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随着国家政策的落地和行业本身的实际需求，传统物流正朝着高效物流发展。重卡行业也是“精英辈出”，怎样才能选择出一款适合当今快速发展市场的高效物流重卡呢？“一千个读者心中有一千个哈姆雷特”。
在经过网友、车主、行业专家、业内人士等半个月的线上投票、线下评选，2019年度第一高效物流重卡大奖终于揭晓——柳汽乘龙H7喜获“2019年度第一高效物流重卡”殊荣。这款车究竟有何魅力可以夺冠？小编带你一起来看。
东风柳汽 乘龙H7重卡 2019款 600马力 6×4牵引车(LZ4252H7DC1)
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有“第一大马力” 13升600马力国六排放标准发动机，才是真高效物流重卡
在快节奏的今天，物流快递行业的运输速度是行业竞争中取胜的关键要素。作为一款高效物流重卡，乘龙H7与时俱进，不断进行高效升级，乘龙H7搭载了玉柴13升600马力国六排放标准发动机，峰值扭矩可达2600N.m，这也是目前国内屈指可数在国六标准下可达如此大扭矩的发动机。并且该发动机采用了更高的配件集成度，其保养周期也达到了业内最高标准的10万公里超长周期。大马力+小速比的设计运用于高速物流运输，更省时节油。
同时，乘龙H7 2019款搭载的1300L超大铝合金油箱，可以实现续航里程超过3500公里，一方面免去了排队加油的烦恼，减少路途中的等待时间，另一方面能避免长途过程中加到品质不佳的燃油，影响车辆使用寿命。据统计，该项技术的应用，可以使单车年运营里程增加3万公里，让车辆更多时间是在路上，实现高效运营，不愧是“第一高效物流重卡”。
有国内首创龙骨式框架结构，保障车主安全的高效重卡
作为一款高效物流重卡，乘龙H7不仅是在动力匹配方面高效节油，更在安全方面有突出表现，其中国内第一的安全龙骨框架结构，也是柳汽乘龙标志性的部件之一。用户的安全至高无上，是乘龙汽车多年来秉承的造车理念之中的重要一环。与传统六面焊接驾驶室相比，龙骨框架驾驶室采用一体成型工艺，减少了焊接点，也大大降低了强烈碰撞时驾驶室解体的可能性，为驾乘人员预留足够的生命空间，构建了一道安全防护伞。在保障高效运行的同时，真正的做到了保障驾乘人员的安全。
有国内第一超长保修期48个月 让用户放心的高效重卡
除了乘龙H7产品本身的两大“第一”优势之外，东风柳汽更是在服务上加码，开启全方位售后服务攻势，乘龙H7承诺行业最长的48个月不限里程保修，挑战行业最高标准，出勤率高，超低维修费用。
乘龙汽车在行业内率先倡导全生命周期服务，为了帮客户实现利益最大化，乘龙汽车在售前方面可根据客户运营工况定制化产品，并进行车挂一体化匹配，最大程度的降低油耗。用户车辆使用过程中，乘龙汽车通过乘龙V+车联网系统的车辆监控、油耗监控、驾驶行为监测等十大功能，完成智能运营管理，降低油耗的效果，提高运营收益。
真正的好产品是经得起市场和用户的考验的。乘龙H7作为2019年度第一高效物流重卡车型，不仅在配置方面完全满足当下用户所需，更是在细节做到了超出用户期待。作为受到行业和主流用户青睐的产品，相信这款车型可以助力车主们在日趋激烈的行业竞争中，创造更多价值方面，贡献更多的力量，让车主们在高效物流的未来路上，越走越远，越走越顺。
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