余杭在古代就是富庶之地,时至今日,浙江及其周边地区已经成为了全国重要的工业制成品生产地。无论是原料的输入还是产品的输出,都需要大量高效可靠的运力。
德国曼 TGX28.510 6X2-2 BLS 6X2 510马力 牵引车
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2021年时间5月26日曼恩TGX全国路演第四站来到了杭州。
曼恩商用车大中华区总裁Thilo·Halter在致辞中表示:“杭州是一个极具科技和文化气息的城市,也正是杭州的这种极具活力的氛围吸引了曼恩。过去一年,中国商用车市场增长势头强劲,曼恩在中国的营销网络也已完成升级,希望为物流企业提供整体道路运输解决方案。”
百年品牌 造就强大产品实力
在活动现场,曼恩商用车大中华区首席财务官马志彦向大家介绍了曼恩的品牌历史。曼恩是最早生产出柴油商用车的品牌,柴油的英文名称“Diesel”正是来自于柴油机创造者迪塞尔,迪塞尔在1897年发明柴油机时,所供职的企业也正是曼恩,可见曼恩在汽车发展史中的地位。
曼恩全新TGX动力段覆盖430-510匹,扭矩可达2200-2600牛米,在900转每分钟以下就可以达到最大扭矩;通过减少活塞环和气缸套的设计以及可变冷却液泵,以及废气再循环等手段,保证了尾气有害物含量可以足够低;通过电控可调的涡轮叶片,经过优化的热管理,使新车的油耗降低8.3%。
此次曼恩带来的全新国六TGX,在满足国六排放的同时,扭矩比同马力竞品更高。根据TUV的统计数据:在欧洲市场,曼恩的无故障率均高于竞品,且随着使用年限的增长,曼恩的无故障率与竞品差距越来越大。
许多在现场的运输人也对全新TGX表示了肯定。来自黄山超品物流的焦谊品对运输人小编表示:“曼恩全新TGX在动力输出更加有优势,同马力扭矩表现更好,油耗表现也非常好,通过现场了解,对这款车非常满意。”
独特设计 带来的不只有舒适
曼恩商用车中国产品支持与培训经理周凯为大家介绍全新MAN TGX产品特点,作为高端重卡,曼恩全新TGX配备有全气囊减震、气囊座椅、LED日行灯、AMT变速箱、自适应巡航、辅助制动等多种功能。
相比于过往款式,全新TGX的方向盘尺寸有所减小且位置可在更大的范围内调节;主副驾之间的抽屉和杯架做了分层设计,存放文件等物品时更有助于分类整理;杯架做成了可调节的式样,可容下不同尺寸的保温杯;中控台的上表面倾斜度有所增加,在放置物品时不易滑落。
在现场,运输人小编发现了一个特别的细节:曼恩全新TGX的挡风玻璃清洗液加注口位于车门脚蹬处,运输人加注清洗液时,仅仅需要打开门就可以进行操作,无需打开发动机盖。登车阶梯处有通风设计,登车时遗落的泥土可以在行驶中由风吹走,这两处设计在细节上为运输人提供了极大的便利。
用心服务 车辆之外的价值
选购运输车辆是一个复杂的工作,这其中不仅要看运输车辆的实际表现,还要看运输过程中的风险与成本,以及购车时的方案设计以及服务内容。一辆干线运输车单月运输里程超过3万公里对运输人来说是家常便饭,没有足够的后勤保证,运输人很难放心上路。
为了适配不同运输人的不同需求,目前曼恩共提供畅享、优享、尊享三种维修保养政策。考虑到不同用户的车型以及使用环境,曼恩还可以提供量身定制的保养计划,为运输人提供最适合的保养方案。
曼恩还为运输人提供了多种金融方案,其中包括了10%首付的购车融资方案和15%的购置税和保险融资方案。
此外,曼恩还可以为运输人提供了五年内二手车置换服务以及官方认证二手车销售服务,这无疑为运输人大大减轻了购车的资金压力。
百年曼恩,大道至简。全新国六曼恩TGX将为运输人带来更好的驾驶体验、更低的运营成本、更高的运输效率。
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