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2019年2月26日，由《运输人》网站主办的以“智驭未来”为主题的【“智远杯”运输人口碑商用车评选】活动奖项正式揭晓。通过品牌指数榜数据分析及运输行业专业用户的综合评定，福田拓陆者E5获得“动力口碑车型”荣誉。
自1999年首辆皮卡下线至今，福田皮卡累计海内外销量已达50万辆。有着浓厚皮卡底蕴的福田拓陆者算得上是国产皮卡的中高端产品，旗下多款车型在市场中积累了良好的用户口碑。其中，福田拓陆者E5以强劲动力极受热捧。
2018年，全新一代拓陆者E5正式上市，含标准货箱版、长货箱版以及两驱/四驱、柴油/汽油版等多款车型。
外观方面，全新一代拓陆者E5整车外观硬朗大气，线条棱角分明，镀铬格栅匹配熏黑大灯，镀铬后视镜、大轮眉，侧踏板，越野风范十足。
内饰方面，方向盘采用真皮包裹，手感扎实舒适，空调等功能操作简单。座椅宽大舒适，为手动调节，前排的中央扶手高度适中。中控台配备多媒体彩色大屏，换挡区域的按键摆放分明，使用起来非常便捷。
车上装配245/70R16大轮胎，搭载第9代全新ABS+EBD，配装安全气囊、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、预紧安全带、自动落锁、碰撞自动解锁等主被动安全功能。
动力方面，拓陆者全新E5汽油版选用的是三菱4G69S4M发动机，额定功率100kW，峰值扭矩200N·m；柴油版搭载福田环保动力4J28TC4发动机，额定功率85kW，峰值扭矩280N·m。
传动部分匹配5挡手动变速箱，车辆有两驱、四驱两种驱动形式。其中，2.8T柴油机不仅
可以满足高端行业工具用车需求，还能满足用户的乘用及越野需求，可谓一车三用，可全面满足用户不断升级的消费需求。
此外，新车标准货厢版与长货厢版（将推出）的长宽高分别为：5310×1880×1860mm和5603×1880×1860mm，轴距分别为3105、3398mm，所对应的货厢尺寸分别为：1520×1580×440mm和1805×1580×440mm。
从设计中可以看到，拓陆者E5不再只是工具用车的单一属性，开始进入了精品车2.0时代，以充足强劲的力量做到商乘两不误。
在生产制造和质量管理体系方面，基于德国工业4.0的福田拓陆者智能工厂，采用德国KUKA机器人智能操作，车间主线自动化率达100%；生产线柔性化布置，总拼采用Open Gate技术，可实现四平台八车型批量生产，实现个性化车身大规模混流制造。智能化工厂为打造高品质产品提供了强有力的保障。
运输人ID为“天天快乐”的用户在评选专题中评价道：“拓陆者的整车视野非常好，搭载的是2.8升的涡轮增压柴油发动机，动力强劲，内饰我个人也比较喜欢，整体还是不错的。”
运输人ID为“队长”的用户表示：“车子动力强劲，百公里加速很快；外观时尚，单看前半身有点SUV的感觉，乘坐舒适；还带有电动门窗，隔音效果很好。”
据了解，为打造多功能用途的中高端皮卡，福田拓陆者此后还将在高端化、智能化、乘用化、电动化、专用化、多元化、定制化七个方面进一步升级。
关于【“智远杯” 运输人口碑商用车评选】：
【“智远杯”运输人口碑商用车评选】旨在通过全方位的综合评价为用户购车提供参考方向，同时为商用车企业的产品研发、售后服务、推广活动收集和提供具有价值的参考建议。
2019年运输人口碑商用车评选活动已正式启动。评选涵盖重卡、中轻卡、皮卡、多功能商用车、客车等多个领域，并针对品牌、车型、服务等范畴，通过“品牌口碑奖”、“车型口碑奖”和“服务口碑奖”三个角度对商用车品牌及其车型进行投票点评，结合网站大数据“关注指数”，评选出运输人心目中最具好评的商用车品牌。
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com
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