12月26日,由《运输人》网主办的以“创新引领”为主题的【“智远杯” 2019运输人口碑商用车评选】活动获奖名单正式揭晓。本次评选活动,主要通过【运输人品牌指数榜】大数据分析,以及职业运输人的真实点评,综合评选出运输人心目中最具口碑的商用车品牌和车型。
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其中,福田汽车为满足了用户对高端环保的运输装备的需求,为运输人量身定制推出祥菱微卡产品,用一体化的最后一公里物流运输解决方案,为运输人群体带来高价值体验,获得了创富微卡口碑车型奖。
福田祥菱传承福田家族惯有的精工细作,车辆用料上,货箱采用了与车身的分体独立设计,标配的龙门架,加厚的货箱边板、底板,深度达16mm的底板辊压,都充分证明福田祥菱对客户的用心与实在,让祥菱化身成为微卡界的高端“小钢炮”,全身充满了力量和干劲,为用户的安稳运输保驾护航。
另外,动力总成、附件、行驶、制动、传动、电子电器等全部采用优质供应商体系,从每个细小的零部件质量出发,充分保证了整车的可靠性品质。与此同时,该车还经历了56万公里的耐久试验,包括内蒙海拉尔的极寒实验、青海格尔木的高原实验、新疆吐鲁番的高温试验。
福田祥菱 祥菱V 1.2L 86马力 汽油 3.05米单排栏板载货车
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福田祥菱不是简简单单的载货工具,更是运输人路途上温馨的伙伴。该车采用了轿车化的设计,全车配置全面升级,真皮座椅设计更显舒适,无论是头部、腰部和臀部的受力程度都采用了全新设计。镁合金骨架方向盘、全金属骨架结构座椅等设施,再加上前后超长调节空间,给运输人打造了更加平稳舒适的工作环境。
动力方面,福田祥菱为用户提供了1.2L和1.5L两种动力选择,与之搭配的是MR513变速箱,共有5个挡位,操作起来更加顺手,实现了动力强劲、高效节油。为了满足用户对排放的需求,福田祥菱商务之星通过TWC+GPF技术,实现各种污染物排放量的有效减少,直接一步到位达到国六B排放标准。
对运输人田剑峰来说,福田祥菱不再是一台冰冷的机器,也不单单只是一个谋生的工具,而是已成为他家庭生活中的一部分,“它载着我踏踏实实出门去,幸幸福福回家来。买了祥菱车装货装得多,可以接的单子多挣得也多。还省油,这样下来能攒不少钱,心里也更踏实。它也让我赚到了很多钱,提高了全家的生活品质。“
运输人田剑峰
凭借祥菱的颜值、实力,运输人康祥政收获了更多的订单。他算了一笔经济账,目前一辆祥菱车每天能挣将近400元钱,平均一个月祥菱物流之星能挣一万元、祥菱商务之星能挣7000-8000元,加起来每月大概能收入两万元。在满足正常开支的同时还可以供给正在西南航空学飞机驾驶的儿子。
运输人康祥政
“选择祥菱很干脆,但这个决定并不草率。始于颜值忠于实力,祥菱物流之星用真本事赢得了我和客户的信任。”刘精刚是这样评价自己的车辆,根据他的计算,车拉货一般百公里用8L油,平均下来一公里还不到5毛钱,保养也比较便宜。“不光车好,祥菱的售后也好。4S店全省很多,举办活动时还提供全生命周期‘大服务’保障体系,像缸盖、缸体等关键零部件保养里程能达到20万公里,让我很放心把自己的安全交给祥菱。”
运输人刘精刚
伴随国六排放升级以及用户群体“新老”交替,中国微卡市场需求发生巨大改变。除了经济性,用户对于微卡舒适、智能、安全、环保等方面的诉求不断增强。总体来看,福田祥菱不仅具备排放领先,通行费低的优势,而且集高效、可靠、动力和节油于一身的特点也能够充分满足用户的需求,让运输人创富的道路更加通畅。
关于【“智远杯” 2020年运输人口碑商用车评选】:
“智远杯” 2020年运输人口碑商用车评选,将于2020年1月1日接力启动,评选依旧分为“品牌”、“车型”和“服务”三个部分,候选产品覆盖重卡、中轻微卡、多功能商用车、皮卡、客车、新能源汽车等多个领域。
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本次评选主要通过【运输人点评】和【运输人品牌指数榜】两个方面进行综合分析。其中,【运输人点评】指的是,运输人可通过线上网络点评、投票的形式,针对2020年各大商用车品牌、及该品牌旗下产品和服务进行专业评价;【运输人品牌指数榜】则将整合2020年各大商用车品牌在《运输人》网的曝光度,和运输人对其的关注度,以大数据算法每月进行了汇总排名,精准洞察市场和运输人需求,助推行业转型升级。
评选旨在通过【运输人品牌指数榜】大数据分析,及职业运输人的真实点评,为更多运输人购车提供参考方向,同时对商用车企业的产品研发、售后服务、推广活动收集和提供具有价值的参考建议。
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