打出产品服务组合拳 国六时代奥铃强势崛起！

　　8月，福田奥铃实销6000辆，同比增长42%；9月，奥铃实销7509辆，同比增长59%；进入第四季度，奥铃正向着月实销超8000辆冲刺。是什么让奥铃逆势开拓出一片新天地？

      10月27日，奥铃国六全系列产品在京津冀地区正式上市。奥铃事业部营销副总裁、营销公司总经理王玉刚在致辞中表示：“国六的奥铃产品不单单只是排放的升级，利用排放升级机会，奥铃全面梳理驾乘系统、承载系统、电气系统以及从发动机、变速箱到车桥的整个动传系统都做了优化。看似只发布了国六产品，其实消费者获得的是新一代的奥铃国六产品。”

奥铃事业部营销副总裁、营销公司总经理王玉刚

南北上市抢占国六先机

      目前，中国部分重点区域国六排放标准已正式落地，未来将陆续覆盖全国。排放法规升级就是商用车行业新一轮产品竞赛的信号枪，这对于有的轻卡企业是危机，但对于奥铃而言却是难得的发展机遇。

      国六产品技术、购车价格是轻卡运输人最担忧的两大点。福田奥铃针对不同市场用途，推出了全系列、多品种、全场景、更成熟的国六一体化解决方案，率先在中轻卡行业一步到位巩固全系产品。

      福田奥铃营销公司品牌副总经理张春来在接受《运输人》小编采访时表示：“领先的国六技术、完备的国六产品、突出的国六服务，让福田奥铃再次成为推动国六排放标准升级的领跑者。今年奥铃销量将确保70000台，冲刺72000台。”

福田奥铃营销公司品牌副总经理张春来（中）

　　为全面提升产品质量，福田奥铃充分准备、提前布局，链合戴姆勒整车技术、福田康明斯等国际动力，并率先整合五十铃升级动力、云内、朝柴、全柴、潍柴、玉柴等高性能成熟的国内动力，集德、美、日、中四国科技于一身。

      奥铃用户宋小伟现有全系奥铃产品共50多辆，他说：“奥铃国六的产品既美观，动力也足。而且有什么事情一个电话奥铃短时间内就能上门服务直到问题解决，在对比过其他品牌后奥铃的售后最让我满意，以后买轻卡还要选奥铃。”

奥铃用户宋小伟

　　过去3年，福田奥铃携手福田康明斯等动力企业针对全国各类区域及工况，累计完成国六整车道路验证里程达1000万公里，高温、高原、高寒验证300余天；验证更充分，使整车可靠性更高，全面满足国六时代用户对轻卡技术升级的要求，为用户带来技术最可靠的品质保障。

　　当然，高端不等于最好，只有适应用户自身需求的产品才是好产品。珠三角是城市配送的主力战场，也是排放标准升级的排头兵。早在6月1日，当轻卡行业正忙于调整“521”事件的大吨小标产品时，福田奥铃就携国六全系列产品携奥铃速运抢先登陆深圳。

　　经过南北两次国六全系上市，从捷运到大黄蜂，奥铃全系国六产品载货空间已覆盖10-48m³，载重覆盖2-13吨，价格覆盖7.5-18万元；这么全面的产品矩阵，总有一款适合客户使用。奥铃国六产品批量上市并交付用户，将以先入者身份及时满足用户购车需求，抢占更多市场话语权，在新的起跑线上积累用户口碑。

福田奥铃与通达顺风货运签订30台奥铃国六新品

福田奥铃与 北京方成物流签订50台奥铃国六新品

福田奥铃与万通利达物流签订60台奥铃国六新品

深度产品定制打造行业标杆

　　在延续奥铃CTS、奥铃TS和奥铃新捷运等传统优势产品的同时，全新推出的奥铃速运与奥铃大黄蜂是福田奥铃在国六时代极具颠覆性的重磅产品。

福田奥铃 奥铃速运 150马力 4.14米单排厢式载货车 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　奥铃速运是福田奥铃针对蓝牌轻卡治理政策，推出的采用轻量化材质和设计，从生产制造、登记注册到上路运输各环节都确保满足国家系列法规的标载轻卡。

　　城市物流具有空间聚集度高、密度大的特点。“轻拉快跑”的奥铃速运版可搭载康明斯ISF系列发动机，B10寿命可达50万公里，此外还有福田动力（五十铃升级动力）、云内等动力可选，整车在轻量化满足蓝牌轻卡上牌要求的基础上可靠性提升60%，油耗降低10%，排放降低10%，整车运营效率提升10%，满足城配用户高强度工作需求。

　　值得一提的是，合规高效、蓝牌无忧外，奥铃速运还贴心针对商超配送、快递快运、家具家电、搬家服务、医疗器械运输等10余种城配运营场景，深度定制出提高装卸货效率、货箱多样化、低油耗、智能车队管理、舒适安全性、街巷通过性好等专属城配物流用车。

　　在配送过程中，以市内和城郊为主、距离在50公里左右，4米2的轻卡是最经济的选择;但距离在300公里左右的城际运输，就需要更强大的中卡车型。主要面向绿通、快递、冷链及专用车行业，“轻盈快跑、多拉多赚”的奥铃大黄蜂应时而生。

福田 奥铃大黄蜂 210马力 4x2 6.8米排半厢式载货车(BJ5186XXY-A1) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 15.75万 询底价

　　动力方面，奥铃大黄蜂搭载福田康明斯超强动力ISF4.5，还可选用云内D45、玉柴等三款发动机；跑短途可匹配四缸，跑长途可匹配六缸。此外发动机采用多模块设计，多种动力任意选择。

　　新车可匹配康明斯+采埃孚或法士特所组成的黄金动力链，最大输出210马力，最大扭矩820Nm，动力性能提升30%，综合工况下可实现超长续航。

　　作为奥铃全新运输一体化解决方案中的重要布局，奥铃速运与奥铃大黄蜂为城配物流与城际物流打造更优运输选择；在补充奥铃产品型谱的同时，速运与大黄蜂将成为奥铃在标载、国六等政策环境下新的市场增长点。

国六时代推出“零”服务

　　随着更多技术设备的加持，国六时代对于轻卡服务也提出了更多的严格要求。

　　6月，福田奥铃率先行业制定救援服务时限，并在全国大部分地区实施“救援服务3小时达”服务承诺。另外，福田奥铃联合供应链合作伙伴成立“国六一站式服务联盟”，福田康明斯、福田采埃孚等配件均可保证“只换不修”服务政策，为国六用户带来双重保障。

　　目前，奥铃已经完成了培训、设备、配件上全面升级到位。全国拥有437家具备国六维修能力的品牌服务商；储备有价值720万元的国六专用配件。

　　10月27日，奥铃服务能力再次升级。奥铃重新规划和布局京津冀108家区域服务网络，并且全部完成国六维修资质授权，平均服务半径39.7KM，网络实现100%有效覆盖，服务区域零死角。

　　福田奥铃依托CDC、代理库、服务站储备和供应商投放等多种模式，在京津冀区域加大配件储备，并建立国六配件绿色通道，客户进站即来即换，配件更换零等待。

　　最为市场瞩目的是，福田奥铃领先轻卡行业，承诺国六产品后处理DOC、尿素泵、传感器等相关零部件终生质保，维修零费用；DPF终生免费保养清洗。进站车辆免费添加原厂正品尿素，车辆养护零费用，让运输人买车用车没有后顾之忧。

　　福田奥铃的名字中蕴含着追求“更高、更快、更强”的奥运精神。进入国六时代，奥铃正奔跑着去践行自身“中国轻卡领军品牌”的品牌定位；在帮助运输人创造更大价值的同时，将持续为推动中国轻卡发展注入更多动力。

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