当我听见门口第六次传来“哐当”的开门声时,再也按捺不住了。
“妈,再睡会吧,爸也不是第一次出门拉车了。”
“唉,知道了,你先睡吧。”
虽然眼看着她关灯盖上被子,我也知道,对妈而言,这一宿怕又是个不眠夜了。
妈妈一直都是这样,只要爸爸出去拉车,她就会整夜的睡不着,只有收到爸在休息区打来的电话才会稍稍安心一些。
不怪妈妈担心,爸是一名跑西南高原区域的卡车司机,经常大半个月的时间都在路上,尽管爸爸比一般的卡车司机更能适应高原反应,在缺氧环境中工作虽然早已经慢慢成为习惯;但严峻的路况仍是妈妈最担心的问题所在,原因就是高原地区坡陡弯急,长上坡长下坡路段实在是太多。
“你爸跑的这趟线啊,光这一个上下坡就够我担心的。”每次提起,妈妈基本都是这样的话,尤其是那次王叔叔没踩住刹车滑出去一米多,整个车身差点甩出去。
爸爸偶尔也这样说:“我们这些跑高原的卡车司机,如果不是有常年的驾驶经验,很可能就会出现动力输出不足的情况。”
爸爸每次都表情严肃地跟我说,我也能看得出他的担心,“哎,听说一汽解放这次推出了个J6高原款,上次有个朋友还推荐我买呢。”爸爸脸上突然多了些笑容:“等下跟你妈陪我去看看吧。”
当我们一家三口兴奋地赶到,在解放新J6高原款大卡车面前犹犹豫豫时,一位工作人员很热情的向我们走来,跟我们介绍。
“一汽解放新J6高原款是一款专为高原地区用户所打造的车型,它自然会提高车辆的“高原属性”,相比于普通版解放J6车型,“高原款”使用了高原专用的电控数据、独立凸轮制动及液力缓速器、轮间与轴间差速锁、电泵加热双联滤清器等新技术,以提升车辆在高海拔地区的行车安全性和便利性。”
“这个高原款有什么特殊之处,平时拉比较重的货物马力足不足?”爸爸提出了好多的问题
工作人员微笑着回答:“一汽解放新J6考虑到高原地区的低气压、氧气稀薄等气候条件,高原版匹配排量13L最大550马力大功率6DM3发动机,满足用户的拉货需求,并开发高原专用增压器及电控数据;同时将最大扭矩转速提升至1200rpm,以减少功率损失。
可能是看出爸爸对解放新J6非常满意,工作人员又接着说道:“解放新J6新针对高原的复杂路况,大幅度的提高了车辆良好的视野范围,做到了能匹配四方位的影像系统,在左右后视镜底座、高架箱、挂车后都增加了四个摄像头,且在仪表板中的寸触摸屏,也真正做到了实时记录存储行驶影像。”
听着工作人员的这些话,妈妈原本紧绷的脸一点点露出了笑容,是了,对于常年在外跑车的司机来说还有什么比高效安全更重要的呢。
“囡啊,给你爸的车里多放一袋大米,你爸饿了自己煮饭吃,你再收拾下陪妈妈去赶集”
“居然有闲情去赶集啦,以前你连觉都睡不好。”我挤着眼
“别的不说,你爸开这个解放新J6高原款去拉车我真的是比以前放心多了,等下咱们再去你王叔叔家,让他家也换一个新J6,老王家媳妇也天天担心呢”
我看着妈妈的背影突然觉得很满足也很期待,期待一汽解放新J6系列还会给我们这些卡车之家带来更多的惊喜,我也充分相信一汽解放能够做到。
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品,未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件:master@yunshuren.com
评论