他31年安全行驶400多万公里 他冲锋在每一处有需要的路上

　　细致认真是货车司机必备的品质，几十年如一日，把细致与认真做到极致便成为了一种坚守。王喜军就是这样一位货车司机，三十年来，他始终规范驾驶、严谨认真，把对行业的热爱融入到工作中，在平凡的岗位上书写不平凡的人生。

王喜军 吉林省金正物流有限公司

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　　对自己负责，也为他人负责

　　今年56岁的王喜军已经开了31年车，31年来，他驾驶汽车从未发生过责任事故或车辆责任故障，创下安全行驶400多万公里的佳绩。

　　谈到自己的安全纪录，王喜军显得有些羞涩，“都是公司教导得好，管理得严格，经常给我们上安全课，教大家重视安全行车！”不争抢、不超速、不开斗气车，王喜军始终把交通法规放在第一位，开车几十年，他的驾驶证没有扣分记录，“谁也不愿意出交通事故，开车遵循交通法规，不光是对自己负责任，也是为他人负责！”

　　安全行驶更离不开对车辆的保养和爱护。一说到车辆，王喜军话多了起来，滔滔不绝地讲起他驾驶的货车来。行车三十多年，无论在哪里开什么车，他都像对待“宝贝儿子”一样珍惜。无论出车多晚，王喜军总要从内到外把车擦拭干净，再习惯性地围着车辆转几圈，看看车漏没漏油、轮胎有没有漏气、车哪里有问题，直到全部检查无误后，他才放心回家。

　　一次临近出车，王喜军在检查过程中发现维修人员把扳手、螺丝刀等维修工具遗留在车的电导板上，及时解决了安全隐患。如果发现不及时，行车途中磕磕绊绊，很容易导致电导板故障。正是这几十年如一日的仔细与认真，王喜军一次又一次解决安全隐患，避免事故发生。

　　平日里，王喜军从吉林延边拉电视机、冰箱等日用品到长春，来回8个多小时的车程不算长，但要做到“使命必达”，安全、完好、及时地把货物送到客户手中并不容易。炎热的夏天，许多驾驶员选择在午后温度最高的时段停车避暑，为了把货物及时送达客户手中，王喜军总是顶着烈日继续驾驶，尽管车内有空调，在炙热的阳光照射下，汗水依旧不停地从脊背往下流，“人坐在车里就像蒸桑拿一样，干毛巾擦擦脸一拧就能拧出水。”

　　吉林纬度高，大半年都是冬天，零下二十几度跑车拉货，王喜军耳朵都冻伤了。一赶上下雪，路面容易积雪或留有暗冰，车的零部件受冷空气影响也容易出现故障，都给行车安全带来很大隐患。每到这时候，王喜军出车格外小心，一路上处处检查车辆和货物，谨防给客户带来财产损失。

　　遇上别人有困难就帮一把

　　不怕脏和累帮同事修车，路上遇见有困难的司机帮一把手，帮助出事故的司机解决难题……在工作和生活中，王喜军是个出了名的“热心肠”，像这样帮助人的故事数不胜数。

　　一次行车途中，王喜军发现前方有货车轮胎着起了火。“轴承故障、刹车不归位，都有可能造成火灾。开车过程中后面的轮胎起火了，司机在前面往往不知道，一旦灭火不及时，就可能造成大事故。”王喜军赶紧通知前方司机到安全区域停车，他一把拿起车里备好的灭火器，赶到车辆起火处帮忙灭火，把火灾损失降低到最小。

　　行车过程中有时碰见车祸事故，王喜军都会赶紧报警，下车帮忙。遇见事故引起的车辆堵塞，他常常招呼其他司机一起帮忙疏通道路。面对感动和道谢，王喜军觉得自己所为都是理所应当，“大家出车免不了遇到困难，遇上别人有困难就帮一把。换做是谁，都会这么做的。”

　　在公司，王喜军行车年头多、经验足，年轻司机都爱向他请教问题，他也一一耐心解答。“我也不是啥都懂，但只要我知道的，我一定全都告诉大家！”不仅如此，王喜军还带了三四名徒弟，带着徒弟出车，传授行车经验，王喜军觉得生活挺充实。日复一日平凡又劳累的工作没有消磨他对工作和生活的热情，反而造就了他乐观、谨慎、一丝不苟的品格，在漫长的行车岁月中显得弥足珍贵，在平凡的职业中闪烁着不平凡的光亮。

柳仕安 湖北省大通互联物流股份有限公司

　　“以路为伴，以车为家”是湖北大通公司货车司机柳仕安的工作信条。风雨兼程28年，柳仕安总把共产党员的钉子精神牢记于心，在祖国需要的时候，贡献自己的一份力量。

　　冲在危险任务第一线

　　回顾28年手握方向盘的风雨路程，当祖国遇到危难的时候，柳仕安总是冲锋在前。1998年大洪水，湖北大通公司承担了运送抗洪救灾物资的运输任务，由于运输过程中有较大的危险性，公司采取自愿报名。35岁的柳仕安白天接到通知后，与即将临产的妻子商量，妻子鼓励他道：“没有大家，哪有我们的小家？”

　　得到妻子的支持后，柳仕安第一个报名，当天晚上便驾驶着载满救灾物资的卡车出发了。在执行抗洪救灾的任务中，柳仕安妻子生下了一对双胞胎男孩，得知喜讯的柳仕安在救灾任务中干得更起劲了。当他回到家，才从伤心的妻子口中得知，孩子因为早产夭折了。公司给了柳仕安三天的假期陪伴妻子，但因抗洪救灾任务紧急，柳仕安第四天又握起方向盘第二次前往受灾地区，也正因如此自己承受了痛苦，他不想看到更多家庭妻离子散。

　　从事运输服务行业，总是根据公司调配安排工作，没有固定的节假日。2018年1月，离春节还剩下几天时间，公司接到通知，要给贵州省重点工程——江凯河公路大桥项目运送钢结构，他二话不说接受了任务。从鄂州出发，碰到结冰路段，便下车破冰铲雪；为了能赶时间，他车上时常预备面包、方便面等简单的食品，算作一天的“饭菜”；实在是累了，就把车停在路边小憩后继续赶路。虽然天气险恶，柳仕安在经历了二十几个小时的颠簸后，终于在约定的时间内把货物安全送达。

　　今年春节，柳仕安和过去二十八个年头一样，依旧坚守在工作岗位上。

　　握着方向盘也要内心敞亮

　　柳仕安向来工作勤恳，每逢节假日，总是牺牲自己的休息时间，主动提出加班加点，为有急事的同事顶班，甚少请假。然而2012年的某一天，他却主动请了一天假。

　　原来，同组司机吴远银的儿子得了脑肿瘤，若不及时手术，可能会致残，几十万的手术费对这个本不富裕的家庭来说是一笔重大的负担，柳仕安得知情况后，带头捐款2000元，并动员其他司机捐款。费用还远远不够，柳仕安主动向总公司说明情况，在全公司组织了一次捐款活动，募集善款8万多元，帮助吴远银一家凑齐了手术费。“现在孩子已经康复了，并在政府的帮助下有了一份比较稳定的工作，我也很开心。”

　　工作或日常生活中，遇到需要帮助的人，柳仕安也会尽自己之力帮一把，“做点好事，自己手握方向盘就会特别安心，心里也特别敞亮。”多年来，他在大大小小献爱心活动中捐了总共3万余元。

　　在网络支付还没有普及之前，运费有时是由司机直接从货主手中代收，每年经柳仕安代收的货款高达几十万元。一次运货途中就餐时，柳仕安揣着的2400元货款被偷了。回到家后，他与妻子商量：“这是公家的款，我弄丢了，就该负责。”妻子二话不说，拿出家里的钱交给他。回到公司他不吭一声，悄悄将自己的钱贴上交给公司。有细心的同事发现后，问他为什么不跟公司说明情况，他憨厚地笑道，“货款是公司的，一分钱也不能少，钱被偷是我的责任，就该由我承担损失，不能辜负公司对我的信任。”

　　柳仕安二十八年兢兢业业的背后，也暗含着无数的心酸。父母先后去世时，他都在运送任务的路上，而妻子有病时，自己也常常不在身边。提到家人，柳仕安不免哽咽，而家人对他的理解和支持让他倍感欣慰。他感慨道：“作为服务行业的一员，就得服从行业需要，虽然有很多遗憾，但更多的是坦荡和对家人的感恩。”

　　作为一名普通的司机，柳仕安冲锋在每一处需要他的路上，风雨兼程，一路前行。

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