福田拓陆者国V版上市 芯红“V”绿，绽放七彩云南

　　3月7日，北汽福田拓陆者在素有“春之都、花之城”的春城昆明举办的国V车型上市仪式，成为七彩云南又一抹靓丽的风景。上午10时，拓陆者国V车型正式上市揭幕，发布了价格及购车优惠政策并进行了首批用户交车仪式。

　　福田汽车商用车集团乘用车业务副总监兼拓陆者/萨瓦纳业务总监兼常务副本部长 刘耀杰先生在上市发布会现场介绍了全新上市的拓陆者.萨瓦纳系列国V产品。

　　在活动现场进行了用户交车仪式，来自全国近百名媒体闪光灯全开，纷纷把目光聚焦在这款高性能皮卡车型上。

　　云南，地处中国西南边陲，北回归线横贯南部。气候多样，风景秀丽，四季皆春色，有着堪比九寨的色彩斑斓，高海拔地段的雪山宛若仙境。春已暖，花已开， 二月罗平油菜花，三月圆通山樱花，四月春天的香格里拉。春天的云南早已为您展开一幅幅美不胜收的画卷。

　　“ 风花雪月 ” ，即 “ 下关风、上关花、苍山雪、洱海月 ” ，是云南大理著名的四景。

　　云南民族众多，全国56各民族中，云南就有25个，是中国民族最多的省份。

　　子曾经曰过：云南驾照我在手，世界各地任你走！云南的特色不仅有服饰、风俗、文化，独特的地貌造就的公路更是彰显着各民族别样风格。

　　一直以来，皮卡市场行情并不明朗，城市限行、营运证、车身喷字等一系列法规限制了皮卡的发展，2016年2月国家三部委对下达的皮卡解禁特急通知进行了部署。云南省发布了关于在全省开展放宽皮卡进城限制试点促进皮卡消费的通知，在完成皮卡云南全省解禁后一年的时间中，皮卡在云南地区所占比重也是呈高速增长的趋势。

　　福田拓陆者早在几年前便开始着手布局全线皮卡系列，不仅推出了高性价比的拓陆者E系列，更推出高端车型拓陆者S，实现了低中高端的全线布局。跻身中国皮卡市场前列，不仅具有完善的产品线，更具备了足够强大的产品力，世界级的核心技术以及针对不同功用的车型配置，都让福田拓陆者与传统工具型皮卡彻底分割开来。

拓陆者康明斯国五新品外观

芯红——康明斯红红遍全球

　　拓陆者国V车型搭载了拥有近百年技术积淀的美国康明斯发动机，从数据上看，其经济、环保性呈现出巨大的性能优势，其耐用性还经历了环塔、达喀尔等国际拉力赛赛场的考验，被用户称为中国皮卡界的动力王牌。

　　模块化设计：零部件数量比同类发动机减少30%，零部件故障率远低于同类产品，使产品运行更可靠更耐久；康明斯特有母体缸孔处理技术：无缸套和缸体侧面无清砂孔的设计，大大提高缸体强度（可承受1800bar最高爆发压力），有效降低整机振动、噪声，压板绗磨缸孔，使活塞环与缸孔完美配合，大大降低机油消耗同时延缓机油老化;采用VTG变截面增压器，叶片开：“等同大的涡壳”-在高的废气流量下有低的排气压力和低的增压器转速；叶片关：“等同小的涡壳”-在低的废气流量下能产生高的排气压力和高的增压器转速；采用DPF颗粒补集器的国V后处理技术：PM颗粒吸附率达到99%，国V阶段大幅降低P2.5的排放量。

V绿——国V标准绿色排放

　　国V配置的拓陆者和萨瓦纳配备全球领先的EGR（废气再循环）技术和Bosch最新高压共轨缸内直喷技术：1800bar喷油压力，燃油雾化程度更高，燃烧更充分；全球领先的DPF（颗粒物捕集器）技术：PM颗粒吸附率达到99%，国V阶段大幅降低P2.5的排放量。全新一代VTG可变截面涡轮增压技术：功率升级为130kw，在800rpm时增压器即介入工作，1250-3500rpm持续保持300Nm以上扭矩输出，1600-3400rpm持续最大扭矩365N·m输出，动力更充沛，加速迅猛，超车更快； 舒适安静：新一代VTG增压器带来更好的NVH水平，发动机震动及噪音进一步降低。高效经济：VTG可变截面增压器，发动机运行效率更高效，运行更经济。

　　在皮卡解禁政策推出之前，不少消费者运输货物都倾向于选择面包以及伪MPV车型，这些车型本身不仅没有安全气囊、ABS+EBD等安全配置，而且车皮薄，抗冲击能力差，无法保障驾乘人员的安全。而随着解禁政策的进一步放宽，合法进城让皮卡实现点对点运送，再加上其配置的ABS+EBD以及双安全气囊、长车头的碰撞吸能设计、全尺寸长货箱的容载量以及大轮胎的高制动性能，将有效保证驾乘人员的行驶安全、减少货物折损。此外，拓陆者高端化轿车内饰和人货分离的区隔设计，相较于以往面包车更能带来舒适享受的驾乘体验，且比客货一体的面包和伪SUV更加符合国家法规，无论是载人还是载货，商用还是货用，都是一个绝佳的选择。

拓陆者康明斯国五新品内饰

　　而除了商用和货用，皮卡在家用方面也有着很大优势。在美国，许多人的家用车都是皮卡，因为皮卡本身动力强、空间大、底盘性能优异，无论是出行还是越野，都是不错的选择。就拿拓陆者S康明斯国五车型来说，搭载纯正越野底盘，配备博世ESP、LSD后桥限滑差速锁、自动绞盘以及动感现代的车身设计，更满足越野爱好者的驾驶需求，且超大驾乘空间、高视野坐姿、强力四驱系统和灵活的转向能力更是让其具备了越野级的高通过行和轿车级的高舒适性，抗冲击能力强的HFA车身更加保障安全，只能车联网系统、人体工程学座椅提升舒适便利体验，配合动力强劲的康明斯发动机，无论是聚会郊游还是自驾越野都是家用出行的不二之选。英国莲花公司调教的四驱越野底盘，双叉臂独立前悬架，抗震能力强，适应全地形路况。高通过性：265/70R16大轮胎，最大爬坡度≥60°，离地间隙达到240mm。

　　此次发布的拓陆者国V产品共推出5款车型，提供两驱及四驱选择：两驱车型精英版150800元，至尊版155800元；四驱车型舒适版155300元、精英版161700元、至尊版166700元。在活动现场，来自全国近百名媒体闪光灯全开，纷纷把目光聚焦在这款高性能皮卡车型上。

　　作为北汽福田拓陆者的“战略级”产品，单是康明斯原装发动机表现出的强大势能，就已经让拓陆者在皮卡市场独得头筹，再辅之以更全面的安全配置、更暖心的服务政策，就很难让消费者忽视这款产品所带来的实力和诚意。

　　拓陆者国V车型上市后将是皮卡市场新的标志性产品，而成为行业用户首选，不仅如此，这也将催化中国皮卡市场向着更高端更全能的产品方向进阶。

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