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3月17日，潍柴动力股份有限公司董事长谭旭光来到潍柴的氢燃料电池建设项目建设现场，详细了解项目规划、工程建设进度情况。
谭旭光视察氢燃料电池建设项目进度情况
2019年1月8日的潍柴动力13G发布暨卓越动力系统上市仪式上，谭旭光曾透露了潍柴关于氢燃料电池进展：在2019年7月1日，潍柴将向社会提供氢燃料电池的发动机。
而在此次视察中，谭旭光要求，新项目建设要再提速，必须确保年底前建成投产。
事实上，氢燃料电池和固态氧化物燃料电池等是潍柴动力重点发展方向，其主要布局情况如下：
潍柴&弗尔赛
2016年，潍柴动力对国内氢燃料电池领先企业弗尔赛进行战略投资，并与弗尔赛在氢燃料电池客车、氢燃料电池重卡等产品开发方面开展深度合作。
潍柴&博世
2017年11月，潍柴动力与罗伯特•博世有限公司签署战略合作框架协议。
通过合作，双方将共同合作开发生产氢燃料电池及相关部件，公司将突破燃料电池商用车的核心技术并实现产业化，建立国际一流的燃料电池汽车技术创新链和产业链。
潍柴&CERES POWER
2018年5月，潍柴动力与英国锡里斯动力控股有限公司（CERES POWER）签署战略合作协议，将在固态氧化物燃料电池领域展开全面合作，并在中国建立合资公司。
随后，在2018年12月12日，潍柴动力投资约2,800万英镑（约2.43亿人民币）行使对英国锡里斯动力控股有限公司的认股权证并完成交割，持股比例由10%增加至20%，成为锡里斯重要的战略股东。
另外，双方将利用潍柴在中国市场的资源优势和锡里斯的技术优势，推动固态氧化物燃料电池技术（SOFC）在中国市场的商业化。
潍柴&巴拉德
2018年8月，潍柴动力与全球氢燃料电池领军企业加拿大巴拉德动力系统有限公司签署战略合作协议。该公司拟投资1.63亿美元认购巴拉德19.9%的股份，成为巴拉德第一大股东。
随后在2018年11月13日，巴拉德动力系统公司宣布，公司已成功与潍柴动力股份有限公司完成19.9%股份的股份交割，潍柴动力正式成为巴拉德第一大股东。
如今，潍柴动力已经掌控氢燃料电池和固态氧化物燃料电池等新能源业务优质资源，未来将加强关键核心技术研发，推动新能源业务加速落地。
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