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当你56岁时，你会做什么？是过着打打牌、溜溜弯的提前养老生活？还是想在自己职业生涯的最后时间再拼搏一次？运输人荆全福选择了后者。
在HOWO轻卡国六潍柴动力系列唐山区域上市会上，荆全福作为全场最年长的购车者，现场现金订购了一辆国六潍柴动力的HOWO轻卡。
朝夕相处3年舍不得“老伙计”
当被问及为什么这么大岁数还这么拼的时候，荆全福说：“子女们都有自己的生活，我身体还能干，不能成为子女的负担，开车挣钱就是我为子女减负的最好养老方式。”
荆全福在唐山做钢材运输生意很多年了，现在主要运输工厂生产的电磁铁到保定，他说：“之前我也帮别人开过很多年车，3年前我决定自己单干。既然要单干那选车可马虎不得，经过多方挑选对比，也因为信赖重汽的造车品质，最终我选择了HOWO轻卡。”
那辆国四排放的HOWO轻卡用实力证明了荆全福的选择是正确的。“我的第一辆HOWO轻卡无论是底盘还是动力都没得挑剔，不到一年就回本了，三年时间里也没有因为车辆故障耽误过事，我的生活也过得越来越好。”
他告诉《运输人》小编：“我买车特别看重轻卡的动力，没劲的车开着人也不得劲。这辆开了3年的HOWO轻卡不光动力足，油耗我也很满意，标载的话平均一公里才6毛。说真的，我挺舍不得自己一起奋斗的‘老伙计’的，如果没有排放的硬性升级，我肯定还会继续开它。”
唐山到保定有300多公里，有货的时候荆全福白天装货出发，走高速4个小时、走下道6个小时就能到。抵达保定后，晚上卸完货再拉配货回唐山，往返两天能挣六七百元，每个月平均出车10趟，稳定收入就能有六七千元。
“这些年我经历了很多行业变化，很多人都劝我不要做了，好好待在家里提前退休颐养天年。但是人活着就为了一口气，既然选择了运输这行就一定要坚持下去，给年轻人做表率。”荆全福坚定地说道。
置换国六认准重汽潍柴
因为有了第一次使用HOWO轻卡的经验，荆全福在购置国六车型时毫不犹豫地继续选择了这个品牌。
“我在4S店里试驾过搭载国六潍柴动力的HOWO轻卡，现在的HOWO轻卡产品进步真的很快，像彩屏仪表、中控大屏等配置在以前那是想都不敢想的。因为大吨小标治理很严，国六的HOWO轻卡在不影响承载的情况下，自重更轻、油耗也更低。”荆全福说道。
荆全福新购买的HOWO轻卡搭载潍柴3N四气门发动机，在满足国六排放标准的同时最大可输出160马力；
传动方面，新车匹配万里扬6挡全铝壳变速箱，换挡更轻便，有效提高了动力输出效率。“这款HOWO轻卡国六潍柴动力系列的发动机更给力、外观更漂亮，开起来也很科技舒适，很适合我多拉快跑的使用需求。”
还有一个令他很满意的地方，就是HOWO轻卡底盘布置很整洁，有空间焊接工具箱，“我也希望以后HOWO轻卡能出厂就自带工具箱，那肯定比我们后来装的更好。”他说道。
同时，国六的HOWO轻卡后处理单元明显较国四产品有了质的提升，荆全福说：“虽然零部件增加了，车辆对品控的要求会更加严格，但HOWO轻卡在全国有超过2500家的服务网店，之前也经常跟踪回访，了解我实际的用车情况与需求。”
HOWO轻卡的售后服务水平也非常周到。“现在HOWO轻卡刚推出的‘只限时间，不限里程’质保政策让我用车更有底气，更放心了。”
搭载国六潍柴动力的HOWO轻卡将为荆全福创造出更美好的生活，也将成为越来越多拼搏向上运输人的致富好伙伴。
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