周云杰：用创造价值和用户体验两大维度打造物联网场景物流

　　5月6日，“2019第四届中国物流品牌日峰会”在青岛国际会议中心举行，本届峰会以“共生、互生、重生”为主题，聚焦智慧物流、解读最新政策、探讨未来物流行业发展新方向。会上，海尔集团总裁周云杰发表了“物联·场景·物流”的演讲。

　　同时，会上启动了科技部“智慧物流管理与智能服务共性关键技术”项目和2019第四届日日顺物流创客训练营。据了解，本次峰会共吸引了政府领导、专家学者、行业精英、物流从业人员以及媒体小编近千人参加。

以下是周云杰讲话全文：

　　今年是中国智慧物流品牌日峰会举办的第四年，四年来，物流行业一直在力求解决“共生、互生、重生”的问题。

　　我今天的演讲内容是“物联·场景·物流”。

物联：物联网引爆始于智慧家庭，不止于智慧家庭

　　物联网的引爆始于智慧家庭，因为智慧家庭和每个用户息息相关，物联网引爆的起点落在智慧家庭，也是一个引爆点。物联网的概念始于1999年，凯文·阿斯顿提出在口红里面加一个芯片，通过无线网络技术解决口红在货架上缺货的问题。提出了物联网概念后，中国的物联网也于2009年被定为国家战略，随后，2016年被世界公认为是物联网元年。按照规律来看，基本上从概念提出历经20年就可能达到引爆。例如，手机就是遵循这样的规律，手机从概念提出到引爆基本是20年的时间，所以，我们认为2019年应该是物联网引爆的元年。

　　对于企业来说，在物联网引爆中走向何处？有一个很重要的观点，那就是当你知道该走向何处的时候，往往已经没有机会了。也就是说，企业一定要率先融入时代，如果与时代脱节，那就会陷入被动，任何战术都弥补不了。

　　对物联网来说，工业制造是基础，智慧家庭是起点，智慧城市是生态。其中，智慧家庭是用户和用户的连接，用户和家电的连接，这将是一个大趋势。对此，海尔也进行着探索，海尔打造的智慧家庭U+平台已经进入了全场景定制阶段，借助平台进行场景的定制、用户的交互和生态的共建等。目前来看，要做好一个智慧家庭的场景，最重要的一点就是要同用户有交互场景，要做到这一点，必须硬件足够硬，软件足够开放。

　　对于用户来说，企业可以为用户提供更好的智能硬件，但是用户购买的不仅是智能硬件，而是要把家电变成一个美好生活的载体。从这个意义上来说，企业也不仅是把家电安装一个智能接口，而是要把连接件变成一种连接介质，打造成为一个平台。

　　智慧家庭是社会的单元，是智慧城市的加速器。在产品时代，产品好，服务好，广告做的好，就能打造一个知名产品品牌；在互联网时代，有巨大的流量，流量背后有非常好的黏性，就可以打造一个好的平台；而在物联网时代，最重要的是应该串联起一个生态。

场景：引爆的难点不在于技术，而在于场景

　　多年以前，物联网连接技术就已经提出了，但始终无法完全实现落地，这是因为没有创建起场景。从整个智慧家庭的衍生路径来看，中国未来物联网的成长率高于20%。从最早的1.0封闭系统，到2.0开放式单品，目前已经发展到全场景的3.0时代，今后将打造怎样的应用场景，这是每一个物联网企业应该思考的问题。

　　现在，海尔搭建了5个场景，以家为单元，包括客厅、卧室、厨房、阳台和卫浴；后来达到了7个物联网模块，包括食联网、全屋安防、娱联网、好空气、全屋信息、衣联网和水联网模块；再到后来有了N个应用小场景，形成了一个大生态。这个生态的差异化体现在，以成套方案为载体，全屋场景化定制为主线，实现了定制一个家，服务一个家；同时提供从场景到方案再到生态服务，从成套设计到成套销售再到成套服务等用户全流程最佳解决方案体验。

物流：场景物流是资产，不是负债

　　场景物流是物联网发展的必然趋势，从最早送货物，把货送到用户家里，让用户满意；到后来的智慧物流，不仅送货物而且送服务；到现在的场景物流，既要把货送到用户家，也要根据用户的使用场景、生活场景等提供整套的解决方案。

　　物联网有三大核心特征：体验经济、社群经济和共享经济。这在场景物流中都得到了体现。体验经济是从送产品转型为送服务方案；社群经济是从满足用户需求转化为感知用户需求；共享经济是企业之间从零和博弈到共创共享。共享经济的基础是生态增值超出产品单一的价值，各方把产品作为一个载体，产生一个更大的服务方案，这样就可以产生更多的增值。

　　物联网时代的场景物流可以从两个维度来打造，一个维度是创造价值链群，通过把物流资源方整合起来，给用户提供更好的解决方案，创造用户价值；另一个维度是用户体验链群，感知用户需求，为用户提供最佳体验。通过用户体验链群和创造价值链群构成物联网模式下的纵横匹配表来推进场景物流的发展。纵横轴在增值分享的驱动下形成合力，共同满足用户不断变化的、多样化需求，实现从产品到服务再到方案的步步升级。

　　对日日顺物流来说，目前通过打造车小微触点，感知用户需求。变原来送货得到用户满意的体验，到现在不仅可以通过配送获得收入，还能够产生增值收入、生态收入。比如，通过送健身器材到整合运动饮品、营养及有机食品方、健身器材硬件厂家等资源，为用户提供整套的健身服务方案。此时，送货人员也变成了导流人员，与用户交互方案，获得平台分成。这种方式产生的生态收入可能比他的送货收入都高，通过打造健身场景共赢增值表，边际收益将越来越大，边际成本将越来越低。这样的话，物流就不仅是企业的成本，更是创造价值的资产，进而成为开放性的平台。

　　希望通过中国智慧物流品牌日峰会这个平台，共同探讨物联网时代的机遇和挑战，携手搭建共创共赢的开放生态圈，推动物流行业的高质量发展，为用户带来更加美好的生活。

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