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清理“脂肪”和“小白兔” 王卫要创造“新顺丰”

2019-01-08 09:36:44

　　“2018年是辛苦的一年，总书记的新年贺词是对我们最好的鼓舞，快递如今已融入各种生活场景，顺丰将进一步坚定发展信心，心无旁骛创新创造一个新的顺丰。” 顺丰速运总裁王卫说道。

　　“创新创造一个新的顺丰”？王卫为什么要创造新的顺丰，新顺丰又会“新”在哪里？

新体系：消灭“脂肪”

　　2018年的最后一个晚上，王卫在顺丰内部交流平台“丰声”上发表了一大段耐人寻味的话。他说，2018年他比过往走得更辛苦，外部经济、行业竞争、社会环境等都加倍了压力。2019年的大环境会更有挑战，“我们要么被时代淘汰，要么消灭我们的‘脂肪’”。

　　他希望2019年蜕变成功，创造一个新的顺丰。

　　一般情况下，“脂肪”在公司治理中可以理解为“臃肿”，涉及相关组织架构和人员。王卫在“丰声”上表示，顺丰的管理体系都是好多年前的，都已“过时和失效”，靠旧模式管理只有“死路一条”。

　　由此可见，王卫要消灭的“脂肪”其实就是消灭旧的管理体系。

　　其实上，早在2015年上半年，顺丰就曾对内部的组织架构体系进行了一次大调整，将原有的业务系统制升级为事业群制，成立了速运事业群、商业事业群、供应链事业群、仓配物流事业群、金融服务事业群五个事业部。但王卫却认为“不是很成功”。所以，在上半年拆分事业部之后，顺丰下半年又开始了“合”。

　　至于顺丰目前的组织架构等管理体系，目前暂无公开资料可以查询，但是从王卫消灭“脂肪”的表态中可以得知，顺丰在2019年或许会再有一场大调整。

新风气：清理“小白兔”

　　2018年6月，360董事长周鸿祎曾在微博上炮轰“小白兔”员工，表示如果不清除他们，公司迟早是死路一条。在职场，“小白兔”代指那些群态度很好、待人热情、团队意识也不错，但是业绩很差的人。这些员工的危害就是“爱抱怨，不干活，并且慢慢会传染更多的人。”

　　王卫对 “小白兔”同样深恶痛绝。两个月前，他在“丰声”上表态要更新用人理念，杜绝“老好人式”员工以及“论资排辈式”的官僚主义。“对一些钻空子的人仁慈，那就是对想干事、想创造价值、为公司拼搏的忠实员工不负责任！对想成长的员工不负责任！为股东不负责任！这种潜规则会让顺丰走向死亡！”

　　对于新的用人理念，王卫表示要一切围绕“双价”，即价值贡献和价值观底线，只有在“双价”的基础上才讲感情！要让顺丰回归到以机制、以创建价值、以贡献分配利益和晋降。

　　通过王卫的此番表态可以看出，新顺丰之新必定要树立新的企业风气，“小白兔”员工恐怕要在新的一年遭遇“生死劫”了。

新业务：再挖“护城河”

　　顺丰之新也必定离不开业务之新，回顾整个2018年，顺丰很忙，在稳固快递业务的同时通过整合、收购的方式开发新业务，拓展产业链。

　　4月，顺丰与八家国内领先的供应链企业成立超级大数据公司，推动建立高效协同的现代供应链体系。8月，顺丰控股与美国夏晖集团一起成立了新夏晖，加码冷链业务。8月，中铁顺丰控股国际快运有限公司成立，推动快递运输公铁多式联运。10月，顺丰控股控股收购DHL在大中华的供应链业务，整合中国内地、澳门和香港的供应链管理业务。

　　王卫也一改以往低调的作风，频频亮相发布会，对新业务的看重不言而喻。数据更能说明一切，根据半年披露的信息，顺丰重货产品营收同比增长96%，冷运、同城配、国际业务增速也分别达到了48%、159和41%，均超过了传统快递的增速，新业务正在成为顺丰新的护城河和增长极。

　　不难想象，在王卫所说的“新顺丰”中，重货冷运、同城配、国际等新业务也必将占据重要角色。

　　2019年，或许我们真能看到一个全新的顺丰。

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