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【原创】孙茂华:有卡车为什么还要骑行150公里?

2018-07-09 08:10:24

  《运输人》小编在采访孙茂华的时候他刚抵达服务区。“这次我在驾驶员培训中非常幸运地遇到了我们的榜样钟学斌大哥,我非常高心。”他说。

孙茂华:有卡车为什么还要骑行150公里?

“我觉得吃亏就是福”

  孙茂华告诉小编:“我初中辍学后,经人介绍到一家货车修理厂当学徒,学到了不少的修车知识。后来有缘遇到了我的运输启蒙老师,也是我的第一位老板,就走上了运输这条路。我还记得他对我说的第一句话‘你在这干嘛呢?跟我学开车吧,小伙子这么灵性跟跟车就会开了’。”

孙茂华:有卡车为什么还要骑行150公里?

  跟车跟了半年,吃了很多苦也受了很多委屈,但孙茂华坚持了下来,终于领到驾驶证正式上路开车。“那时候开的是142拖挂车、西北153第一代拉煤王,主要运送石子、沙子、水泥。有次前不着村后不着店的车坏了,缺备用的零件。大半夜我拦不到车又没有手机,自己弯弯曲曲地找了20多公里才遇到一户人家,借电话叫来修车的,那次整整饿了两天。”

  不过运输路上的点点滴滴也令孙茂华感动:加完油油卡忘了拿,加油站的人追出来给他;凭借自己的修车手艺帮别人换轮胎后的一声谢谢;冬天互借电瓶打火;帮助乞丐找到家;跑山西时遇到山体滑坡冒险救出卡友......“现在有人说吃亏不是福,可我觉得吃亏就是福,人在社会上多一点善良真挺好的。”他说。

孙茂华:有卡车为什么还要骑行150公里?

单骑150公里度过的年节

  23岁时,孙茂华买了辆13米高栏的东风天龙自己干。“那时候跑温州,运价不好,头一年就只挣了个贷款钱。”

  “自己买车后看别家都在挣钱,我们家却还是要啥没啥,天天愁找不到货源,可闲着也不是办法。”过年的时候,同行都忙着到处串门走亲戚玩,孙茂华却带着两个馒头,自己骑着小摩托出去找活。

孙茂华:有卡车为什么还要骑行150公里?

  “天还没亮就出门,大风刮得刺骨。我一路骑了150多公里,好言好语地费半天劲才把生意谈到手,可运费已经被压得很低,真的没办法。”现在想起那段往事孙茂华仍有些心酸。

  有一次,他的邻居出车的时候不幸遭遇抢劫,被砍成了植物人。家里人见状很担心孙茂华,就商量着把开了三年的天龙车卖了。从那以后,孙茂华就一直在公司里开车。他说:“摸过方向盘,这辈子是离不了手了。”

孙茂华:有卡车为什么还要骑行150公里?

  今年33岁的孙茂华跑过的运输路以北京为圆心画了一个大圆:北京至上海、温州、深圳、海南、广西、成都、重庆、内蒙古、吉林、辽宁......

  他说:“我差钟大哥还远着呢,钟大哥能自己骑着摩托车跨越西藏,我还没这么大的毅力。我的目标就是加深驾驶学习,多交朋友,努力成为像钟大哥一样的运输人楷模!”

孙茂华:有卡车为什么还要骑行150公里?

  “真是人生路坎坷,虽然有卡车上有开心和不开心的时候,我不得不感谢卡车是他成就了我的目标,成就了我的追求,改善了我的生活,我现在觉得我很幸运成为一名卡车司机,是他让我的人生丰富多彩,有苦有甜有乐有悲。”孙茂华动情地说。

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