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派费上涨成为奢望 乡镇快递生存危机谁来拯救

2021-06-07 08:28:42

  多个地区乡镇网点贴出的告示显示,快递只运输到县城,要想在乡镇代收点取件,消费者得交2-5元的取件费。不过各方纷纷强调,此费用秉承自愿原则,不强行收取,不能接受的客户请到县城免费领取。

派费上涨成为奢望 乡镇快递生存危机谁来拯救

  之所以出现乡镇网点纷纷关闭的原因,无非是价格战导致的派费下降,层层盘剥之下,乡镇网点无法维持正常运营。

   一位乡镇快递经营者晒出的一份账单显示:一个月派件3093票实际收入510元。虽然不是一级网点,但乡镇网点的考核名目有过之而无不及。其中包括发货指标、签收率、商标使用费、网络信息建设费、管理费等等,扣除各项罚款与费用后,该网点2月签收量3093件,实际收入为510元,合计每票收入仅为0.16元。

  “因为价格战,目前沙田镇的快递网点很难运营下去,都倒闭了,如果无法接受快递收费,可以趁着去市里办事时顺路去免费取件,我们可以将这部分愿意前往市区的客户包裹单独分出来。”一位广西贺州市平桂区乡镇网点代理无奈的表示。

  当下,在不少地区,当下的乡镇派费已经降到0.5元每票,与此同时,分摊包仓费、设立发货指标、提升签收考核等,一级网点层层加码正在成为压垮乡镇代理的最后一根稻草。

  “乡镇加盟商也要生存,一个乡镇网点覆盖周围几十公里,现在乡镇的派费不仅低到五六毛一票,还要承受各种罚款,拉货运输、门店租金、人力各类成本压着,每天只有百来个件,才赚不了几十块钱,差不多就是一个油钱,没人愿意做亏本生意。”一位网点老板坦露了苦衷。

  “原先二次收费还能一件收5毛到一块,补贴一下成本。现在严禁收费后,如果总部一票多加5毛钱的派费,下面的乡镇网点就不会亏,也不用冒着罚款的危险违规收费。”上述从业者表示,尽管总部有一些乡镇网点的补贴,但基本到不了自己手里。

  此前有湖北的乡镇快递从业者告诉亿豹网,自己经营的品牌在全县已经有一半提出退网,乡镇网点老板退出后,短时间内根本无人接手,代派费用又太高;找不到,就只能放在县城,通知收件人到县级网点来取。

  去年以来,二次收费被各地叫停后,多家代收点坦言,二次收费,实乃无奈之举。因为亏损严重,向消费者取件收费,只是为了保证网点的正常运营。如果村民都去县城取件,耽误了时间不说,也影响了消费体验。

  随着快递网络覆盖率的提升,消费者无论身处何地,都能享受到网购带来的便利性。但是在一些偏远地区、农村乡镇,取快递的时候仍有诸多不便,乡镇快递二次收费要罚死,不收费要饿死,问题出在哪?

  在发货量与价格战的双重压力下,一级网点不得不将包仓费转嫁到乡镇代理来减轻压力,包括发货考核、包仓费分摊、好评率等一系列任务指标致使不少乡镇代理伤心退出。

  亿豹网此前呼吁,对于二次收费问题,还是要区分对待,目前除了邮政之外,快递一级网络仅覆盖到县城层面,实际上所谓的电商包邮也在这个区域告一段落。而乡镇代理属于一级网络的下游合作伙伴,也属于自负盈亏的状态,如果双方可以接受,这个收费也是合情合理的。

  目前来看,行业价格战短期内不会平息,派费上涨几乎成为奢望。政策层面的补贴与建立也需要尽快出台,包括共配设施、房租、交通等方面,如果各地政府给乡镇代理实实在在的补贴,帮助他们进村入户,对于拉动当地经济也很有帮助。

  自从去年4、5月份开始,亿豹网一直关注乡镇快递面临的生存困境,乡镇代理处于快递网络的末梢神经,在快递下乡进村等政策的带动下,目前乡镇快递的覆盖率已超过97%,如何让乡镇快递生存发展成为行业面临的棘手问题。

  尽管各地也在采取快邮合作、交快合作等模式,但并没有大规模复制的可能性。如果不做出调整,又不允许二次收费,很可能将“打通最后一公里”变为“多跑十几公里”,这也就与下乡进村的初衷背道而驰了。

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