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从事货运10余年的由新峰第一次参加的驾驶比赛，就是2020年中国重汽（国六）燃气车节气挑战赛，尽管此前并没有经验，但最终，他所取得的成绩却不错。6月份总行驶里程20002公里，平均气耗百公里仅为29.31kg，位于陕西赛区的前列。
“我是从西安服务站得知有这样一个比赛，公司就统一报名参加了，因为平时运输，我们就有气耗限制，注意节省燃料已成为习惯，此外，这次比赛的相关数据都是通过后台自动统计的，基本不会影响到我们正常运输的节奏，所以，我们也很乐于参加。”由新峰告诉小编。
由新峰从事快递运输工作5年多，主要运营西安到长沙的线路，单程1014公里，运输需要14个半小时。“快递时效性要求很高，当天的货物必须当天送达，所以，我们两人一辆车，每4小时一轮，一路上人停车不停，全程高速。”
由新峰驾驶的是440马力中国重汽豪沃T7H燃气牵引车，车辆是今年5月公司统一订购的，刚开了一个多月时间。这是由新峰第一次接触中国重汽品牌的重卡，驾驶体验不错。
“之前我开的都是燃油车，第一次开燃气车，最大的感受是干净、省心。现在省界、收费站经常会检查环保，之前驾驶燃油车，经常会因为环保检查耽误不少的运输时间，自从换了国六燃气车后，很顺利就通过了。”由新峰表示，从西安向南需要先翻过秦岭，然后陆陆续续还有20多公里的上坡路段及20多公里的下坡路段，“440马力的豪沃T7H燃气牵引车可以轻松驾驭，丝毫不用担心动力的不足而影响运输效率。”
中国重汽 HOWO T7H重卡 440马力 6×4 LNG牵引车(国六)(ZZ4257V384HF1LB)
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询底价
参加节气赛后，由新峰还特别关注了一下新车的燃料成本，天气好时，车辆的气耗百公里仅为27公斤左右，雨雪天气时差不多要30公斤，“此前，在同样的路线，开同类型的燃油车时，油耗大约为百公里30升。目前，西安气价每公斤3.4元，油价每升为5.1元，特别是像快递运输这样密集的长线运输，时间一长节省下的燃料成本会十分可观。”
值得一提的是，西北地区天然气资源丰富，气价较为便宜，这批豪沃T7H燃气牵引车在购置时，特意多增加了一个气瓶，双气瓶可以跑2400公里，正好满足一个来回的使用，由新峰说，每次回西安加气，会很省钱。
由新峰说：“开了这么多年车，我也积累了一些节油节气的心得，比如通过调整档位来上坡，达到目标速度后，松松油门，让转速保持在经济区间等，但有时候因为时效性要求，我们也只能尽力而为。”他还透露了个节油节气的小秘密：“ 用嘉实多，好车配好油，保证出勤率，就是放心！”
事实上，常年跑长途快递运输，期间的辛苦不言而喻，由新峰和同事每天有22个小时都在车上度过，风里来雨里去，十分不易，也正因如此，驾驶一辆好车对于他们来说格外庆幸。由新峰坦言：“这辆豪沃T7H燃气牵引车座椅特别舒服，坐在上面开几小时的车也不觉得累和困，能够降低驾驶疲劳度，这一点我们感触特深。”
今年以来，我国天然气重卡市场形势向好，中国重汽迅速抢占市场先机，天然气重卡销量一路高歌猛进，同比增长122%。6月份，销售依旧火爆，成为天然气车重卡市场卖得最火的品牌。
从对用户的采访中，可以感受到中国重汽的燃气车已经在行业内形成了口碑，“火爆”的销量只是水到渠成，而且随着本次节气赛的开展，越来越多的用户看到中国重汽燃气车的“大招”频发，可以预见，这种火爆的销售局面还将继续升温。
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