半年,中国重汽集团济南豪沃客车有限公司经历了三季的变化,历经洗礼。寒冬过后,春暖花开,豪沃纯电动客车也在这半年中接受了层层考验,以最优的质量、最佳的性能,作为摆渡车平稳驶入了北京首都国际机场。
“这半年,从前期的计划部署到整个项目的运行,我们全体工作人员可以说是憋着劲儿地向前冲,功夫不负有心人,最终把订单拿下了,‘进京’是豪沃客车公司建厂以来的首次。”谈到这,豪沃客车销售经理申东辉依旧抑制不住内心的激动。
北京,这个引领着中国政治、经济、文化最前沿的城市,对于“标准”这个词总是有着近乎苛刻的严格。也正是这种严格,才让首次“进京”的中国重汽豪沃客车品牌更加响亮。
2018年9月,北京首都国际机场公开招标机场摆渡车,以满足机场内地面客运需求。通知一发,引起客车行业一场强烈的“震动”。
“这是一块难啃的‘香饽饽’。”当时,很多客车销售人员如此评价。
北京首都国际机场可以说是首都的“门面”,每天接待着来自不同国家、不同地区的人员,形形色色。对于地面摆渡车,要求可谓一高再高,不允许运营期间出现任何“纰漏”。
观望、等待,很多客车公司还在徘徊着……
然而,中国重汽豪沃客车公司却在“望而却步”与“迎难而上”之间,坚定地选择了后者。
“与其坐失良机,不如果断出击,我们必须搏一搏!”豪沃客车销售部副经理赵琪回忆道。
对于首次想“进京”的豪沃客车来讲,困难是可想而知的。公告、对标、熟悉流程等等,所有程序缺一不可。此时的济南,已入寒冬,但为了早日完成工作任务,工作人员马不停蹄,奔波于济南、北京两地。
“那时候没觉得苦,反而觉得挺踏实。豪沃客车领导班子也在随时跟进,重要阶段都会亲临现场、听取汇报,给予最大支持。”赵琪再次说道。
一路“过关斩将”之后,豪沃客车遇到了最大考验——《北京市新车定型检测》,这项检测,对于豪沃客车来讲无疑是最具含金量的“进京证”。
于是,一场“轰轰烈烈”的达标检测“战役”再次拉开。依据公告项,对豪沃纯电动车整车实体逐一核对、逐一检测,将风险降至为零,达到最高标准。
付出,终有收获。也是12月,豪沃客车公司根据年初计划,在三个大区销售的基础上,成立了“京津冀”项目组,这无疑给正在参与达标检测的工作人员注入了一针“强心剂”,更给予了他们强有力的信心支持,支撑他们以更加高效严谨的工作配合达标检测。最终,中国重汽豪沃纯电动客车以完全符合公告项、较高配置、较高质量、较美外观顺利通过检测,成功中标。
2019年3月,29辆豪沃纯电动客车依次平稳驶入北京首都国际机场,完成交付。那一刻,中国重汽豪沃客车的品牌终于在北京树立起来。
2019年6月,北京首都国际机场回电:豪沃纯电动客车运营状况较好,操作顺畅、运行平稳,望日后加强合作,共谋发展……
“春寒料峭”之后便是“春暖花开”。豪沃客车的“进京”,不仅是对豪沃客车公司的认可,更是对中国重汽品牌的认可。花开之后,满园芬芳……
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