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“你好，贾维斯（Jarvis）。”
“晚上好，老大BOSS！”
看过钢铁侠电影的你，对于钢铁侠的人工智能系统“贾维斯”是不是印象深刻呢？它是史塔克的智能管家，负责管理史塔克家中一切事物，知道史塔克的一切秘密，并且负责远程操控其余的战甲对敌人进行攻击，可以说既是钢铁侠的知心朋友又是他的贴身战友。
贾维斯（Jarvis）的名字十分有趣，意思是Just a very intelligent system（就是一个很聪明的系统），在钢铁侠系列电影中，贾维斯是一个具有高度AI智慧的伙伴。
“和电影中的钢铁侠拥有贾维斯一样，江铃威龙HV5是在目前技术水平下，具有非常先进的智能网联商用车水准！”江铃重汽的技术工程师在介绍即将上市的威龙HV5时如是说。
众所周知，智能网联汽车是指车联网与智能汽车的有机联合，是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享，实现安全、舒适、节能、高效行驶，并最终可替代人来操作的新一代汽车。
乘用车领域的厂商均十分重视自身产品智能化和网联化方面的发展，但在商用车行业，真正具有全面智能网联意识，并且能在产品和后台可以做到大面积应用，并真正能为客户带来效率提升的厂商没有多少，江铃重汽就是其中之一。
已经上市的江铃威龙HV5重卡，就集成了国内外先进智能驾驶技术，实现了在特定区域内的自动驾驶。
自动驾驶的难点在于环境感知和驾驶控制，威龙HV5的环境感知模块包含前向多功能摄像头、77GHz毫米波雷达，还有2个角雷达和2个16线360°激光雷达，通过多源信息融合，实现了让司机在驾驶室内，对全车四周环境覆盖无死角的监测，杜绝了一般重卡车后、侧方45度和驾驶室下方等传统视线盲区。
另外，当前车载导航系统多数只能在车辆行进间识别方向，无法判别车道、以及是否在立交桥上等精确位置信息。而威龙HV5的高精定位模块，通过融合差分GPS+IMU与激光SLAM定位技术，并结合车道线信息、车身信息等，实现车辆位置的多重定位，保证车辆定位精度达到厘米级。
足以提前提示司机车辆上下桥和车道出入口等信息，远远超出一般手机导航系统的体验。
在驾驶控制方面，江铃威龙HV5重卡的自动驾驶控制器，具备高精定位、车道保持、自动寻迹、小幅避障、自动换道等功能，实现横向纵向精确控制。其横向控制精度±0.1m，低速跟停控制精度±0.25m，稳定车速控制精度±1km/h，车间时距控制精度±0.1s，可支持低速物流、港口等众多运营场景。
同时威龙HV5具有LDWS（车道偏离预警）、LDWS（车道偏离预警）、TSR（车速标识识别）和DDWS（疲劳预警）等系统，可以做到智能安全面面俱到。“我们江铃威龙HV5已经基本实现了L2意义级别的自动驾驶，这也将是国内重卡市场上的首创。”在谈及威龙HV5所拥有的智能驾驶技术时，江铃重汽技术工程师的兴奋之情溢于言表。
不仅于此，江铃集团所拥有的江铃智行系统，不仅针对个人用户提供单车使用服务，还能够为企业用户提供车队管理和运力管理系统，从而实现全能型的个人企业全覆盖。依托于江铃智行，威龙HV5按照新型的“端”、“管”和“云”的层次架构，同时结合当前新兴的外部生态，初步实现了基于新一代AI的未来物流运营系统。
这其中的“端”是指江铃威龙HV5本身所具有自动驾驶感知和计算平台，“管”是指车和车之间的信息交互，这也是江铃重汽着力打造的车和车之间的物联网生态，“云”是基于江铃智行的云端计算平台，以大范围大区域调度车辆和物流运力。
通过“端”、“管”、“云”三位一体的有机结合，让江铃威龙系列重卡，不再是一个一个的车辆信息孤岛，而成为行驶在路上的智能物流运输集群。
对于钢铁侠来说，贾维斯系统是其大脑，让其变得更加智慧，可以不惧任何外部威胁；同样对于威龙HV5来说，其配备的智能系统，也让其聪慧过人，物流变得更加高效，运输管理从此更加简单。
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