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梅赛德斯-奔驰博物馆属于世界上最古老的汽车公司，位于德国斯图加特市，始建于1936年，是世界上唯一能够展现一百二十多年奔驰历史的博物馆，该馆在2006年开放，在展览面积为16500平方米的9层建筑物中，共有包括160辆展车和1500多件展品。
在1986年2月1日奔驰第一辆车问世百年的日子，梅赛德斯一奔驰汽车博物馆以全新面貌重新开放。现代设计与传统文化的融合，使得馆内不同汽车的展示与品牌历史的演变浑然一体。主展厅的展车道采用螺旋上升的坡道设计，按奔驰产品谱系排列了80余辆奔驰汽车。
博物馆有3层，底层为古典车系列，展示从1885年的两轮“摩托式车”复制品至20世纪30年代各时期的经典车型；
二层为赛车系列，主要展示从1899年法国人尼斯首次夺冠后奔驰历年推出的主要赛车，如凤凰牌赛车、闪电牌赛车等；
三层为珍宝车系列，展示有1926年出逃荷兰的威廉皇帝的座驾，教皇保罗二世的座车以及日本裕仁天皇使用过的“御驾”。
博物馆收藏了约400辆奔驰车，除80余辆展示外。其余都收藏在奔驰公司另建的经典车中心车库里。
1890年，戴姆勒和迈巴赫成立了他们自己的发动机公司，戴姆勒发动机研究院（Daimler Motoren Gesellschaft，简称DMG)。并且，当时信手画的那颗吉祥星开始用于公司的产品上。
1899年3月，当时担任奥地利驻匈牙利总领事和戴姆勒汽车公司管理委员会委员的艾米·耶里耐克驾驶以女儿梅赛德斯（温文尔雅之意）命名的汽车，在“尼斯之旅”汽车大赛上一举夺魁后，他建议戴姆勒公司生产的汽车都用“梅赛德斯”来命名，戴姆勒欣然同意。
1901年，由威廉·迈巴赫设计的“Simplex”牌汽车首次采用“戴姆勒·梅赛德斯”作为商标。
1909年，戴姆勒公司将一颗在三叉星和四颗小三驻星及“梅赛德斯”置于圆环之中；1923年，又将三叉星置于发动机散热器之上。从此，这颗吉祥的三叉星迎风傲立，气度高雅，煞是夺目。
1926年6月29日，戴姆勒公司和奔驰公司合并，成立了在汽车史上举足轻重的戴姆勒-奔驰公司（Daimler-Benz），从此他们生产的所有汽车都命名为“梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）”。
戴姆勒公司，作为全球唯一一家拥有百年卡车制造史的生产商和世界上最大的商用车制造商，长期以来凭借其世界顶级的制造技术和创新精神，孕育出一个个不朽的传奇。
1896年，戴姆勒制造了世界上第一辆发动机驱动的平板载重车，证明发动机动力亦可用于货运。这部卡车配备2气缸的“凤凰号”发动机，发动机安装在车尾，可输出4 hp,额定载货量为1500公斤。
1955年，戴姆勒·奔驰推出第一辆量产型平头载重车（1ST COE Truck ）LP315。
2008年，全新梅赛德斯—奔驰Actros 系列（New Actros）重型载重车。
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