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苹果发布会又来催肾了，带着新iPhone和iWatch。“惊喜不足（性能），惊吓有余（价格）。”许多忠实果粉都表达了失望的情绪。
除了iphone，还有啥是苹果最贵的商品，毫无疑问那就是iPhone Car。
虽然苹果内部对“造车”一事颇为谨慎，但一项名为“泰坦计划”的造车计划还是流传出来。据悉，苹果造车已经从概念推进到了小批量生产，其无人驾驶技术更是日趋成熟。
随着时间的推移，无人驾驶离我们越来越近了，苹果都进入了造车的行列，不少车企们也不甘落后，陆续发布了无人驾驶的概念车型，奔驰自然也不例外。
近日，梅赛德斯-奔驰推出了Vision URBANETIC。这既是一款概念车，也是一种出行的新概念。
新概念基于底层自驱动底盘，将电动化、模块化、车联网、无人驾驶、物流运货集于一身，可在城市和其它环境下实现零排放工作。
作为一款无人驾驶纯电动汽车，Vision URBANETIC车内没有方向盘、加速踏板，没有传统的发动机，当然也没有为驾驶员留下座位。
据了解，这款概念车最大的特点就是车身可更换，可以采用各种不同的车身风格。共享的Vision URBANETIC可乘坐12名乘客，货舱可提供一个3.7米长的转载空间，并设有10个托盘。
此外，Vision URBANETIC还会包含一个IT基础架构，可实时分析特定区域。当需要拼车或中小型自动巴士的时候，Vison Urbanetice可用来进行载客，如果需要城市中运输，那还能当载物货车。
Vision URBANETIC的概念车采用模块化的车身体系统，整合了所有的驾驶功能，在没有车身情况下，该车也可以自行移动。
新车车内装有多个摄像机和传感器，能够很好的帮助Vision URBANETIC观察周围的环境。同时，车辆前部还装有显示器，侧面有指示灯，起到警示行人的作用。
可以想象，有了Vision Urbanetic的情况下，物流公司、公交公司可同时为两种需求的客户服务，不再用单独购买特殊用车而浪费资金。
按照奔驰的说法，不同的车身更换起来非常方便，可以自动切换或者手动切换，只要几分钟就能完成。而且它的可扩展性还在研发中，未来还能搭载更多种类的车身。
苹果新机一出，华为余承东微博直呼“稳了”；苹果自动驾驶车辆现在在不断地发展壮大中，以奔驰为代表的车企们是否也能稳住呢？
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