最近奥运会正如火如荼的开展,相信这段时间里,各位卡友们也和乘小龙一样,沉迷看奥运会比赛无法自拔,但除了各项精彩的比赛之外,国家队运动员们的身材也同样亮眼,看的不少网友直呼酸了。
东风柳汽 乘龙H5 重卡 375马力 6X4牵引车 (LZ4250H5DB)
品牌
|
车系
|
配置
|
图片
|
经销商
询底价
然而在卡车界,也有这么一部卡车的身材让不少卡车化身柠檬精,那么拥有让卡车都羡慕的身材是一种什么样的体验,乘龙H5超轻版国六柴油牵引车来告诉你。
身材太好,走到哪里都吸晴。作为一部自重只有7.5T的卡车,我这个身材无论走到哪里,都能吸引一大波卡车的目光。当然,好身材的背后也是付出了诸多努力。
为实现整车降重,助力用户多拉多赚,保障用户运营收益,我采用了头挂一体化设计,通过“新材料、新结构、新工艺、拓扑优化、功能优化”五大轻量化技术实现降重。同时联合挂车厂进行头挂一体化整体设计,通过头挂优化匹配整体降重,实现整车自重较行业同类产品轻1吨以上,不仅大大增加了单趟货运量,更有效提升了客户收益。
除了好身材,我的实力也是杠杠的,可谓是颜值与实力并存,各位卡友们可别被我的外表给迷惑了。我在省油、赚钱、舒适等方面也十分出众,不信的话,听我给你慢慢道来。
在省油上
我通过搭载低油耗定制发动机、配备法士特变速箱、以及使用小速比400后桥,黄金动力链匹配,来实现体系节油。同时通过乘龙V+车联网的AI节油技术,以及整车的低风阻设计,低滚阻轮胎的应用,让整车的节油性能得到大幅提升,整车实现百公里油耗降低1.5L,更省油,更赚钱!
在节油的同时,我还率先推出燃油黑科技,轻松应对全国各区域油品,独有的发动机燃烧控制策略,智能监测后处理健康状态,适时再生,有效保护后处理,消除硫中毒,解决客户国六用车痛点,让客户畅行全国,使用更放心!
在赚钱上
我通过应用新型材料、结构优化以及主挂一体化设计,整车自重大大降低,相比行业同类产品轻1吨以上,大大提升单车货运量,每年可增收51000元。同时整车实现百公里油耗降低1.5L,每年可再增收18000元,因此用了我之后,用户的TCO年收入可增加近70000元!
在舒适上
我采用平地板大空间设计,搭配运动套色内饰,同时全新驾驶室采用四点气囊悬置设计,配合豪华多功能高端气囊减震航空座椅,应用人机调校技术,来实现司机与座椅间更贴合的包裹舒适性,使得驾驶平顺性可以媲美国际标杆,满足用户高效舒适驾驶需求!
更有双卧铺、多功能大屏幕MP5、手机支架、1000W 220V的行车电源、原厂360°高清全景影像,以及驾驶室电动液压翻转等细节呈现。驾乘体验大幅提升!可以说,将舒适与舒心发挥到淋漓尽致!
轻量的外观、硬核的实力,乘龙H5超轻版国六柴油牵引车,可谓是外观实力双在线。一年还能帮你多赚几万块,不止于轻,日进斗金,这样的赚钱利器,各位卡友们不来一台?
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品,未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件:master@yunshuren.com
评论