【原创】福田汽车集团聚焦商用车业务 创新发布场景化解决方案

　　12月3日，福田汽车“聚焦价值 精益运营”中国商用车创新大会在成都召开，福田汽车不仅在大会中解读了行业政策、分享了TCO理念，还集中展示了适用于快递、冷链、大宗货物、城市建设、新农村建设、专用车等6类场景的产品矩阵，并发布了旗下欧航、拓陆者、奥铃等多款新品。

市场存量博弈 福田汽车以快制胜

　　当前世界经济格局正处于大发展、大变革、大调整的重要转折点，随着国内宏观经济、产业环境、政策法规的变革，再加上5G元年的开启，商用车市场正在从增量发展转入存量博弈阶段，环保、安全、智能、合规成为物流运输行业的关键词。

福田汽车品牌副总裁李健

　　福田汽车品牌副总裁李健在开场词中指出，“市场变化之快超越想象，福田汽车以快制胜，通过快速洞察和理解物流场景、提供产品与商业模式解决方案，同时运用大数据与数字化生态联动，做到比用户本人更懂他的需求，变中求胜，赢得市场。”

　　1-10月，全国重型货车产销94.2万辆和98.0万辆，同比分别增长2%和0.4%。其中，北汽集团商用车销量43.5万辆，实现了3.5%的正增长，位于行业前三。

北汽集团总经理、福田汽车董事长张夕勇

　　北汽集团总经理、福田汽车董事长张夕勇从四个方面总结了福田汽车的发展成果。新能源方面，其主导的“氢燃料电池客车关键技术及应用”获得中国汽车工业科技进步奖一等奖；在智能网联方面，福田汽车取得了国内首张商用车自动驾驶路测牌照；在营销创新和研发创新等两个方面，福田汽车也有综合解决方案。

新政频发 福田汽车如何应对？

　　“从市场需求的角度来看，随着我国迈入小康社会，商用车市场会愈发成熟；从技术进步的角度来看，新技术带来的价值能够帮助用户提高效率和效益。而打赢蓝天保卫战三年行动计划也会通过淘汰国三等高排放车辆、加快国六实施等影响商用车市场的走势。”中国汽车工业协会副秘书长师建华在致辞中分析道。

中国汽车工业协会副秘书长师建华

　　如其所说，今年以来，修订《收费公路车辆通行费车型分类》、调整货车通行费计费方式、封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测、全面推广高速公路差异化收费等新政陆续推出，交通运输部路网中心信息与技术保障处处长陈智宏详细解读了这些政策的实施内容。

　　面对日趋严格的商用车政策法规，福田汽车市场战略总监、奥铃事业部总裁李杰做了福田汽车应对政策法规及商用车场景化解决方案的主题报告。

　　他指出，面向385个细分场景，福田汽车已布局77个系列多达1000+车型。例如，绿通产品普遍需具备居家功能、长续航、长保养、高可靠性、高时效的特点，福田除了推出系列化的祥菱、奥铃大黄蜂、欧马可S3、奥铃CTS等产品，还确保救援服务三小时达，提供全方位保障。

　　快递快运领域，电商快速的发展驱动其快递业务规模持续扩大，快运行业由小散形态向有组织化的集散和分拨发展。针对大容积、高可靠、大马力、高承载等需求特点，福田汽车以欧曼EST、欧马克S5、奥铃速运等产品矩阵全面布局长途干线、城市转运、末端配送等领域。

福田戴姆勒汽车营销副总裁崔士朋

　　此外，福田戴姆勒汽车营销副总裁崔士朋在大会现场介绍了欧曼TCO运盈宝在TCO运营成本优化、系统管理等方面的运行情况。据悉，欧曼TCO贯穿车辆全生命周期，围绕买车、用车、修车、换车4大环节精益管理，致力于为运输人创造最大的价值。

　　交通运输部路网中心信息与技术保障处处长陈智宏、福田汽车副总经理张伟、智科车联网第一百万用户代表等嘉宾共同发布福田智科SuperFleet第五代智科超级车队管理系统。

　　据福田智科总经理杨兆昂介绍，该系统具备远程诊断、提前维修、保养计划等功能，可以优化车辆状态，降低损耗；同时，还拥有远程更新软件，优化车辆性能，进行故障修复、性能提升、个性化定制等功能。

新品牌+新产品 福田汽车释放最强产品力

　　创新大会发布环节，福田汽车接连发布了“欧航”中卡品牌、福田拓陆者驭途/胜途等实力派新品，深耕中卡、皮卡等细分领域。

　　全新中卡品牌“欧航”问世

　　从行业整体环境来看，随着“大吨小标”治理的深入，合规车将逐渐替代不合规车辆，一部分市场需求会转向中卡市场；再加上运距、油耗、路桥费、按轴收费等诸多因素的综合影响，中卡将迎来全新的发展机遇。福田汽车审时度势，重磅发布福田全新中卡品牌——“欧航”。

　　欧航&欧马可事业部总裁顾德华在会上介绍了福田全新中卡品牌及业务战略。

欧航&欧马可事业部总裁顾德华

　　据了解，“欧航”品牌采用欧洲标准打造的全新一代产品，包括欧标超卡系列和欧标超值系列，为快递快运、冷链物流、高价值专用作业等场景精准定制。整车自重降低 1000 斤，每年可多出勤 20 天，TCO 总成本减低 8% - 10%，全面满足新一代用户对高舒适、高安全、高效率的追求。

　　欧航&欧马可事业部总裁顾德华、中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付、中国汽车工业协会副秘书长师建华、福田汽车党委书记、总经理巩月琼、福田汽车常务副总经理常瑞、福田汽车副总经理宋术山、福田汽车副总经理武锡斌共同开启欧航品牌发布仪式，标志着福田中卡战略的全面起航。

　　拓陆者驭途系列正式发布

　　福田汽车集团拓陆者事业部业务总裁方宜士在福田拓陆者发布会上公布了福田皮卡战略：2020年达到35000台目标、2022年达50000台、2024年达80000台，致力于成为中国宽体大皮卡市场领导者。

　　为此，福田皮卡链合全球领先的供应链体系，驭途系列应时而生。福田汽车拓陆者事业部市场与商品规划副总裁张微微讲解了拓陆者新品的竞争优势。

福田皮卡 驭途9 2020款 精英型 2.0T 柴油 163马力 手动两驱 标轴双排皮卡（BJ2037Y3MAV-6D） 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 11.18万 询底价

　　其中，福田拓陆者驭途9搭载源自德国技术标准的欧康动力，链合FEV超强供应链，兼具澎湃动力与高效节油优势，最大扭矩390Nm、最大功率120kW。整车采用乘用化设计理念，尽享“皮卡外观，SUV级内饰”。

　　福田汽车拓陆者事业部常务副总裁郑启龙公布了拓陆者驭途系列和胜途系列国六B产品价格。驭途9柴油2.0 两驱/四驱价格区间为11.18万元-14.58万元，胜途7柴油2.0 两驱/四驱价格区间为9.98万元-12.28万元。

　　另外，在现场众多嘉宾的见证下，皮卡文化节正式开幕，让更多消费者感受到皮卡带来的乐趣。

　　一系列创新成果的问世都得益于福田汽车在新时代探索之路上不断地探索和积累，将为其2020年乃至未来三年的战略与运营奠定基础，在竞争中赢得市场，在变化中获得收益。

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