【原创】“三甲”有变 5月“轻卡杯”全线增长销车忙！

　　中汽协最新数据日前出炉，轻卡市场形势依旧大好。5月，轻型货车产销16.29万辆和16.30万辆，同比增长24.73%和24.81%；1-5月，轻型货车产销78.84万辆和80.52万辆，同比增长10.96%和13.44%。

　　其中，销量前十企业全部实现了正增长，前三甲出现较大变动，江铃控股、重庆长安顺利跻身二、三位，北汽福田仍占据第一。

北汽福田：优势难撼动

　　福田在轻卡市场的表现堪称“大魔王”，一直以较大的优势保持在榜单第一位。5月，北汽福田销售轻卡28205辆，同比增长17.79%；1-5月，北汽福田售出轻卡129316辆，累计增长4.08%，市场份额高达16.06%。

　　5月20号，福田奥铃速运价值客户签约仪式暨奥铃品牌北京体验中心开业仪式举行。这是奥铃速运在4月全国上市之后的首次区域推广活动，该车型是福田首创轻卡“创研圈”研发理念，专为快递物流所打造，上市后备受好评。

　　此外，福田欧马可在5月推出了518夏季狂欢日活动，“一元秒杀、购车送油卡、寻找合伙人”等三大钜惠方案为用户带来了最切实的利益，引发了一波购车热潮。

　　福田时代则在5月将“万人换新  钜惠全城”福田时代M3、福田瑞沃ES3新品上市暨万人换新活动带到了天水、百色、贵阳等地；5月18日，品质体验之旅暨福田祥菱登陆中原上市发布会在郑州举行，活动当日便斩获福田祥菱订单500台。

　　不得不提的是，福田汽车于5月发布了三年(2018-2020)行动计划。计划中提到，福田汽车在轻卡方面的目标为：持续保持优势，保持行业前列。进一步发挥欧马可、奥铃、时代多品牌战略协同优势，充分把握国五、国六法规升级契机，快速实现轻卡市场整合。

　　为实现这一目标，福田将发挥 M4 平台技术资源优势，树立欧马可欧系高端品牌形象，以品牌促规模；围绕 M4、M3 两大产品平台，聚焦奥铃中端，打造精品战略，逐步承接福田轻卡业务主体；全面切换 M3 换代产品，持续巩固时代中低端市场优势和现金牛的地位。

江铃控股：销量排名直线上升

　　4月，江铃轻卡排名第四，5月即以“黑马”之姿挺进了前三，位列第二。5月，江铃控股销售轻卡15403辆，同比增长37.81%；1-5月，累计销售72338辆，累计增长3.37%，市场份额占据了8.98%。

　　5月8日，江铃汽车旗下高端轻卡——凯锐重载金刚在江西滕王阁正式上市，该款车型采用双层车架结构，对大梁进行了加高、厚度强化处理，整车更加牢固的同时更拥有更强的承载力，能够负载8.8吨货物的装载量，足以媲美市场上的中卡车型。

　　对轻卡运输人来讲，车辆的装载能力至关重要，凯锐重载金刚是江铃进军大重载市场的代表性产品，可以为运输人提升效益带来有力的帮助。

　　5月24日，江铃汽车与合作伙伴深圳国氢、中电联投（天津）、众运通达（武汉）三方战略合作签约仪式在南昌举行，签约内容包括2018年超过3000台凯锐EV电动轻卡采购协议及首期500台订单签约。

　　凯锐EV电动轻卡是江铃重点打造的第一款新能源轻卡，自4月于北京国际汽车展览会发布以来颇受关注。该款产品集福特标准、江铃品质工艺于一身，采用江铃严苛的实车测试标准，确保了整车品质，继承了江铃轻卡一贯的高品质、可靠耐用、舒适安全等特点。

　　有这样两款新品“主动出击”，江铃的销量一路上涨也是其产品实力的体现。

重庆长安：全力进军小轻卡市场

　　5月，重庆长安销售轻卡15130辆，同比增长135.3%；1-5月，重庆长安销售轻卡76751辆，同比累计大增73.95%，市场份额达到了9.53%，排名第三。

　　除继续巩固在凸头小卡市场的优势地位之外，重庆长安正在积极进军平头小轻卡市场，推出了跨越者D7，成为国内第一个具有凸头、平头全谱系小轻卡的汽车企业。

　　据悉，长安跨越在未来将着眼于更加宽阔的国际市场，在通过优质的产品和服务来巩固海外老市场的同时，全面出击新市场，2018年倾力实现海外目标增长翻番。

东风汽车：全系轻卡服务可靠

　　东风汽车轻卡在5月售出14546辆，同比增长24.87%；1-5月累计销量达到68039，累计增长27.34%，市场份额8.45%，位列榜单第四。

　　其全系轻卡皆有可靠服务保障，让用户出行无忧。全新东风凯普特D28系列，最低首付1.88万起，全车系可享首年4万公里全免维修服务；东风途逸的整车所有零部件质保期限延长至3年10万公里，轮胎、电瓶、刹车片出现质量问题都可免费更换。

　　2018款东风多利卡，最低首付低至1.3万，购车即享受首年4万公里维修全免福利，更有全车系整车服务保障——PDI支持，享受行业最长质保。

　　此外，东风多利卡全新车型——东风多利卡德威系列也于不久前在全国多地成功上市。5月13日，东风多利卡德威系列上市会在江苏无锡举办。东风多利卡德威系列具备配置高、颜值高、舒适性好等多项优势，赢得了不少运输人的认可。

安徽江淮：累计成绩表现不俗

　　5月，安徽江淮销售轻卡14335辆，同比增长12.29%；1-5月累计销售97535辆，累计同比增长5.58%，市场份额12.11%。尽管5月排位有所下降，但从其全年累计销量可以看到，江淮轻卡在市场中依旧具有很大的优势。

　　5月10日，江淮“最美卡哥 筑梦中国”第二季总决赛颁奖盛典暨第三季启动仪式在江淮汽车新港基地举行，这场活动体现了江淮对用户的关注和尊重，也体现了江淮轻卡坚实的用户忠诚度。

　　5月18日，江淮帅铃全能物流版轻卡在山东临沂进行首站上市，迈出了江淮帅铃布局高效物流运输市场的重要一步，随后，该车型又在郑州、石家庄相继上市，未来还将走入更多地区。

　　5月27日，全新骏铃V9中卡在江苏无锡举行了首发仪式，该车型瞄准了城市干线物流行业高频次，高效率的特点，在承载性、安全性、节油性能方面都作出了明显升级。

　　期间，江淮轻卡300万辆车成功下线，并在全国范围内推出了“江淮轻卡喜迎300万辆下线 亿元真情大回馈 豪礼天天送”活动，七重豪礼回馈用户。

　　康铃在活动时期同步推出重磅车型康铃K5，该车型搭载德威高端动力，百公里综合油耗仅6.5L，传动效率提升至96.5%，既赚钱又保值，满足经济需求。运输人只需线上预付定金99元，线下付款购买该车型即可抵1099元。

长城汽车：排位不变 稳定增长

　　长城汽车5月销售轻卡11461辆，同比增长18.61%；1-5月，长城汽车累计销售轻卡56160辆，累计增长14.16%，市场份额达6.97%。

中国重汽：紧抓质量 经济高效

　　5月，中国重汽轻卡销售10789辆，同比增长43.99%；1-5月，中国重汽轻卡销售47236辆，累计增长23.92%，占据了5.87%的市场份额。

　　5月26日，重汽豪曼H3轻卡推介会隆重举行。该款车型主要有两大特点： 法规化：结合法规政策，布局产品规划和市场开发；差异化：“黄金七宽”：宽驾驶室、宽视野、宽车架、宽车桥、宽蹄片、宽货箱、加宽钢板。

　　中国重汽HOWO轻卡也是重汽轻卡的代表之作。该车型搭载4气门大马力发动机，匹配2450mm超宽货箱，容积可达23.4立方，经济高效。

　　此外，中国重汽轻卡部正在持续开展“质量月”活动，让质量管理再提升，让整车质量再升级。面对未来，轻卡部结合体系换版，继续做好基础管理工作，推进质量管理体系认证升级。

上汽大通：增速惊人 一举翻四番

　　上汽大通自开年以来销售表现一直比较突出，跃进的加入让其轻卡业绩一路稳定增长。5月，上汽大通售出轻卡6039辆，同比大增410.48%；1-5月售出28710辆，累计暴增十倍有余。

　　5月，上汽跃进推出了“春夏攻市 强势来袭”购车优惠活动。参与活动的用户购车时最高可享15000元线下优惠，通过幸运转盘抽奖活动最高可再享1000元优惠，为用户让利。

一汽集团：黑科技加持的产品力

　　一汽集团轻卡5月销售5214辆，同比增长55.46%；1-5月，一汽集团轻卡销售25213辆，累计增长38.75%，稳定了其前十位置。

　　一汽解放轻卡于此前推出的新版J6F“省·长来了”是国内首个具备发动机5万公里长换油技术的轻卡车型，该车型匹配专用的全合成长效机油，运用抗酸腐蚀技术，发动机搭载道依茨4DD/4DH发动机，36个月不限里程保用，从多方面实现为用户省钱的目标。

　　目前，轻型柴油车执行的是国五排放标准，市场对车辆环保性能的需求正在快速增强。广东、深圳已在近期发布提前实施轻型汽车国六排放标准的通告，比原定计划提前了5年。随着国六的脚步越来越近，轻卡市场更新换代也早已提上日程。

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