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一趟运输完成之后什么地方花的钱最多往往是卡车司机比较关注的问题，车价？油费？过路费？还是人工？卡车司机，尤其是大型车队，现在越来越强调运营精益化，只有把帐算明白了，才能知道从哪里省钱！所以现在卡车行业越来越多的去关注TCO（全生命周期成本）。
TCO概念源于上世纪90年代中期的欧洲，中文全称为“全生命周期成本”，主要用于计算客户购买车辆并将其用于货物运输后的总开销，是物流行业在现代化管理升级中揭示隐性成本，提升运营效率的得力工具。这里计算的总开销不仅包括车辆购买成本，还将车辆使用期间的油耗、胎耗、贷款购车的利息、路桥通行费用等成本考虑在内。TCO理念自在欧洲推行以来，已平均为欧洲客户节约10%-15%总体成本，受到客户的广泛认可。
成本可以通过计算，得到车辆全周期内的所有花销，从而达到运营收益的最大化。从购车开始，奥铃就根据客户情况提供多种不同的金融解决方案，简便的贷款手续，快捷的审批流程，超高的资金使用效率，彻底解决客户初始购车资金问题。同时，节省的大量流动资金，还可用于更多项目的投资，从而抓住当下的商机获取更多收益。
奥铃TCO解决方案还充分考虑到了司机在运营过程中所有的成本花销，充分做到了“想用户所想”。在车辆TCO成本中往往过路、燃油、司机工资成本占比重更大。
福田 奥铃CTS 143马力 4.14米单排厢式超级轻卡(BJ5048XXY-FE)
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经销商
报价: 13万
询底价
“工欲善其事必先利其器”。增加收入，降低成本，就能实现利润的最大化。增加收入就需要提高运输产能，只有最佳的车辆产品才能拉得多跑得快。奥铃CTS凭借可靠的产品和完善的服务保障能力，可以确保用户的出勤率、年度运营里程达到最高水平。结合最佳匹配的轻量化的产品，可以提高有效载荷，同时辅以高效的车联网这种先进的车队管理系统优化运输效率，将车辆的单位产能发挥到极致。
用户买车的目的就是要盈利，奥铃不仅仅专注提供高产品质量和专业服务，经过长时间以来的积累和沉淀，通过结合产品和服务的优势，奥铃可以帮助客户实现利益最大化。
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