“快递八虎”谁能胜出？ 快递业正值服务水平提升黄金期

　　“请问您有什么需求？请说出您的寄件地址。小哥收寄时需要您出示身份证。”近日，小编根据韵达智能语音客服系统，很快就完成了一件快件的寄送。

　　随着各快递企业研发力度的加大，智能客服系统还能帮助完成信息查询、服务投诉等服务。这是快递业服务水平提升的一个缩影。

　　当我国快递业连续 7 年保持世界第一时，时效不再是评判服务能力的唯一标准，服务深度、产品体系、客服水平，都是快递企业服务能力的重要体现。通过查阅8家上市快递企业（“快递八虎”）的财报以及招股书，可以了解我国上市快递企业的服务能力。

　　覆盖范围逐渐扩大   收派员数量约150万人

　　2020 年，国家邮政局提出推进快递进村、快递出海工程，极大地扩展了我国快递业的覆盖范围和服务深度。截至 2020 年年底，我国快递网点基本实现乡镇全覆盖，自营国际快递网络服务覆盖超过 60个国家和地区。

　　快递业的覆盖率和人员数量，是保障服务的最基本要素。国家邮政局发布的《2020 年邮政行业发展统计公报》显示，我国拥有 22.4万个快递营业网点。8 家快递企业的网点数量有多少？

　　小编查阅财报发现，除申通和百世之外，其余 6家均披露了网点数量，总计 14.5 万个。按数量依次为圆通、韵达、中通、顺丰、京东物流、德邦，分别为 3.8 万个、3.3 万个、3 万个、1.9 万个、1.5万个和 9877个。乡镇覆盖率方面，韵达最高，达到 97.7%；乡镇覆盖率相对较低的顺丰和申通，也都超过87%。

　　快递服务的下沉，进一步畅通了“工业品下乡、农产品进城”双向流通渠道。2020 年累计打造保定山药、菏泽牡丹、开封大蒜、襄阳鹅蛋和延安苹果等快递服务现代农业金牌项目 60个，农村地区收投快件超过 300亿件。

　　各快递企业在织密快递网络的同时，也在逐步丰富末端派送方式，提升效率和水平。以韵达为例，其加大对加盟商及一线快递员的帮扶力度，加快构筑网点、蜜罐智能快递柜、韵达快递超市、共配门店等多元化末端服务网络。

　　在一线收派员方面，根据已披露数据，按数量依次为顺丰、韵达、京东物流、申通、德邦，分别为 39 万、19.6万、19 万、13.4 万、6.8 万，总计为 98 万人。中通、圆通和百世没有公布收派员数量。“通达系”快递企业业务结构、运营模式相似度较高，所以按照 2020年韵达全年业务量与人员数量的比例计算，中通、圆通、百世的一线收派员数量分别可达到 23 万、17.5 万、11.8万。据此计算，我国 8 家上市快递企业一线收派员数量可达 150万人。

　　与此同时，快递企业在全球的业务不断扩张。以圆通为例，其控股子公司圆通速递国际在全球 18 个国家和地区拥有公司实体、拥有 46个自建站点，业务范围覆盖超过 150个国家、可使用超过 2000条国际航线，2020年实现业务收入 50.48亿港元，归母净利润 2.52亿港元，同比增长超 800%。

　　快递服务广度、深度、密度的扩大，让我国快递企业的品牌影响力、服务水平都实现稳步提升。

　　产品体系更加完善   快运、医药、大件、供应链全面发力

　　2020 年， “快递八虎”继续聚焦行业特性，围绕场景化、数字化、精细化方向，持续完善产品体系，细化产品及服务标准，满足客户更加多样化的需求，整体保持了营业收入的稳定增长。

　　顺丰控股在多元化经营方面遥遥领先，其 1540 亿元的营收构成中，主要分为 8个板块，分别为时效快递、经济快递、快运、冷运及医药、同城急送、国际、供应链以及其他，营收占比分别为 43.1% 、28.7% 、12% 、4.2% 、2% 、3.9%、4.6%、1.5%。其中快运、冷运及医 药 、同 城 、国 际 等 新 业 务 板 块 ，018～2020 年复合增长率达 64.5%，成为新的增长引擎。

　　同时，顺丰控股通过收购方式，融合成立新夏晖、顺丰 DHL，迅速积累对供应链服务行业的理解和经验，并且形成优势互补，持续推进产品和服务的升级迭代，提升服务质量和客户价值。2021 年 2 月，顺丰控股又收购嘉里物流 51.8%股权，进一步完善一体化综合物流解决方案的能力，并有效补充公司在国际货代、清关等方面的资源与能力，强化在国际跨境货运上的竞争优势。

　　京东物流的主要服务包含 5 个方面，分别为仓配服务、快递快运服务、大件服务、冷链服务及跨境服务。以冷链服务为例，其运营 87 个为生鲜、冷冻和冷藏产品设计的分层冷库，运营面积超过 49万平方米，并可调用约2000辆冷链运输货车，实现冷链运输网络覆盖 31个省。再以跨境服务为例，截至 2020 年年底，京东物流拥有32 个保税仓库及海外仓库，总管理面积约为 44万平方米。

　　中通、韵达、百世等企业的快运、冷链业务也实现了长足进步。2020年四季度，韵达冷链亮相市场，并依托既有网络优势，稳步投建冷链干线运输车辆，围绕 7个城市集群、主要物流节点和主要区域市场，重点选取牛羊肉、大闸蟹、青笋、水果等有特色的农牧副产品展开经营。

　　与此同时，部分快递企业也在积极调整战略规划。例如百世在 2020年宣布退出店加业务，进而聚焦快递、快运和供应链业务。其在 2020 年财报中称，战略调整在四季度初见成效，快递业务净利润转盈，快运业务毛利润恢复至疫情前水平。

　　业内人士指出，快递企业的业务拓展或调整，有助于向供应链企业转型，从而增强自身竞争力。

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