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2019年，是东风康明斯将以“客户为中心”由理念进一步具象化的一年。率先通过国六B阶段认证，全系国六产品上市，国六产品批量交付，DPF清灰设备规模化投放、东风康明斯“老友汇”客户俱乐部的成立等等，都为用户朋友们带来了许多惊喜，而2020年，东风康明斯又将为广大用户带来哪些新品呢？
东风康明斯“老友汇”客户俱乐部年度盛典
除响应市场号召、大力推动国六外，2020年东风康明斯的聚焦方向，主要集中在丰富完善国六产品布局，拓展产品维度并为用户们提供更多产品，以及完善数字化产业，进一步发挥数字化中心的作用，通过数据完善产品的同时，利用数字化为用户提供更加便捷的服务。
多元化产品 2020的主要方向之一
2020年作为“国六爆发年”，东风康明斯在进一步扩大国六产品销量，完善国六产品服务体系的同时，也将加大产品研发力度，“为市场，为用户提供更多多元化的产品。”此前接受采访时，东风康明斯发动机有限公司总经理徐大千先生说道“希望我们的产品能为市场带来差异化的价值”。
东风康明斯发动机有限公司总经理 徐大千
东风康明斯发动机客户工程总监龚作伟先生在日前举行的“老友汇”年度盛典上表示，目前在技术端口，东风康明斯正着力将成熟的技术方案商品化，进而形成更多元化，更人性化的产品体系，更好的服务大客户，服务广大用户。
据龚作伟先生介绍，目前，东风康明斯正在高热效率发动机、黄金动力链以及智能辅助换挡等多个领域进行研发。其中，在发动机热效率提升方面，以Z14国六发动机为例，东风康明斯已经可以将最低比油耗（即燃油消耗率）做到181g/kw·h左右，热效率实现46.5%，而在国五阶段，行业内柴油机的热效率一般仅能做到41-43%左右。这可认为是柴油机行业巨大的进步，因为在近20年柴油机的热效率并无较大提升。而未来，东风康明斯发动机的热效率将进一步提升至48%。这意味着随着该技术的成熟化应用，将进一步降低油耗，大幅提升燃油效率。
东风康明斯发动机客户工程总监 龚作伟
此外，东风康明斯2020年还将导入黄金动力链，将东风康明斯发动机+伊顿AMT变速箱实现深度集成，在展现动力链集成优势的同时，为客户提供换挡平顺性更好，节油性能更加优秀的动力链产品。龚作伟先生表示，智能辅助换挡系统、大马力天然气发动机、高原版定制发动机等产品已完成研发，将在2020年实现商品化与大众见面。
顺应时代趋势 加快数字化服务进程
“数字化业务的最终目标，是为客户创造更大的价值，提供更好的产品和服务体验，更好地助力企业和客户实现双赢”东风康明斯副总经理兼总工程师刘志礼先生在东风康明斯数字化中心揭牌仪式上表示。5G时代的到来，为实时动态掌控产品数据的实现提供了可能。
东风康明斯副总经理兼总工程师 刘志礼
对于随之而来的数据化应用，东风康明斯副总经理王春光先生在此前接受采访时表示，国六阶段，发动机及后处理等动力系统愈发复杂，故障问题也更加集成化，而大数据的获得，一方面便于研发人员通过对数据的分析进一步完善产品，提升产品品质，为下一步的产品开发提供新的方向；另一方面，也有助于团队对产品进行远程实时、专业的分析，更加精准快速的解决故障问题，为用户带来更好的产品体验以及服务体验。
东风康明斯副总经理 王春光
当然，数字化中心也不仅仅局限于国六阶段产品，王春光先生表示“未来，东风康明斯将结合汽车行业发展的特点，让自身产品和服务朝数字化、智能化方向发展，及时有效地帮助客户解决困难”。 自1986年签署B系列发动机许可证生产协议，至今三十三年，东风康明斯始终以“以客户为中心”为发展的核心，致力于为客户提供更具价值的产品解决方案，帮助用户实现降本增效。如今，经过多年技术与市场的沉淀，东风康明斯正将这一理念，以更符合时代潮流，更加智能化、多元化的产品为载体，一步步带入到客户的工作以及生活当中。
岁月流转，形态万千，唯初心不变。
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