进入第七个年头的618,早已从京东一家的狂欢,变成了整个行业的年中大促。618期间,京东平台累计下单金额达2015亿元;天猫上百个国内外品牌成交超过去年双11,成交过亿的品牌突破了110家...整个零售电商行业的618成交总额或达到4000亿元。
东风柳汽 乘龙H7重卡 460马力 6X4危险品牵引车(速比3.083)(LZ4255H7DB)
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对于品牌来说,618无疑是年中最大的增长机会。而对于运输来说,618无疑是年中最大的物流挑战。专为高效物流运输打造,乘龙H7 2019款快递车轻松应对物流压力。
包高效
基于快递运输对时效性的高要求,乘龙H7 2019款4×2快递车搭载康明斯460发动机,扭矩2330N·m,与其搭配的是法士特12JSD180TA手动变速箱(最高档为超速档,速比为0.78)。
后桥采用了FS160单后桥,速比为3.083,并且采用了康迈轮边,值得一提的是后桥还应用了现今最流行的长换油技术,可为用户节省一部分养车成本。
由于需要适应长途运输,所以该车搭载了600+450L铝合金油箱,总计容量达1050L,可大幅减少进站加油次数,以提高运输时效性。
包满意
根据快递市场“多拉快跑”的特点,乘龙H7 2019款快递车量身定制超大容积货厢,货厢容积37-138方,在大大提高车辆单趟载货能力的同时,也满足了不同用户的需求。
包舒适
整车驾驶室采用了四点式悬浮气囊减震,可有效过滤路面带来的颠簸感,以提升驾乘舒适度。
配备高端集成式座椅,并且带有多项调节功能,对于长途的快递运输能有效减轻驾驶员的疲劳感。
无论是在高效、舒适还是配置方面,乘龙快递车都很好的迎合了当今快递运输市场的需求,优异表现也得到了一大批行业客户的肯定。
一直以来,乘龙汽车始终围绕快递业的发展需求,力求为客户提供包括产品定制和特色服务在内的一整套运营解决方案。在“乘龙杯”快递行业大赛中,乘龙H7快递车跑出百公里平均油耗23.1L,比参赛进口品牌车辆低1.8L。其他参赛车辆平均收益0.9元/公里,乘龙H7快递车平均收益达1.3元/公里,比平均水平高0.4元/公里,收益优势十分明显。
目前,已有约20000台乘龙快递车服务于京东、圆通、百世、中通、天天、申通等一大批国内知名快递物流公司,奔走在全国各地运输线上,实现降本增效,助力高效运营!
未来,乘龙汽车将继续深耕快递快运行业,为物流行业提供优质的运输车辆及运营解决方案,与各大物流公司一起,共同推进公路物流运输事业的绿色、高效发展。
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