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以前住在郊区，每到夏天郊区外边绿树成荫，深深吸引我，让我流连忘返，以至于太阳下山都忘了回家，我甚至想如今我这个植物学家的职位可能与那段童真有关，现在的我常常工作在森林里，做培育实验、做植物标本、做采样搜集，长时间来看，除了和绿色植物做一对一接触外，工作地点都是待在那顶绿色的帐篷里。工作这么些年，我仍然喜欢着这片绿色、这片光影森林，只因这儿能给我带来信念、希望和活力。
我知道在家乡的这一端，爸爸依旧每天往返在工地和采砂场之间，来回配合这里边的工人，运送沙土、倾卸沙土，我知道傍晚的夕阳一如既往地照在他的脸上，这一道霞光掩藏了家父脸上被岁月拂过的痕迹，城市道路两旁的翠柳忽闪忽逝，带给人挥之即来的绿色，一抹一抹地匆匆而过，昏黄时分的夕阳照在爸爸身上，让那一身绿色迷彩也熠熠生辉。
我猜想家里的葡萄藤蔓，一定也是碧绿的一片，我想家里周边的绿树，也有着鸟儿的嘤嘤啼叫，我想也许父亲还会披着那件熟悉的绿色迷彩，望着院儿里大红色的解放渣土车，坐在炕沿上幸福地吃着青苹果，诉说着工友之间有意思的事儿，到家后，发现大院内停放的绿色解放卡车，是一抹草长莺飞的新绿。
这绿色我熟悉，在我第一眼看来这是一抹生态绿。经父亲的简单介绍，确实，但又远非如此，解放的技术水平全面地诠释了眼前这辆新能源卡车是怎么做到的。
解放J6P 6×4 LNG渣土自卸车，对爸爸而言主要吸引点就是新能源汽车，这是时代所趋，未来方向。
外观上，绿色车身确实给黄沙遍布、尘土飞扬的城建工地带来一种全新的视觉冲击，打破了以前“市政黄”渣土车们给人的印象，也符合城市建设绿色环保的主题。之前的解放卡车一到载满沙土，他都会用帆布把车斗绑个密不透风，生怕每次拐弯，车上的黄沙在离心力的作用下洒落下来。
解放LNG自卸车严格贯彻环保理念，不仅配备了诸如车身蓬布、货箱密封防泄漏等城市环保配套措施，而且将燃料也由柴油替换成了天然气：天然气LNG作为优质的车用燃料，与汽、柴油相比，它具有辛烷值高、抗爆性好、燃烧完全、排气污染少、发动机寿命长的优点。
动力方面，搭配锡柴CA6SM2-37E5N 11L四气门的燃气发动机，最高马力达到375Ps，最大扭矩达到2000N.m，发动机内部同时应用到专业凸轮轴和专业进气道，保证发动机进气量、提升低速扭矩，能有效做到起步加速快、超越加速快、最大爬坡度大等，带给司机完美的卡车驾乘体验。
天然气发动机、大速比后桥、12挡变速箱协同运作，确保行车过程产生非常可靠的动力输出，需要再提一下的是解放J6P LNG超高效燃气发动机保证发动机进气量、提升低速扭矩后，能充分达到节省气耗5%，按天然气每百公里35m³、5.6元/m³、一年六万公里计算，每年可降低气耗花费六千左右，又清洁环保、又降低燃料成本。
这款解放LNG自卸配备的是高达500m³容量的天然气气箱，严格确保了行车、作业时的燃气需求，且由前代的分装侧挂换成集成侧挂，使得整车外形更紧凑、续航里程更长，同时能有效减少冲气次数，并提升运营效率。
各位伟大的卡车兄弟，充满绿色概念的车辆外型，又兼备解放深厚的技术底蕴，不如体验一下？
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