来自陕西省勉县的李宝燕已经从事运输行业近二十载,之前,他曾是一家国营企业的员工。由于企业合同制改革,微薄的工资难以负担一家老少的生活开支,为了生活,他辞掉稳定的工作,经一位运输人朋友介绍,从此走上了运输道路。
东风天龙助我过“天险”
目前,李宝燕经营着一辆东风天龙450轻赢版,从事钢材运输工作,线路主要是从陕西西安到四川方向,这条线上横亘着一道天险——秦岭。
自古称“蜀道难,难于上青天”,一言道出由陕入川的山路艰难,因此,李宝燕自然需要一辆动力足够强大的卡车。他表示,“东风天龙轻赢版虽然自重不到8吨,但动力却很强大,配置的450马力发动机,就算是拉着几十吨的钢材,上坡也可以跑到60-70kmh”。
这款车的经济性也令李宝燕很是满意,从陕西西安到四川近800公里路,油耗只在150L到160L之间。
东风商用车 天龙重卡 轻赢版 420马力 6X4牵引车(DFH4250A4)
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报价: 32.28万
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如此低的油耗除了得益于车辆的高品质之外,与李宝燕的节油意识也不无关系,“我现在每趟都能节省20-30L油,如果按每升六块钱计算的话,就可以省出180块钱纯利润”。
谈到自己的节油经验,他分享道,“一般情况下都需要保持车速稳定,不要过高,我的车速会保持在80左右,这应该是最省油的速度区间”。
运输人互助暖人心
从业二十年,李宝燕日夜奔忙在运输线路上,吃了不少苦。最让他印象深刻的是一次大雪封路,他在车上被困了四天四夜。
“附近的村民会拿着自己做的饼过来卖,刚开始的时候只要两块钱,越往后价格越高,甚至涨到了十五块钱,饥寒交迫的自己也别无选择,只能想念着妻子做的美味饭菜,一口口把冻得冰冷的饼子咽下去”。
尽管运输道路上充满心酸与疲惫,但运输人之间的互助事迹也让李宝燕感觉到了温暖,自己遇到困难时,运输人都会聚过来帮忙,如果遇到别人需要帮助,他也会停下车,力所能及地去解决问题,“大家都是背井离乡的运输人,远离故土和家人,有难了也只有我们相互帮助、相互扶持了”。
作为一位阅历丰富的“老司机”,李宝燕从未发生过交通事故。“之前我有一位驾驶员朋友因为疲劳驾驶撞上了前面一辆车,驾驶室被撞得面目全非,万幸的是人只是受了轻伤”。
因此,他也总是提醒身边的运输人朋友们,货可以慢慢拉,身体是自己的,安全最重要。同时,一定要保持充足的睡眠,避免疲劳驾驶,按时吃饭,避免患上胃病。
家人是永远的动力
虽然已经习惯了运输道路上的危险与疲惫,对家人故乡的思念却始终是李宝燕难捱过去的一道坎,常年累月在外奔波,家里的所有事务都交给妻子打理,出了什么事情自己都不能陪伴在妻子身边,这让他很是愧疚。
最让李宝燕心酸的是家里的孩子,“有时候,孩子给我打电话说‘爸爸,您什么时候回来啊,我想你了,如果你路过家门口的话我想见见您’。
说到这里,李宝燕忍不住哽咽了,“没办法啊,生活并没有给运输人太多选择,有句话说‘放下方向盘来拥抱你,那我就不能养活你’,为了养活家庭,我们只好选择了常年在路上,选择了与车为伴。 ”
为了给老婆孩子创造更美好的生活环境,李宝燕打算以后要好好经营这辆东风轻赢版车型,用自己的双手积累更多财富。
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