【原创】豪瀚N系列“轻奢范” 搭载440马力曼机标配220V电源29.8万起售

　　不久前，中国重汽销售部正式发布了全新一代豪瀚N系列重卡。根据发动机排量，该系列车型被细分为豪瀚N7G、N6G、N5G三个子系列，涵盖了牵引、载货、自卸等多个细分市场，品类齐全。

　　中国重汽销售部副总经理段恒永表示：“豪瀚N系列车型走的是‘轻奢’路线，品质高端，价格极具性价比，肩负着弥补中国重汽经济型大马力产品空白的重任，有望在2018年内达成6000台的销量目标。”

中国重汽销售部副总经理段恒永

　　从段恒永的言语间，我们可以感受到中国重汽销售部对豪瀚N系列车型寄予厚望。该系列有哪些过人之处？接下来《运输人》小编将为大家详细介绍。

外观焕然一新，凸显年轻化

　　豪瀚N系列中的“N”字母代表了英文单词“NEW”，也就是“新”的意思。据介绍，该系列车型集新概念、新造型、新性能、新功能、新产品五大亮点于一身。

　　从外观上来看，豪瀚N系列对比J系列车型给人焕然一新的感觉。整车线条看起来更加硬朗，层次感更强。

　　外观的提升，最大的功劳源自其重新设计的前面罩。由J系列略显古板的“U型”设计变成了更具设计感的“菱形”之后，N系列前脸给人的视觉感受一下子活泼了许多，远远看去宛如一头正在咆哮的雄狮，更加年轻化且具有力量感。

　　豪瀚J系列上的分体式大灯在N系列车型上变成了一体式大灯，且造型更加棱角分明，内部集成了LED日间行车灯、透镜大灯，与前面罩的设计一样，走的是年轻化路线。

　　前保险杠上的防滑蹬车踏板，方便驾驶员对挡风玻璃进行清洁，上面的进气格栅与前面罩形成不规则对称效果，凸显了层次感。

　　一体式的后视镜集成了转向灯，还带有电加热功能，与豪瀚J系列分体式大灯相比，在一定程度上降低了风阻系数；左驾侧面和前方的补盲镜最大限度减少了驾驶员的视野盲区。

内饰贴心升级，驾乘体验更舒适

　　三级防滑蹬车踏板，采用的是铝合金材质，美观耐用，再加上开合近90°的车门，方便上下车，中间镂空的部分可以在上车时卡落鞋底的泥土，有利于保持驾驶室洁净。

　　驾驶室依旧采用气囊悬浮，内部延续了豪瀚J系列的风格，接近平地板设计，空间表现不错；黑色和米色的搭配让室内氛围比较活泼，符合年轻一代运输人需求。与此同时，在配置上N系列也较J系列做出了很多改进。

　　从车门按钮上看，除了中控锁、车窗电动调节功能之外，豪瀚N系列还增加了后视镜电加热功能，保证运输人在阴雨、寒冷天气的驾驶视野。

　　灯光控制方面，豪瀚N系列在J系列车型的基础上增加了自动大灯，并且支持灯光高度调节，实用性得到了进一步提升。

　　主驾位置还是豪瀚经典的设计风格，可多项调节的气囊减震座椅、四幅式方向盘、按键触手可及的半包围中控结构，让驾驶舒适又便捷。

　　仪表盘为四个环形仪表及两块小型显示屏，样式简洁利落，驾驶员日常需要的信息一目了然。

　　中间工作台，集成了两个水杯架和一个储物箱，表面还带有防滑设计。在日常行车中，无论是用来放置水杯、手机、高速卡等常用物品，还是用来当个小餐桌，都非常方便，且不用担心颠簸、侧滑。

　　豪瀚N7G的卧铺从J7G车型的690mm加宽到了900mm，可以轻松躺下两个成年人，上铺的宽度也有所增加，让驾驶员在旅途中可以更好地休息。

　　更令人惊喜的是，豪瀚N系列在卧铺的下方，增加了220V电源和独立暖风。在寒冷季节，驾驶员再也不用为了省油而受冻，还能在旅途中安心吃上一口热腾腾的米饭，非常贴心。

马力再进一步，产品体系日益而完善

　　底盘部分，豪瀚N7G柴油版装配了曼技术MC11发动机，最大马力由J7G柴油版的400马力提升至440马力，最大扭矩2100N·m，经济转速覆盖1100-1400转。从产品布局的意义上来说，这是N系列车型对豪瀚品牌最重要的价值提升。

　　豪瀚N系列车型还可以搭载曼技术MT13天然气发动机。MT系列发动机作为中国重汽的得意之作，最大马力可达430匹，最大扭矩可达1900N·m，是目前国内动力最强的气体发动机，接轨世界先进水平。

　　变速箱采用中国重汽自主生产的HW21712XSTC 12档变速器，壳体为铝质材料，保证强度的同时可有效降低整车自重。

　　后桥为曼技术MCY11型号，实拍车型后桥速比3.7。发动机、变速箱、后桥均为重汽自主生产，为整车一致性和高效的售后服务提供了保障。

　　前桥采用H153桥，为保持轻量化采用了两片钢板的少片簧设计，后桥采用4片钢板，另外，还可以选装气囊悬架。

　　豪瀚N7G车型，搭载10条陆通低滚阻轮胎，尺寸12R22.5,、型号RF12，是一款主打节油、环保的产品。

　　车架右侧位置是一个700L的油箱，从上面的两个加注口可看出这是一个双腔油箱，能分别加注0号和-35号柴油，并带有燃油加热系统，保证了冬季的正常行车及燃油经济性。

　　储气筒、尿素罐、蓄电池、干燥罐、消声器被紧凑有致地放置在车架的右侧，并且增加了相应的保护装置。

　　电瓶位置有个简易的蹬车踏板，车架前端还有一个面积不小的防滑工作平台，方便运输人完成接挂及一些日常检修工作。

　　在安全性能方面，豪瀚N系列在延续了J系列出色的被动安全性的同时，新增了制动系统冷凝器；采用国际知名品牌WABCO制动阀；还可以选装EBS、ESC、AEBS等安全配置及福伊特缓速器和AMT变速箱，满足不同用户需求，强化主动安全性。

　　值得一提的是，豪瀚N系列车型运用了全新的模块化设计理念，小到螺栓铆钉等标准件及各种外挂件支架，大到车架横梁类、大总成，豪瀚N系列产品都充分考虑了标准化的设计。

　　先进的设计理念，使得豪瀚N系列相比J系列的零部件数量减少了60%，不同子系列产品之间通用化程度达到了80%，与重汽品牌其他产品的通用性也极高，大大降低了售后服务备配件的储备难度，有利于服务效率的提升。

　　售价方面，豪瀚N7G柴油版440马力牵引车终端售价298000元起；天然气版430马力终端售价357000元；N6G 8×4载货车380马力车型终端售价298000元；N7G 8×4载货车400马力车型售价305000元，而且以上车型皆可享受两年免息政策。

　　高端的品质加上实惠的价格，焕新上市的豪瀚N系列重卡带着完善重汽销售部产品品系布局的重任登上舞台，在业内刮起了一股“轻奢风”。

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