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武志权是郑州集鑫汽车销售有限公司（以下简称：郑州集鑫）的副总经理。在接受《运输人》采访时，武志权说：“2005年我进入汽车销售行业，2013年汕德卡刚在河南上市我就很关注，之后我于2016年加入郑州集鑫，负责重汽商用车产品销售，算是选对了行业，选对了企业，也选对了品牌。”
为汕德卡的高品质点赞
目前，郑州集鑫主要销售汕德卡系列重卡。武志权自豪地告诉《运输人》小编：“鸿运物流做郑州到无锡的甩挂运输，用我们的汕德卡二十六个月跑了一百万公里，四十二个月跑了一百五十万公里。可以说，汕德卡可靠性一点都不比高端进口卡车差，但我们的价格却能比进口卡车便宜很多。在市场方面，我一直都对汕德卡品牌充满信心。”
近年来，物流业的快速发展为重卡打开了巨大的盈利空间，而中国重汽在重型汽车行业具有明显的技术领先优势，他说：“作为由中国重汽和德国曼恩合资所生产的车型，汕德卡代表了国内高端卡车和中国重汽的未来。汕德卡的大部分零部件都是进口或合资的，不仅技术领先，质量也非常过硬。”
“现在汕德卡在我们的经销区范围内已成功导入，包括干线物流、危险品运输以及冷链三大市场。汕德卡正渐渐迎得广大卡友的欢迎。” 武志权说道。
蛰伏多年 厚积薄发
在国六即将实行之际，武志权一点也不着急，他说：“汕德卡同步欧州技术，已经具备技术条件，静等国家发布国六标准，而且随着国家相关政策法规的日趋严格完善，高端重卡汕德卡与世界同步的优势只会越来越明显。
武志权介绍道，“我们的汕德卡柴油车主要在物流干线运输上需求潜力很大；燃气车的主要市场则在西北线路上，汕德卡的气耗控制得很好，新乡宇泽物流采购了我们四台汕德卡燃气车，跑新疆专线，平均不到三十三个气。”
“由于汕德卡是国内最高端卡车品牌，定价相对其他国产卡车高一些，在前期做市场推广工作中也遇到过一些困难。但是我们始终把握着汕德卡的细分市场，找准汕德卡的定位及客户群体。而且在第三季度，中国重汽对购买汕德卡会有贴息的政策优惠，我们一定会把握好时机，让利广大客户，提高销量。” 武志权对汕德卡接下来的表现充满信心。
“产品精准对应客户；为客户提供合适的金融解决方案；郑州售后团队能及时解决客户疑问；这是我们服务客户的三大优势。”本着诚信经营、稳健发展、积极开拓、争做龙头的经营理念，武志权和汕德卡接下来在第三季度的市场表现会怎样？让我们拭目以待。
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