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中国重汽海西豪曼H3自卸车

豪曼H3 自卸车
中国重汽 豪曼H3 勇士版 4X2 自卸车(国六)的产品封面图
变速箱:
法士特8JS85E
最大马力:
排放标准:
国六
额定载重:
货箱长度:
驱动形式:
4 X 2
报价:暂无报价
中国重汽 豪曼 140马力 4X2 4.2米自卸车(ZZ3108F18DB0)的产品封面图
变速箱:
法士特8JS85F
最大马力:
140
排放标准:
国四
额定载重:
4500
货箱长度:
4200
驱动形式:
4 X 2
报价:15.23万元起
中国重汽 豪曼H3 185马力 6X2 4.5米自卸车(ZZ3258GC0EB0)的产品封面图
变速箱:
中国重汽HW90510C
最大马力:
185
排放标准:
国五
额定载重:
12800
货箱长度:
4500
驱动形式:
6 X 2
报价:暂无报价
中国重汽 豪曼 140马力 4X2 3.85米自卸车(ZZ3048F18DB1)的产品封面图
变速箱:
万里扬WLY145H
最大马力:
140
排放标准:
国四
额定载重:
1495
货箱长度:
3850
驱动形式:
4 X 4
报价:11.48万元起(已停售)
中国重汽 豪曼 130马力 4.2米自卸车(ZZ3128G17DB0)的产品封面图
变速箱:
万里扬WLY653H
最大马力:
130
排放标准:
国四
额定载重:
4500
货箱长度:
4200
驱动形式:
4 X 2
报价:13.35万元起(已停售)
中国重汽 豪曼 130马力 4.2米自卸车(法士特八档)(ZZ3108F18DB0)的产品封面图
变速箱:
法士特8JS85F
最大马力:
130
排放标准:
国四
额定载重:
4500
货箱长度:
4200
驱动形式:
4 X 2
报价:14.38万元起(已停售)
中国重汽 豪曼H3 115马力 4X2 3.85米自卸车(ZZ3048G17EB0)的产品封面图
变速箱:
万里扬WLY145H
最大马力:
115
排放标准:
国五
额定载重:
1495
货箱长度:
3850
驱动形式:
4 X 2
报价:11.98万元起(已停售)
中国重汽 豪曼 130马力 4X2 4.2米自卸车(ZZ3108F18DB0)的产品封面图
变速箱:
万里扬WLY653H
最大马力:
130
排放标准:
国四
额定载重:
4500
货箱长度:
4200
驱动形式:
4 X 2
报价:14.16万元起(已停售)
中国重汽 豪曼 160马力 4X2 4.2米自卸车(ZZ3128G17DB0)的产品封面图
变速箱:
法士特10JS90
最大马力:
160
排放标准:
国四
额定载重:
4500
货箱长度:
4200
驱动形式:
4 X 2
报价:15万元起(已停售)
中国重汽 豪曼 115马力 4X2 3.85米自卸车(ZZ3108F18DB0)的产品封面图
变速箱:
万里扬WLY145H
最大马力:
115
排放标准:
国四
额定载重:
9995
货箱长度:
3850
驱动形式:
4 X 2
报价:11.6万元起(已停售)
中国重汽海西介绍
全部

  福建海西汽车有限公司坚持以中国重汽集团全面实施“二次创业”伟大工程为指导,在中国重汽集团正确领导和福建省各级党委政府的大力支持下,积极贯彻落实科学发展观和“稳中求进”总基调,以“转方式、调结构”为主线,在海峡西岸建设新厂区。公司占地932亩,总投资20亿元,一期总投资10亿元,项目自2010年11月6日正式启动,2011年11月5日中重卡总装生产线第一辆汽车正式下线,2012年6月底,一期项目全面建成投产。新增厂房、配套设施等建筑面积20万平方米,建有中重卡和轻卡总装线,以及车架、焊装、涂装生产线和检测线、道路试车场等,装备达到国内先进水平。

  海西汽车公司通过导入中国重汽先进的制造技术、产品技术、管理技术,提升现有成熟产品,建立高、中、低档齐全的产品线和产业链,积极融合先进、适用、科学的管理方法和优秀的企业文化开展经营活动,以高性价比的产品和完善的售后服务,不断提高产品在国内、国际市场的竞争力。

  公司主要生产中重、中、轻系列商用车产品,注册商标为“福泺”。已发布产品车型公告300多个,包括H5平台车型120多个,H3平台车型160多个。产品车型拥有4×2、6×2、6×4、8×2、8×4公路、工程、专用车等系列,全覆盖340马力以下动力,实现了国Ⅲ转国Ⅳ排放的切换。H3系列产品承载力强、驾乘轻便舒适,车厢结实耐用,有效容积大,有后开箱、侧开箱等多种结构,充分体现了轻中型载货汽车的发展潮流,达到轻中型载货汽车高端产品的技术状态。H5系列产品继承中国重汽中重卡的成熟制造技术,配合全新开发的H5驾驶室以及整车轻量化的设计理念,较好地满足了市场需求。

  海西汽车公司紧紧围绕集团公司全面实施“二次创业”伟大工程和开展质量效益年活动,坚持“以扎实稳步推进项目建设进度为基础,以强化市场拓展促进产销上量为重点,以全面完成年度经济责任指标为目标”积极开展工作,各项基础性工作基本完成,工作重心逐步转移到产品推广和市场开拓上来,通过全面导入并推行TS16949质量管理体系,提升产品质量和降低成本。现已形成年产轻卡5万辆、中重卡5万辆的产能规模。为把公司建设成为海西乃至全国重要的商用车生产和出口基地、形成并带动福建商用车集汽车、机械加工的千亿产业集群、实现福建省委省政府提出的“科学发展、跨越发展”和中国重汽集团确定的海西汽车发展战略布局奠定坚实的基础。

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