年投入超60亿元 快递快运龙头企业均加大自主研发能力投入

　　随着快递规模越来越大，劳动成本日益提升，科技运用能力已成为推动行业升级的强大动力，研究与试验发展（R&D）经费投入（以下简称“研发投入”）则是企业科技进步的重要保障。

　　截至4月底，7家上市快递企业均发布2020年财报，通过港交所聆讯的京东物流也发布了2020年财务数据。8家企业2020年营收之和为4000.46亿元、研发投入规模为61.1亿元，研发投入占营收比重为1.53%；研发人员数量超过1.49万人。8家企业2019年营收规模之和3338.97亿元、研发投入之和为51.7亿元，占比为1.54%。

研发投入力度相差悬殊

　　2020年，8家企业整体研发投入占营收比重为1.53%，但各家企业有高有低，水平相差较大。

　　京东物流2020年营收为733.74亿元、研发投入为20.54亿元，占比2.79%，在8家企业中占比最高。顺丰控股（002352）研发占比居第二位，为1.95%，其营业收入为1539.87亿元、研发投入为30.01亿元，研发投入金额在8家企业中排名第一。从研发投入来看，顺丰控股和京东物流两家企业占据了8家企业总数82.7%。

　　其他6家企业研发投入占营收比重均在1%以下：中通快递（ZTO）为0.97%、韵达股份（002120）为0.88%、申通快递（002468）为0.68%、百世集团（BEST）为0.64%、圆通速递（600233）为0.31%、德邦股份（603056）为0.25%。

　　与跨国企业相比，联合包裹（UPS）2020年营业收入为846.28亿美元。一位运输行业分析师告诉小编，UPS研发投入在财报中体现为“信息技术”。其2020年信息技术投入金额为8.05亿美元（按2020年12月31日汇率计算，折合人民币52.69亿元），占营收的0.95%，低于京东物流、顺丰控股、中通快递，高于其他5家企业。

东风柳汽 乘龙H5 重卡 375马力 6X4牵引车 (LZ4250H5DB) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　上述业内人士告诉小编，我国“通达系”快递企业为加盟制，加盟商的研发投入规模普遍低于总部。“如果计算整个快递行业研发投入与营收的比重，这个数据应该更低一些。加盟制快递企业研发投入规模还有待进一步提升。”

　　8家企业共拥有14930名研发人员（中通快递、百世集团财报分别为技术及工程人员、技术人员），其中顺丰控股最多，达到6089人；京东物流次之，为3703人。两家企业之和占据总人数的65.6%。

　　在专利和计算机软件著作权（含申请中）方面，只有顺丰控股、京东物流、中通快递和百世集团公布了具体数据，分别为4705项、4400项、290项、201项，总计达到9596项。

技术支持水平各有千秋

　　2020年，8家快递企业研发投入之和为61.1亿元，同比增长18.2%。在积极推动研发投入的基础上，科技系统大大提升了整体实效和服务水平。

　　以研发占比最高的京东物流为例，其在招股书中称，供应链技术是运营基础，令其从竞争中脱颖而出。采用5G、人工智能、大数据、云计算及物联网等底层技术，持续提升在自动化、数字化及智能决策方面的能力。截至2020年年底，京东物流运营32个亚洲一号智能仓库，其位于上海的亚洲一号无人仓旺季日均处理超过130万笔订单。

　　再以研发投入金额最多的顺丰控股为例，其持续优化底盘信息系统建设，打造简洁高效的业务流程，并在人工智能、大数据、物联网等科技前沿领域进行前瞻性布局。例如智慧地图，深入从客户下单到末端配送的各环节，提供更贴合物流场景的智能位置决策服务，目前云端服务日均请求量达4.3亿次，终端SDK日均请求量突破8亿次。

　　圆通速递以“金刚系统”为底层数据系统，开发了全链路管控系统，形成了管理驾驶舱、网点管家、行者系统等核心系统，实现了对快件流转全生命周期的信息监控。

东风柳汽 乘龙L3 160马力 5.8米排半栏板载货车底盘 (LZ1092L3AB) 节油版 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　韵达股份的智能分单系统，揽件端在读取电子面单数据信息时，AI算法可即刻计算出最佳路由，分单系统排查率可达96%，准确率可达98%。

　　申通快递持续完善信息化产品矩阵，打造了网点管家、中心管家、财务管家、运输管家、驾驶舱等多款核心产品，实现了对快递流转全生命周期的信息监控。

　　中通快递自主研发的“中天系统”，支持业务平稳运行，例如订单跟踪、车队调度及管理、路线规划及费用结算。

　　百世集团凭借强大的自主研发能力，研发日处理交易数千万级的系统集群，有效提升服务水平和运营效率。智慧收派作为德邦股份首款大数据产品，基于收入、效率、品质等多维度大数据分析手段，帮助一线管理者实时监控部门业务运行情况。

　　各快递企业纷纷表示，未来将进一步加大研发投入力度，推动企业信息化能力提升，提高服务时效和服务水平。

【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com