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近日，交通部发文发布《关于取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证的通知》。
至此，4.5吨及以下普通货车车主和司机终于告别了《道路运输证》和《驾驶员从业资格证》。
蓝牌货车“双证”在全国范围取消的政策终于“一锤定音”，结束了数月以来各地执法处罚的乱象，可以说为司机和车主双双实现了“减负”，对货运行业而言是件大喜事；对开轻卡的司机朋友而言，二级维护时间将由车主自行安排，方便了很多，也是个好消息。
定位高端城市物流配送车的乘龙L2 EV 纯电动城市物流轻卡，总质量在4.5吨以下，不需要运输证和从业资格证，司机可以在规范经营的情况下，免受“无证处罚”。由此省下的不仅仅只是几百元的费用，更是省下了办证、审核所消耗的时间以及与黄牛和挂靠公司斗智斗勇的精力。
此外，乘龙L2 EV 纯电动城市物流轻卡在动力、经济性、安全承载性方面有着独特优势。
在动力性能方面，乘龙L2 EV搭载精进水冷式永磁同步电机，额定/峰值功率89/160kW、额定/峰值扭矩500/950牛米、额定/峰值转速1700/4500转，电机控制系统由德国赛米控提供，能够精确控制电机转速，速比6.167，最高车速控制在90KM/H左右，适合城市配送走走停停的运输工况。
在经济性能方面，正常情况下，乘龙L2 EV三电系统，电机、电控、电池几乎不需要保养，底盘也只需抹点黄油润滑检查一下制动系统，基本不需要额外花费。而传统柴油车则不同，平均每个月的保养费用在150-200元左右。相比下来，乘龙L2EV也能为用户省下不少保养费用。
在安全性能方面，乘龙L2 EV采用双回路气制动以及驻车贮能弹簧，制动力矩大，再配备ABS系统及气刹制动，全方位保障行车安全；采用先进的三电技术，特别是电池的安全有着充分的保障；乘龙L2 EV整车采用低重心设计、车架上翼面相比同类产品低50mm，保证行驶稳定，使行车安全得以最大化。
现在，购买乘龙L2EV，更有广西新能源汽车消费月活动的政策福利支持！
2018年12月17日—2019年1月16日，购买乘龙L2EV纯电动城市物流轻卡，立享汽车消费月福利，获得政策奖励。
自治区工业和信息化委员会、财政厅决定针对新能源车型，开展广西汽车消费月活动。凡在广西境内购买广西企业生产的新能源汽车，并在广西区内上牌的个人和单位均可享受汽车消费月福利，获得政府奖励 。
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