如果要问谁不喜欢吃黄桃罐头,恐怕50个人里也挑不出10个说“不喜欢”的。
罐头好不好吃,关键还要看桃子,据说“三分土,七分砂”的土质最适合种出好桃树,结出好桃子。
在山东寿光最南部有个“纪台镇”,这里是周朝纪国的古都,水源充足、土壤砂质,恰好适合桃树生长。
二十多年前,纪台镇引进了黄桃植株,开始批量种植,每家每户都多多少少有几株。几年后,桃树成年开始大量结果。彼时黄桃的销售渠道比较单一,除了少量上市销售,其余多数都被外地的罐头工厂消化了。
凭着一瓶罐头,他带领全村创富
吕学鑫出生在纪台镇的吕家庄,这里同样四面环绕着桃林,更有着“桃源之乡”的美誉。吕学鑫在村中心开了个超市,一家人就住在超市二楼。
当年镇上引进黄桃植株时,吕学鑫也种下了几十棵,等到桃子丰收时,吕学鑫眼看着工厂将村民种下的桃子一车车运走,心里有了个大胆的想法:为什么不能自己动手,做纯手工的黄桃罐头呢?
说干就干,吕学鑫打听了黄桃罐头的做法,购置了做罐头必须的玻璃瓶、瓶子盖、白糖以及蒸箱,就这么尝试着做起了手工罐头,而这一做就是15年。
吕家庄不添加任何防腐剂的手工罐头在十里八乡都是有名的
“村儿里面的村民们看见我做的不错,也都开始跟着做起了罐头。”吕学鑫就这样带领着老乡走上了创富路。
据了解,吕家庄共有四个村,每个村200多户,大部分人家都会加工黄桃罐头,最近几年更有不少外乡人也试图在这里“捞一桶金”。
扩大业务,他对微卡情有独钟
加工手工罐头的人多了,对各种包装、工具的需求也就多了,所以后来吕学鑫又做起了罐头包装和工具的批发。
每年的七月底到八月初是黄桃批量上市的时候,此后的一个月就是黄桃罐头加工最繁忙的时候,再过几个月山楂结果,大家又开始忙活着加工山楂罐头。一年中多数时候,吕学鑫都闲不下来。
来学鑫超市订货的客户基本都在周边村镇,每次需要的量、时间都不固定,为了方便配送,吕学鑫特地在超市边上建起了一个小仓库,专门用来储存罐头包装。
做了十几年包装批发,吕学鑫用过的车也是种类颇多:“最开始的时候我们就用三轮摩托运,后来又买过‘黄大发’、商务车,今年又换了福田祥菱的商务之星。”
吕学鑫说,自己身边也有很多在搞批发零售业务的人,但他们目前都还在用小面包车:“我觉得微卡更好,一来装卸方便,二来装的也比面包多,最重要的是比面包车皮实耐用。”
福田 祥菱V1 1.2L 86马力 汽油 2.8米单排栏板微卡(BJ1036V5JV5-D1)
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询底价
吕学鑫告诉小编,从前自己用面包车运罐头瓶,最多也只能运50包,但是换了祥菱商务之星后,每次最多能运140包,效率提升了一大截。
考察俩月,福田祥菱没让他失望
吕学鑫是个严谨人,刚决定换微卡之后,他足足“考察”了两个月,把大家常用的微卡都看了一个遍,最后才决定买这辆高配的福田祥菱商务之星。而祥菱也没有令吕学鑫失望。
吕学鑫与福田祥菱商务之星
现在福田祥菱俨然成吕学鑫创富路上的新伙伴,不仅提高了老吕的运输效率,还大大提高了工作环境的质量。
我们在吕家庄走访的当天,当地气温飙升到了39℃,正午的大太阳仿佛要把一切都融化,可吕学鑫还是顶着酷暑和儿子一起装完了一车货,一身大汗淋漓地坐到驾驶室,好在车里安装了空调,冷气一吹人瞬间就“复活”了。
用吕学鑫的话来说,别看祥菱是辆卡车,但空调、助力转向可比自己从前开的面包车要舒服、好操控许多。
小编了解到,吕学鑫从事的是典型的短距离、高频次运输,加上黄桃采摘之后很容易变质,所以客户加工罐头一刻不停,吕学鑫每次接到的几乎都是时间不等人的急活儿。
这就要求车辆的动力性、可靠性必须要高,而使用一段时间之后,吕学鑫表示:祥菱这车,是真的棒!
已过“知天命”年纪的吕学鑫,在去年正式晋升为爷爷,有了小孙女之后,吕学鑫的人生更加完整了,肩上的担子也更重了。
超市里的业务、包装配送的业务,虽然规模算不上非常大,但都要由吕学鑫和爱人一点点打理,每天都有操不完的心。
但吕学鑫乐在其中,玻璃瓶子相互碰撞的声音召唤着更富裕的生活,太阳下滴滴掉落的汗水凝结着生活的希望。而在福田祥菱的陪伴下,吕学鑫的创富生活也将迎来崭新的一页!
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