们的安全着想。主被动双重防护，在遇见危急情况时，给予卡友强大保障，让卡友运输无忧！
被动安全：龙骨框架结构驾驶室，给你铠甲式的超级防护！
主动安全：采用包括复合制动鼓、防爆胎装置、可选盘式前桥等配置，对制动系统进行全面升级，安全性大大提高！
5大运输难题轻松搞定，想要高效、可靠、节油、舒适、安全的好车，那不妨选择这部国六乘龙H5大四缸载货车，优异的表现，硬核的配置，相信它也一定不会让你失望。
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com
分享
收藏
产品关注排行榜
- 1 东风柳汽 乘龙H5 快运房车 220马力 4×2 6.8米仓栅式载货车(LZ5180CCYM3AB)
- 2 东风柳汽 乘龙H5 270马力 6X2 7.8米栏板载货车(LZ1250H5CC1)
- 3 东风柳汽 乘龙H5 270马力 4×2 9.6米厢式载货车(LZ5180XXYM5AB)
- 4 东风柳汽 乘龙H5 重卡 430马力 6X4 牵引车 (LZ4251M7DB)
- 5 东风柳汽 新乘龙M3 220马力 6×2 5米自卸车(LZ3251M3CB1)
- 6 东风柳汽 乘龙H7重卡 460马力 6X4牵引车(LZ4251M7DB)
- 7 东风柳汽 乘龙H5 中卡 240马力 4*2 载货车（1H5YJ24A51D1B）
- 8 东风柳汽 乘龙H5 顺通版 240马力 4×2 载货车(国六)
- 9 东风柳汽 乘龙H5 快运房车 200马力 4×2 9.8米厢式载货车(LZ5180XXYM3AB)
- 10 东风柳汽 乘龙H5 260马力 6×2 9.7米栏板载货车(LZ1251H5CB1)
评论