当你打开手机用微信和别人聊天的时候,想到过千百年前的古人怎么传递讯息吗?
鼓声、钟声,是古人生活中最常见的传递信息的方式,声音通过介质传播到远方,远处的人们也能接收到信息,“夜半钟声到客船”中的“钟声”正是如此。
在很长的一段时间里,马也扮演了传递消息的媒介。驿站的设立方便了各地人们的通信,如果遇到重要紧急的信息需要送递,则需要人和马连续不停,日夜赶路,八百里加急必须尽快送达。
十九世纪电话的发明,让异地的人们实时交流成为可能。二十世纪,计算机的发明,人们的交流方式更加丰富、多元。而当下智能手机的盛行,互联网技术的不断革新,图片文字、手机视频,都成了人们交流
的载体。
当你登上飞机,飞上天空,看到窗外的云海时,可曾想到古人跋山涉水时的艰辛?
曾经的人们通过马车、轻舟远行,遇上崎岖山路,只能双脚徒步而行。根据路程远近不同,短则数日,长则数月才能达到目的地。而在今天,乘坐一个小时的飞机即可到达千里之外。
技术的更新推动了社会的进步,货运行业也是如此。曾经因为城市道路和部分区域限高、限重等严苛的规定,货车在城市配送的途中常常受到阻碍。而身形符合的车型,装载量、车速又都会受到影响,这让物
流从业人员着实为难。直到江淮轿卡的出现,这一局面终于被改变。
身形小巧灵活是江淮轿卡的最明显优势,以江淮轿卡X5举例:整车高度2070mm,轴距2850mm,走街串巷、出入地下车库都能轻松完成。因为搭载的是柳机LJ4A15Q发动机和3500*1610*355mm的货箱,车辆
动力和装载量也得到了保证。
江淮 康铃X5 舒适型 1.5L 110马力 3.5米单排栏板微卡(HFC1030PV7E3B4V)
品牌
|
车系
|
配置
|
图片
|
经销商
报价: 5.3万
询底价
江淮轿卡改变的不止于此,它让城配物流领域的用户真正明白,什么才是轿车化感受。如今,乘坐舒适已经只是用户对驾乘的最低要求,在此基础上做到具备娱乐性、科技性、人性化,才能获得用户的认可。
一眼望去,江淮轿卡的驾驶室内部比传统货车驾驶室更具备高级感:机舱式布局合理精细,每项配置的位置、大小都与其作用完美匹配。驾驶室前部是航空包裹式的仪表台,以深灰色为主色调提升了整体质
感,中间的8寸超大悬浮液晶显示屏清晰高档,副驾驶座前方的大储物空间设计合理,方便驾驶人员存放随行物品。处于中间位置的车载MP5具备车机互联、在线导航、蓝牙通话功能,也能为驾乘人员带去悠闲
轻松的娱乐体验。
在驾车过程中,江淮轿卡的科技属性让驾乘人员倍感放松:电动门窗、电动折叠后视镜在驾驶过程中可省去手动操纵的过程,遇上雨雪天气,后视镜加热可避免雾气产生,完成运输任务后,中控门锁、遥控折
叠钥匙也能守护你的车辆和财产安全。
为了带给驾驶人员轿车般的宽敞空间,X5的驾驶室顶部做了抬高处理,人员进入驾驶室后头部空间约成人两拳距离,驾驶室内宽1500mm,可供两名成年男性自如乘坐。而双排座X6的驾驶室空间更大,宽度
1750mm,后排深度达1050mm,可多容纳6—8人,可见空间之大。座椅面料亲肤舒适,座椅背部线条贴合人体背部曲线,也能给乘坐人员带去更优质的感受。
江淮轿卡对货车驾驶室的改变升级,有着创新领先的意义,打破了人们对货车驾驶室拥挤、局促的负面印象,开启了货运驾车的新体验模式。
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品,未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件:master@yunshuren.com
评论