连选址都能做 百度物流专属地图曝光

　　5月6日，第四届中国智慧物流品牌日峰会在青岛举办。本次峰会以“共生 互生 重生”为主题，来自交通运输部、中国物流与采购联合会、海尔集团、日日顺、菜鸟网络、百度、海康威视、罗兰贝格、中国科技大学、西南交通大学等主管机关、知名企业、研究与高校等嘉宾汇聚一堂，围绕物联网时代的物流发展新趋势新动向做分享探讨。

　　现场嘉宾妙语连珠，尽释干货，堪称物流节的思想盛宴。百度物联网首席架构师梁星以“依托技术创新，助推物流价值链升级”为主题做深度分享。

　　梁星在演讲中介绍，百度是通过应用创新来给产业链进行升级，主要概括为7个一，即一张网、一朵云、一个库、一幅图、一个脑、一个链和一块屏，这7个一穿梭整个物流供应链场景。

　　此外，梁星还提到，百度现在正在推出一个物流专属地图，从而更好的降低成本，用最少的车辆，最短的路径，最少的油耗满足送货的时间来规划路径。

以下是演讲原文：

　　谢谢各位，下面由我代表百度介绍一下百度在物流行业的解决方案，我这次的分享的题目是依托技术创新助推物流价值链的升级。

　　刚才宋总很激情澎湃，让我有了购买卡萨帝的冲动，当然我离卡萨帝还有很大的差距，我希望通过我的介绍，能够让大家来购买百度云的时候有相同的冲动。

　　首先简单看一下百度云的发展历程和方向。百度云有过三次品牌的变化，最开始是2013年叫百度开放云，2016年我们升级为百度云，百度今天有深厚的技术，以及持续的升级，今年3月份，我们正式将百度云升级为百度智能云。

　　这几年的发展，其实我们做了三次这样的一个品牌的升级，有三次这样的战略的变化，第一阶段我们叫1.0，我们提的是ABC，我们叫三维一体的提供，AI、大数据、云计算这样的技术。到2.0的时候，我们认为光凭技术是不够的，我们要做产业的助力。

　　去年的时候，我们认为我们要做3.0。3.0不仅是ABC，我们要ABC+AIOT，ABC+区块链，ABC+云计算，今天上午很多的领导提到了，包括下午的王总以及我们其他的嘉宾几位都讲到了，这个里面ABC+各项技术要进行一个产业的变革，具体怎么样去变革呢？

一、百度的技术创新

　　第一个是说我们认为技术创新，ABC的技术创新是在物流价值链中起到了很大的作用，这种作用是代表我们在商品的生产过程以及消费过程中，其实物流一直在持续的进行这样的连接，生产其实是一个点，消费是一个点，通过物流服务可以把这两个点进行连接，这个里面就需要技术对产业链条这样的整合，这种整合是代表我们过去的物流产业链，生态链会很多，但是我们市场份额很少，我们需要整合。

　　前面讲到我们的整个环节非常短，环节的内容很少，但是很多的环节的链条很长，我们需要做转变，通过转变，我们做了价格增效，我们今天提到了共生和互生，要通过技术来达到“共生、互生、重生”，我们认为百度是通过应用创新来给产业链进行升级，给我们提到了7个一，今天和王总和三个一也有一些相像。

　　第一个是一张网，我们需要覆盖所有的人和网络。

　　第二个是一朵云，不管是互联网还是云计算，需要我们把感知的数据来进行相应的获取。

　　第三个是一个库，不是说需要统计数据库，而是需要像我们过去提到的数据中台库。

　　第四个是一个脑。

　　第五个是一幅图，代表的是我们做物流必须要有一个横穿于整个环节的这样的一个技术的引擎。

　　第六个是区块链。

　　第七个是一块屏，这块屏不是单单为了领导的演示，所有的物流的调动都依赖于这块屏提供相应的职能。

　　这个是百度7个一的理解，7个一的理解从物流供应链的场景里面看，包括了在运力准入、订单管理、运输计划等都有运行。

　　我们其实在过去和物流企业的合作，包括和外贸企业的合作，如何把外贸的订单直接通过OCT+RYP的技术，能够进入输入，如何实现港区车辆的盘点，在这个盘点准确率达到100%，我们的物联网的技术，云计算也是为相关的技术，尤其是物联网能够产生快递费发挥相应的作用，下面我们针对每一项技术做简单的介绍。

　　物联网

　　首先看物联网，我们上午下午都提到了物联网引爆，我等了三年了，我们2016年都以为物联网会引爆，一直爆到了今年还没有爆，大家都认为物联网是一个方向，我还是有信心，这个是百度物联网的平台。

　　这个里面云端是我们计算的技术，云端包括借口，数据计算，数据存储，这个里面我们提供相应的平台，平台的使用方不用关心数据的链接、获取等，只需关心获得数据以后，如何赋能到设备当中去，百度的无人车其实已经接入到这个物联网的平台里面，一辆车产生的数据是60TB。这个是百度物联网平台的核心内容。

二、物流专属地图

　　第二个是说百度和百度的优势的产品，其实是连接物联网以外的应用产品，今天其实看到了很多人在讲物流，但是其实少了一个地图，百度现在正在推出一个物流专属地图，和传统的百度地图差别在哪里，这里面包含了很多的信息。

　　比如在我们今天的信息里面，新能源卡车最关注的是在干线中选择一个合适的充电站，我们会把全国的充电站接到了这个平台。其他的车辆关注修车的地方，关注加油的地方等等，全部都能够在物流专属地图上进行展现。

　　同时，这个里面会有一些禁行，也会有一些限行的信息里面，能够对我们的物流车辆提供很好的指导，如果用了传统的地图，有可能导航过去会发现这个桥梁过不去。这个我也无数次发现在北京的二环路上，一些车在桥底下进不去出不来，我希望通过物流地图能够更好的做出解决。

　　在此基础上，我们利用百度地图的能力来给物流企业，目前来看给物流做调度，主要是能通过地图的引入，通过路况信息的实时的获取，能对每天的送货的路线，以及这样的路径进行合理规划，从而更好的降低我们的成本，用最少的车辆，最短的路径，最少的油耗满足我们送货的时间来规划路径。

　　未来是希望能够在地图上做仓库的选址，我们通过大量的调查发现这个仓库设在哪个位置是最优的，这个是我们做智能调度里面希望能够做到的内容。

三、区块链升级

　　另外一个是区块链，在2017年、2018年的时候，我们尝试在物流领域把区块链技术进行相关的引入，2013年的时候，我们做钢铁物流领域时发现了很多违约的情况，我们认为可以利用区块链的技术进行解决。

　　2014年我自己去做钢铁的时候，去了一个散货的钢铁，遇到一些不诚信的表现。我希望通过互信方式，能够把诚信的方式建立起来，包括2014年，2015年上海成立了钢铁行业的论坛，都是希望能够降低成本，今天通过区块链的联盟链来达到这种技术可以实现的方式。

　　这个是具体的区块链的应用，我们能够在这样的环节里面，把相应的技术来引入，通过这种区块链的技术达到全流程的引入，这个里面说到了区块链有技术的引入。

　　最后，我们跟海尔也有一些合作，包括智能调动智慧园区的内容，我们非常感谢海尔给我这个机会，能和百度云进行合作，希望在座的其他的同事，能够联系我们来进行合作，谢谢大家！

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