【原创】特顺车主刘峰24小时纪实 你见过凌晨三点的烟台么？

　　二月的烟台，天气尚未转暖，海风扑面而来，夹带着刺骨的寒意还有海滨城市独有的腥味。时间刚过凌晨三点，做海鲜生意的刘峰已经开着他的江铃特顺匆匆出门了，如果再晚他就赶不上早市了。

特顺车主刘峰的一天

我对江铃特顺很满意

　　刘峰这一车拉了十多个客户的货，重量大概在两吨左右，最开始他用一辆日系轻客来拉货，这点货物每天得跑两趟。去年1月，他换了一辆江铃特顺，一趟就拉完了，效率提高了很多。

　　“江铃特顺是朋友推荐给我买的，最初看上这款车因为它的空间大，4744×1972×2215mm的车身尺寸，货厢最大径深达到了1750mm，总容积达到了4.5m³，比我原来开的日系轻客强多了；我试着开了一段，感觉力量很足，拉满了货物，提速也不拖泥带水，所以就决定要买这款车。”

　　凌晨5点，刘峰把货物送到第一位客户手中，能看得出他们之间非常熟悉，刘峰说：“我和大部分客户既是生意伙伴又是朋友，大家都是互相信任的。这种信任对我来说更多地意味着一种责任。”

　　每天都会有客户等着刘峰开门做生意，为了更加方便送货，也为了减少海水对车辆的腐蚀，刘峰专门在特顺内部做了一个玻璃钢槽。

　　特顺内部空间大，钢槽加装起来不费劲，他认为如果能够原厂加装的话，实用效果还能更好。烟台很多做海鲜生意的都在用特顺，如果以后厂家能推出海鲜运输定制改装车或者增加重载车型，那就更完美了。

　　窗外夜色凝重，刘峰开着特顺灵活地穿梭在城市的大街小巷中，一直到上午6点30分，他终于送完了所有的货，但他来不及休息，就要赶到海鲜市场，准备开自家的摊子。

　　每天，刘峰都这么忙碌，光送货每天就要驾车一百多公里，好在他选了辆靠谱的车。“从去年1月上路至今，这辆特顺跑了快4万多公里，还没有因为故障耽误过工作。116马力的发动机，拉两吨左右的货物，动力完全够用，油耗也就百公里7.5L左右，很让人满意。”

刘峰的海蛎子又肥又鲜

　　7点，刘峰来到摊位。他先将海鲜仔细地分开，新鲜的、卖相好的放在一起，不那么新鲜的放一边便宜卖，已经死亡的就直接丢弃，绝对不会以次充好。这个习惯，刘峰从9年前做海鲜生意开始就一直在坚持。

　　“海鲜很娇贵，不新鲜了就不值钱。货进多了卖不了，少了挣不到钱，水热了一会就死。刚开始做的时候没经验，经常死掉很多海鲜，统统都被我扔掉了，一年下来赔掉好几万，我也没有动过什么歪心思。”

　　“能力强就为社会多做贡献，能力不够至少也要独善其身，这是我在部队学会的道理。”刘峰说道。

　　7点30分，海鲜早市开门，市场里的人络绎不绝，刘峰的摊子前很热闹，大多是一些经常来往的老顾客。大家都说，刘峰卖的海鲜质量好，海蛎子又肥又鲜，他的人品更是一流的好。

　　曾经有一位顾客到刘峰的摊位前买东西，身后有小偷在偷顾客的钱包，部队出身的刘峰想都没想，大叫一声“当心小偷”就冲了过去，和上来帮忙的热心群众一起把小偷送到了派出所。

　　一直忙到中午12点，海鲜市场的人慢慢散去。刘峰核算下上午的账目，整理一下摊位，终于可以回家享受惬意的午休时光。

　　“碰到特别忙的时候，来不及回家，我就往驾驶室里一靠，一分钟之内就能睡着。去年换了这辆特顺，驾驶室空间比原来那日系轻客大了很多，座椅也更柔软了，在车上睡觉已经比原来舒服多了。”

老公你辛苦了，我爱你

　　回到家中，和妻子一起准备好午餐，4岁的孩子叫着爸爸，一家人其乐融融地坐在一起，孩子闹着，家长笑着，这是刘峰每天最享受的时光。

　　吃过饭后，刘峰陪着孩子玩了一会，就睡下了。房子并不算宽敞，刚才还在闹腾的孩子突然安静了下来，生怕吵醒爸爸，妻子小心地操持这家务，尽量不弄出声响，一家人有着令人温暖的默契。

　　下午5点，刘峰醒过来，吃过晚餐之后，再次开上他的江铃特顺出门了，他要预先装好一部分货物，不然第二天忙不过来。退伍九年来，他日复一日地重复着这样的生活，每年休息也不过四五天，从来都是任劳任怨。

　　“这条路是我自己选的，当年父亲反对，我借钱买车，然后赔本到负债累累，都挺过来了，这点辛苦不算什么。虽然我已经脱下了军装，但是我一直没有忘记过我曾经是一名军人，军人是不怕苦的。”刘峰说道。

　　刘峰走到今天靠的是善良、诚信和坚守。有了特顺之后，海鲜生意也越做越好，他打算过段时间再买辆特顺，多挣点钱，在市里买套房子。

　　今后，他还想拥有一家属于自己的海鲜酒楼。努力给家人创造更好的生活条件，这就是刘峰最朴素但又最动人的愿望。

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