[运输人网-凯马轻卡]作为一名专汽人,能够为客户推荐一部好车,是我们莫大的荣幸,下面来给大家说说专用车最重要的三大神器。
01
发动机
发动机是心脏,一般小蓝牌柴油环卫垃圾车,我们来分别说说他们发动机各自的特点:
1. 部分产品发动机,排量2.3L,最大扭矩240N.m,每缸气门数2个。
2. 云内D20发动机,排量2.0L,最大扭矩350.N.m,每缸气门数4个。
其中,两款发动机出厂价相差4000元左右,通过以上对比,我们不难发现:
二气门发动机仅有一个进气门、一个排气门,而四气门发动机拥有两个进气门、两个排气门。
四气门发动机突出的优点,进气量大,氧气更充分,柴油燃烧更充分,因此也更节油,对于司机朋友们来说,相当于省了一大笔油费。
四个气门,每个气门的头部直径较小,质量减轻,运动惯性减小,提高了发动机转速,扭矩和功率相对提高。
简而言之,四气门的特点就是高转速、高输出、高速度、低油耗。形象的说:二气门发动机相当于一个鼻孔吸气呼气,四气门相当于两个鼻孔吸气呼气。
云内D20发动机,大量装配在DF3308轴距黄牌车上,凯马则装在2600蓝牌上,足见动力的强劲和可靠性。
02
变速箱
部分产品一般匹配M78Q或临工520变速箱,取力器窗口常规尺寸8CM*13CM,只能基本满足液压油泵动力需求。
法兰盘式传动轴,取力器窗口口径较小,无法贴合齿轮,同时嵌入深度也不够,更有一些车辆选用铝制变速箱,工作稳定性堪忧,如发现不及时可能造成变速箱损坏。
云内D20发动机,采用万里扬6TS406挡变速箱,取力器口径15*18CM,满足市场上所有取力器品牌需求,配合度高,防抖性强,使用寿命更长。
6档变速箱,高人一档,快人一步,性能优于5档:
03
大梁及后桥
凯马国六2600轴距段底盘,大梁外侧宽度740mm,直通大粱截面160mm,部分产品异形燕尾大粱外侧670mm,截面140mm。
凯马底盘优势明显,改装过程中,基本不用移动底盘原有布局。
凯马底盘大梁加宽,罐式车在行进过程中,稳定性更好。大粱加长,对后悬要求较长的车型更友好,安全性更强。
凯马2600轴距段,后桥型号1043ASM,速比4.875,后钢板弹簧片数加宽加厚。
一些车辆为节约成本,直接减少了副钢板弹簧数量,如遇到路况崎岖和重载需求,会造成重大安全隐患。
改装厂实测部分蓝牌吸粪车,吊泵位置离地最低仅23CM,满载后经常磕碰地面。
后桥大小,就是指承载重量的大小,后桥型号如1030-1043-1046-1092,表示汽车设计的最大承载质量:
第一位数字“1”表示载货汽车。
第二位数字,代表汽车的自重。
第三位数字,表示允许载货的总重量。
第四位数字,代表生产厂家同吨位不同车型的序列数。
一般来说,后桥吨位乘以2,表示这辆车的实际承载力,凯马专用底盘的优势一目了然。
凯马蓝牌底盘,配备24V电瓶,冬天易启动,电器工作稳定。
凯马蓝牌洒水吸污吸粪车,一切为客户创造价值,是您稳住客户,增加客户黏性的首选。
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