近日,在央视财经频道关于新加坡自贸港的新闻报道中,微宏动力凭借在无人驾驶引导车(AGV)上面的出色表现,引起央视关注,再次出镜。
图中车辆下方的白色箱体为微宏电池箱
新加坡港是新加坡各个自贸区港口的统称,占据太平洋与印度洋之间的航运要道,地理位置优越,基础设施完善,是亚太地区最大的转口港。为保障自身竞争力,新加坡港非常注重港口的电动化和信息化建设。
央视财经的这篇新闻报道以“布局先进技术 效率大幅提升”为主题,介绍了新加坡港口在自动化、人工智能和大数据管理等方面的先进技术和管理经验。
为大幅提高港口运输效率,新加坡采用了最先进的港口技术,在自动化方面,除了自动驾驶起重器外,使用最多的是无人驾驶引导车(AGV),而无人驾驶引导车(AGV)配载的就是微宏动力快充电池。
这批采用微宏快充高性能电池的AGV于2017年8月在新加坡港口上线运营,配置电量为174kWh,最大载重量达60吨,AGV在微宏动力电池的驱动下将集装箱体运送到码头各处。因具备低耗能、低污染、低噪音、低维护成本的优点,已成为新加坡PSA开拓全自动化码头市场的重要“武器”。
快充电、助环保、高效率是微宏电池在新加坡港口路的特色表现,AGV配载的微宏快充电池20分钟内即可充电完毕,一方面快速充电减少了等待时间,提升了运输效率,另一方面采用全面电动化技术让港口更为绿色环保。
据新加坡港务集团相关负责人介绍,作为全世界最为繁忙的港口之一,共有200条航线连接世界123个国家和地区的逾600座港口,每年有超过13万艘船只经停,自从采用了自动化技术之后,实现24小时不间断全勤运营,港口运输效率提高了至少两成,通过这些高科技的布局使得新加坡港更加高效,更加具有竞争力。
以“快充电、长寿命、高安全”为技术路线的微宏动力,在商用车的出色表现已广为人知,如今在乘用车、储能、矿车、特种物流车等领域也都随处可见微宏动力的身影,而在新加坡港口无人驾驶引导车(AGV)上的应用也只是初试牛刀,未来微宏会将绿色和高效带给更多港口。
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