【原创】梅赛德斯-奔驰卡客车中国CEO科锐铭 谈2018年中国市场销量位居进口重卡之首！

　　3月21日，2019梅赛德斯-奔驰卡车媒体沟通会在北京举行。2018年全年，戴姆勒卡车共计售出51.7万台，税前营收27.5亿欧元，两项数据均打破纪录，利润率达到了7.2%，堪称史上最成功的一年。

　　得益于中国社会与经济稳定可持续的发展，奔驰卡车在中国市场的表现也可圈可点，位居2018年五大欧洲进口车品牌销量第一，全年销量创六年来新高。

　　戴姆勒卡客车（中国）有限公司首席执行官科锐铭（Ralf Kraemer）出席沟通会并答小编问。

戴姆勒卡客车（中国）有限公司首席执行官科锐铭（Ralf Kraemer）

　　他表示，“我喜欢中国！如今取得的成绩，来自于市场对于我们业务表现的认可与接受。我们惊叹于中国基础设施建设的飞速发展，并非常骄傲这其中有梅赛德斯-奔驰卡车的参与和贡献。”

产品为王 大力开拓细分市场

　　产品的高可靠性与耐造性，保障了梅赛德斯-奔驰底盘卡车在过去几年中国市场的成功业绩表现。科锐铭强调道：“产品为王，好的产品，无论是底盘业务，或是牵引车，都会助力我们不断开拓市场，更好地满足客户的期待与要求。”

　　在底盘车方面，梅赛德斯-奔驰卡车携手各方业务合作伙伴，广泛参与到国家重点基础设施建设项目中，更为一带一路相关建设项目提供了有力支持。

　　另外，在其他应用领域，例如消防、油田、救援、市政、清障、机场服务和通讯等，奔驰卡车底盘同样有着卓越的表现。2018年，在中国上市一年后，阿洛斯底盘（Arocs）在上述领域广泛投入使用，其耐造、可靠的特性，广受市场好评。

　　在牵引车方面，2018年，梅赛德斯-奔驰卡车在实际运营中做了很多项针对新阿克托斯（New Actros）的数据收集与观察。运营路线几乎涵盖了中国物流业发展涉及的所有重点区域，现有用户涵盖了快递、快运、冷链和危险品运输等各个领域。

　　2019年，其国内首台梅赛德斯-奔驰Arocs SLT 大件车已交付客户，下一台也将在不久后进行交付。随着阿克托斯（MP3平台）逐渐淡出中国市场，新阿克托斯和阿洛斯将会是其在市场销售中全力支持的重点产品。

贴近客户 卡车生意是人的生意 

　　“客户永远是企业最重要的一笔财富；驾驶员是卡车优秀品质的见证人；售后服务技师是卡车正常运行的保障者，总而言之，对的人配以客户为先的理念，是企业走向成功的基础。”基于此，梅赛德斯-奔驰卡车一直在践行以人为本、客户为先的服务理念。

　　在中国，梅赛德斯-奔驰卡车拥有强大的售后服务网络，全国40家服务网点保证随时随地响应客户的车量维修和保养需求；位于北京、昆山和广州的配件库，保证客户所需要的零部件能够及时送达；超过130辆服务车随时待命；客户服务热线全年无休。

　　科锐铭说道，“第一台卡车是销售卖出的，第二台是售后。我们始终聆听客户的声音。”据介绍，奔驰卡车即将推出全新售后产品：TruckParts。该产品将针对客户经典车车量保养件，易耗件和事故车件，提供具有竞争力的配件的新的价格优惠方案。

　　为了为客户提供更好的售后服务，梅赛德斯-奔驰卡车举办了服务技能大师赛，使经销商技师团队的专业服务能力得到了检验与提升，对客户的服务水平也进一步得到了保障。

　　在服务种类，服务能力，服务质量和服务成本等不同维度的考察下，梅赛德斯-奔驰卡车的售后满意度调查评分在过去几年不断提升。据悉，2019年，奔驰卡车技师团队还会参加全球服务技能大师赛。

　　驾驶员是梅赛德斯-奔驰卡车的最终使用者，也是提升产品燃油经济性的关键因素。梅赛德斯-奔驰卡车专业且专注的驾驶员培训团队保障了驾驶员的日常专业技能表现，从而直接有效地帮助客户取得更大的经济收益。

　　2018年，中国驾驶员代表队夺得了梅赛德斯-奔驰卡车车手联盟赛全球车队冠军，并代表中国前往德国汉诺威国际商用车展览会领奖。

　　2018年11月，在中华全国总工会和信息企业润泽科技的支持下，奔驰卡车中国在德国柏林签订了合作备忘录，共同支持“工惠驿家”项目，关爱驾驶员群体的生存状态与生活条件的改善。

为中国用户提供更专业的产品

　　“中国物流市场是全球最大的物流市场，目前在中国，不管是政府还是行业都有个共同目标，希望能够进一步提高效率。”科锐铭表示，效率的提高实际上是取决于可靠性的，卡车行业是整个物流链中非常重要的一个环节。

　　在科锐铭看来，中国市场与欧洲市场的客户有不同点，也有很多共同点。两个市场最大的不同就是，中国用户的年均里程基本上是欧洲用户的两倍。不过，欧洲市场需求严苛，要求的是出勤率高的高质量卡车，中国市场必定也有同样的需求。

　　目前中国运输行业有个非常重要的趋势，那就是越来越走向专业化，提高整体行业发展。在新时代的运输行业，不仅仅是把货物从A运到B，更重要的是要把这些货物按时按需的运到客户手中。

　　“这意味着，我们需要有一个非常精确的计划，以保障卡车的运营时间作为基础。在中国客户中，专业化趋势越来越明显，奔驰卡车要让整体流程更加流畅、更加清洁高效、并且有专业化的管理。”科锐铭说道。

　　总之，中国的卡车市场，特别是重型卡车市场在全球发展态势很快，市场总量也非常可观。目前为止，中国卡车市场体量仍是世界第一。在中国开放政策及中国合作伙伴的助力下，奔驰卡车对于中国卡车市场充满信心。

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