CN
EN
从前几天的出院人数首次超过新增病历人数，到日前23个省区市确诊病例零增长，全国的新冠肺炎疫情防控取得了阶段性成效，交通正在逐渐恢复正常，各大企事业单位也在有序复工复产。
为保障鲜活农产品等居民“菜篮子”必需品可以更快送到超市、菜市场、便利店，不少的城市都开始对绿通车实施“零阻碍”政策，对持有“车辆通行证”的应急物资、鲜活农产品、关键原辅料、重要生产生活物资运输车辆不停车、不检查、不收费，优先通行。
在做好安全防护的前提下，选择一款绿通车复工是很多卡友的迫切所需。作为复工创富神器乘龙汽车H7国六版长途绿通车，就是不错的选择。
东风柳汽 乘龙H7重卡 2019款 460马力 8×4 9.6米载货车底盘(LZ1312H7FB)
品牌
|
车系
|
配置
|
图片
|
经销商
询底价
定位于长途绿通及散货物流运输东风柳汽乘龙H7 8X4国六版载货车，在动力系统和整车配置方面进行了优化，可以说是诚意十足。
国六大马力让你的创富之路更“劲”一步
对于一款好的绿通车来说，多拉快跑才能更赚钱。乘龙H7国六版载货车搭载玉柴YCK11460-60型号发动机，满足国六排放标准，排量为11升，最大功率为460马力，最大输出扭矩为2200牛米，最大扭矩转速为1100-1500rpm，可以充分的满足该级别高速及国道路况的绿通及散货运输使用需求。
与发动机相匹配的是法士特12JSD200TA 12挡变速箱，超速挡设计，最高挡速比为0.78。此外变速箱应用10万公里长换油技术，结合长换油发动机，可降低用户用车养车成本。同时，搭载了800升油箱，可提供给车辆超长续航里程，提高了出勤率，让您的创富之路更“劲”一步。
轻量化设计让你的装载总量更多一些
对于卡车司机来说，多拉快跑是挣钱的王道。随着国家治超法规要求地日益严格，超限超载车型在市面上地生存空间也是越来越小，2020年1月1日起，全国各省市已正式开始全面实施高速公路入口称重劝返政策，随着高速收费站称重设备地正式启动，超限超载车型被拒绝允许驶入高速公路，而且驾驶员也有可能会受到相应地罚措施，卡车自重的轻量化也就成为了行业发展地一种新趋势。
乘龙H7国六版载货车搭载了铝壳变速箱、铝合金油箱、铝合金储气罐、轻量化钢圈(可选装铝合金)等轻量化措施，全面的降低了整车的重量。在保证轻量化的同时，乘龙H7国六载货车的空气处理单元和整车阀类全部来自威博科品牌，国际大厂质量有保障。整车搭载腹面高度为282mm的高强度单层车架，车架钢板厚度为8mm，更轻且安全很有保障。
对于常年开车在外的司机来说，售后服务同样重要。购买乘龙H7国六载货版还可以享受到乘龙汽车的优质服务：对国六车型限时服务承诺，做到一般故障8小时内解决，重大故障24小时内解决；客户报修后，市内2小时内到位，100公里内4小时内到位，200公里8小时内到位、300公里内12小时到达。还等什么，买它买它买它！
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com
分享
收藏
产品关注排行榜
- 1 东风柳汽 乘龙H5 快运房车 220马力 4×2 6.8米仓栅式载货车(LZ5180CCYM3AB)
- 2 东风柳汽 乘龙H5 270马力 6X2 7.8米栏板载货车(LZ1250H5CC1)
- 3 东风柳汽 乘龙H5 270马力 4×2 9.6米厢式载货车(LZ5180XXYM5AB)
- 4 东风柳汽 乘龙H5 重卡 430马力 6X4 牵引车 (LZ4251M7DB)
- 5 东风柳汽 新乘龙M3 220马力 6×2 5米自卸车(LZ3251M3CB1)
- 6 东风柳汽 乘龙H7重卡 460马力 6X4牵引车(LZ4251M7DB)
- 7 东风柳汽 乘龙H5 中卡 240马力 4*2 载货车（1H5YJ24A51D1B）
- 8 东风柳汽 乘龙H5 顺通版 240马力 4×2 载货车(国六)
- 9 东风柳汽 乘龙H5 快运房车 200马力 4×2 9.8米厢式载货车(LZ5180XXYM3AB)
- 10 东风柳汽 乘龙H5 260马力 6×2 9.7米栏板载货车(LZ1251H5CB1)
评论