【原创】徐工重卡2020年“聚力赢百亿” 16款产品聚焦多领域发力

　　12月24日，“变革谋跨越 聚力赢百亿”徐工重卡2020年度商务会议在武汉召开。活动现场，徐州工程机械集团有限公司副总经理、徐工汽车事业部总经理 党委书记罗东海提出了徐工重卡的2020年目标——销量达到3万辆，营业额到百亿。

　　宏伟的目标需要良好的产品作为支撑，面对即将到来的2020年，徐工重卡将要亮出哪些王牌产品呢？

牵引车

漢風G9-550 硬漢全新2020升级版

　　漢風G9-550 硬漢全新2020升级版较前版有七大升级：

　　传动升级——改进型ATM变速箱高强度驱动桥。

　　安全升级——标配大扭矩、多级液力缓速器，标配防偏、防撞预警和EBS。

　　舒适升级——主驾采用航空气悬座椅，副驾采用旋转座椅，改进型折叠餐桌大大方便运输人在车内用餐。

　　轻量升级——整车标配全车锻铝轮辋。

　　工艺升级——管线路布置及车架防锈等工艺全面升级，可接受个性化外观设计。

　　漢風G9是徐工针对用户对重卡产品安全性、舒适性、经济性和可靠性的要求，整合利用欧洲高端技术资源，开创性综合应用商用车和乘用车领域前沿技术打造的新一代领创卡车。

　　该车外观大气豪华，采用550马力潍柴WP13大功率、大扭矩发动机，匹配法斯特新一代ATM变速箱，徐工定制轻量化高强型驱动桥，承载更强、效率更高、噪音更低；应用CAE技术，强度、刚度、模态、驾驶室碰撞全面分析、全面提升。

漢風G5-ULT超轻版

　　漢風G5-ULT超轻版采用全新潍柴WP10.5h发动机，可达430马力，在动力、节油、成本、重量等方面综合性能表现均衡，匹配全新法斯特12档变速箱和汉德加强型425车桥，山区公路运输无忧。

　　整车净重7.6T，重量更轻，强度更高，标配850升双油箱，可加双标号燃油，成本低且无惧低温，续航更持久。两级气悬确保驾驶室四气囊悬挂减震效果上加舒适性优异；采用软连换挡，走线合理，阻力更小，两端密闭，长久保持顺滑。

漢風G7-ULT超越版

　　漢風G7-ULT超越版标配潍柴黄金动力链，动力可达430马力，采用汉德425高强轻量化驱动桥，标配轴间、轮间差速锁，湿滑路面表现更优异。

　　车辆可选配缓速器，坡道行车更安全省心。该车搭配全新潍柴WP10.5h发动机和全新法士特X系列变速箱；全车采用铝轮，加油100升净重7.92吨，较同类竞品车多拉近一吨，安全性符合严格的欧洲ECE R29法规标准。

　　G9-550 ATM 硬漢全新2020升级版、G5-ULT超轻版和G7-ULT超越版是徐工重卡面向2020年重点推出的产品。

漢風G7天然气牵引车

　　漢風G7天然气牵引车搭载460马力的潍柴天然气发动机，搭配法士特全斜柔性换挡静音变速箱，具有换挡轻便、噪音低和承扭能力强的特点。

　　该车采用汉德425高强轻量化驱动桥，拥有澎湃动力却能够平稳变速。相较于燃油车，G7天然气牵引车燃料成本更低，且液化天然气无惧严寒，在寒区更具优势。

自卸车

漢風G7 8X4自卸车

　　漢風G7 8X4自卸车作为徐工旗下的“城建先锋”，搭载潍柴10.350E53发动机，优化后的传动系统实现了动力与节油的平衡。整车采用军工前桥和高承载悬架、多片簧、高强大梁，保障了整车承载能力，为城建事业提效加速。

漢風纯电动8X4自卸车

　　漢風纯电动8X4自卸车电机峰值扭矩达到2800牛米超大扭矩，在同类产品中处于领先位置，匹配7档变速箱，可满足多种工况使用。

　　整车采用U型符合箱体，内外光滑，用高强度钢板一次性卷制而成，使货箱内外无任何加强横、竖筋，实现车身无积料；平移式或折叠式两种智能电控密封环保盖，不扬尘、不抛洒，更环保，且支持遥控开闭；货箱尺寸达到5600X2350X900/1200（mm），可根据用户需求做调整，增加运输效益。

漢風G5 8x4自卸车

　　漢風G5 8x4自卸车是一款轻量化公路自卸车，搭载潍柴WP7发动机，匹配法士特10档铝合金变速箱，采用435驱动桥，优化动力匹配，并采用轻量化技术，实现运营效益最大化。其上装尺寸为7200X2350x1500（mm），整备质量为12200Kg，总质量达到31000Kg。

漢風G5 8X4自卸车

　　漢風G5 8X4自卸车的国六版本采用WP7.300E61发动机，完全满足各种工况下的排放要求。该车作为公路运输定制车型，动力匹配经过优化和调校，油耗水平表现优越。油箱、储气筒、尿素箱、后处理、空滤器、前保险杠等离地间隙大，整车通过性好。同时，该车采用轻量化技术，提高了运行效益。

漢風G5 6X4城市渣土车

　　漢風G5 6X4城市渣土车发动机动力达到380马力，匹配直接挡变速箱和大速比后桥，动力强劲，爬坡能力更强。上装尺寸达到5400X2350X1200（mm），整备质量达到12430Kg，总质量为25000Kg，装载能力亮眼。

载货车

漢風国六G7 8X4厢式车

　　漢風国六G7 8X4厢式车标配潍柴黄金动力链，430马力，沿袭G7系列动力强、承载大和强度高等优点。

　　该车整备质量12100Kg，总质量31000Kg，车厢尺寸达到9500X2450X2600（mm），容积大载重高；驾驶室采用优质隔音、隔热材料，采用接缝注胶工艺，在噪声、温控、防尘等方面表现优秀；采用两级气悬，并确保驾驶室四气囊悬挂减震效果上佳，柔韧性优异。

漢風国六G5 4X2仓栅车

　　漢風国六G5 4X2仓栅车采用玉柴230马力发动机，搭配汉德390后桥。该车采用高强车架、板簧、高牌号球铁腹部翼悬架，自重更轻，承载更强。

　　同时，该车采用一系列人性化设计——驾驶室采用的高级隔热、隔音材料，营造了一个舒适的驾乘环境，气囊座椅也让舒适性再度升级；采用对称式、精细化、优秀的人机工程设计，所有操作触手可及，行车更安心。

徐工纯电动4X2厢式车

　　徐工纯电动4X2厢式车（EAA122纯电动厢式运输车）是徐工全新开发的纯电动物流车产品，整车部件进行了系统的优化和匹配，具有轻量化、能量优、成本低的特点。

　　其峰值功率为100kW，最高车速为90kM/h，续航里程为240公里，货箱容积约为22.7方，在同类产品中十分具有竞争力。

专用车

漢風国六G5 8×4搅拌车

　　漢風国六G5 8×4搅拌车采用潍柴wp8.350e61发动机，动力强劲，环保性好，采用一体化理念，集底盘上装优势，制造出可靠的一体化整车。

　　该车上装搅拌叶片采用双螺旋对数加厚设计，大螺距，变声角布置，因此可以实现进料快、搅料匀、卸料净。该车采用高强板簧与车架、高排好悬架，减重不降承载力。整车优化零部件布置，离地间隙大，恶劣工矿亦能一路坦途。

漢風G5 8X4轻量化搅拌车

　　漢風G5 8X4轻量化搅拌车轴距为1950+2900+1350（mm），搅拌容积为8立方米。该车上装采用连续迹线叶片设计，大螺距、变升角布置，进料快、搅拌匀、卸料净。运用徐工自主专利防溢料技术，大容量、低倾角罐容技术，力争实现运输效能最大化。

漢風国六G5 8X4随车吊

　　漢風国六G5 8X4随车吊作为“工程特种兵”，性能十分优秀。车辆采用集成式一体化理念，底盘上装高度协同，设计、产品、服务、备件一体化。

　　该车搭载14G徐工全新伸缩臂吊机，面对园林苗木、物流吊运、生产制造、工程辅助、城市建设、基础设施建设等不同工况皆可以运行自如。

漢風国六G5 6X4随车吊

　　漢風国六G5 6X4随车吊同国六G5 8X4一样，臂长较行业同配置最高水平提高5%-15%，优化液压系统，控制温升，起升速度提升40%。镶嵌式浮动滑块增强了吊壁带载伸缩能力，作业更顺畅。起重能力提升15%，整机重量较同行业同类产品低10%。

　　亮相本次大会的这16款车型，实现了牵引、自卸、载货、专用等多领域覆盖，体现了徐工重卡强有力的综合实力，展现出一个老牌机械制造集团的强大工业底蕴，相信在这些产品的助力之下，徐工重卡在未来实现百亿，不是梦。

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